Spoorontsporingstoestel

I. Produitoorgrond

Die Spoorontsporingstoestel is 'n professionele veiligheidsbeskermingstoerusting wat onafhanklik deur Yuerui International ontwikkel is, en word hoofsaaklik gebruik in spoorwegrangskikkingswerwe, instandhoudingswerfe, stasiespore en ander soortgelyke toepassings. Die kernfunksie daarvan is om aktief te lei dat spoorvoertuie wat die veilige snelheid oorskry of van die normale bedryfsroete afwyk, op beheerste wyse ontspoort, om sodoende ernstige botsings met spoorfasiliteite, geboue of ander treine te voorkom. Deur die integrasie van wetenskaplike strukturele meganikavormgewing, hoësterkte materiaaltoepassing en maklike bedieningsprestasie, is die produk aangepas aan die bedryfseienskappe van hoëspoedspoorweë, konvensionele spoorweë en stedelike spoorvervoer. Dit kan die skade-omvang van spoorgebeure doeltreffend verminder en die veiligheid van personeel, rolmaterieel en infrastruktuur beskerm, wat dit tot 'n belangrike veiligheidsbarrière in die wêreldwye spoorwegbedryfstelsel maak.

II. Kernspesifikasies

III. Kernvoordele

(1) Wetenskaplike ontsporingbegeleiding & beheerde skade

Deur die geoptimaliseerde skuins voergleufstruktuur te gebruik, kan die toestel ontsporende wiele akkuraat langs die vooraf bepaalde rigting begelei, en so ewekansige afwyking van die rolmaterieel voorkom. Die ingeboude poliuretaanbufferkomponent kan effektief die impakenergie tydens ontsporing absorbeer, die impakrag tussen die rolmaterieel en die toestel verminder, skade aan die liggaam van die rolmaterieel en die spoor minimaleer, en sekondêre ongelukke wat deur die spat van gebreekte dele veroorsaak word, vermy.

(2) Super hoë sterkte & impakweerstand

Die hoofliggaam is vervaardig van hoësterkte Q460 legeringstaal, wat deur middel van integrale giet- en presisiesnyselprosesse gevorm word, en ondergaan 'n streng hittebehandelingproses. Die treksterkte bereik ≥550MPa, en dit kan die kragtige impak van swaar rolmateriaal weerstaan sonder vervorming of breuk. Die oppervlak is behandel met galvanisering + anti-korrosie-laaie, wat 'n dubbele anti-korrosiebarrière vorm wat doeltreffend roes, oksidasie en korrosie weens reën, sneeu, stof en chemiese media in die buitelugomgewing weerstaan, en sodoende langtermyn stabiele gebruik verseker.

(3) Aanpasbare Buigsaamheid & Wyd Toepassing

Die modulêre ontwerp maak dit moontlik dat die toestel vinnig geïnstalleer en aangepas kan word volgens verskillende spoorwegmodelle en spoorwydbetes, wat dit perfek aanpas aan die gebruikvereistes van konvensionele spoorweë, hoë-spoed treinrangeerterreine en stedelike metrotuinerhoudingswerf. Dit kan gebruik word vir beide vragspoor en passasierspoor, en is geskik vir verskeie ingewikkelde scenario's soos reguit spore, gekromde spore (krommingradius ≥300m) en hellingafsnitte (helling ≤3%), met sterk aanpassingsvermoë aan die omgewing.

(4) Eenvoudige Bediening & Hoë Veiligheid Betroubaarheid

Die handmatige meganiese bedieningsmodus het 'n eenvoudige bedieningsproses, en die bediener kan die skakeling tussen die werkende- en nie-werkende toestand met 'n klein kragtoepassing voltooi, wat gerieflik en doeltreffend is. Die opsionele elektriese hulpbediening kan afstandbeheer bewerkstellig, wat geskik is vir groot klasseringstasies en ander scenarios wat sentrale beheer vereis. Die produk is uitgerus met 'n toestandsmoniteertoestel, wat die bedryfsstatus van die toestel in real-time terugvoer, en is voorsien van 'n noodterugstel-funksie om die veiligheid en betroubaarheid van die bedryfsproses te verseker.

IV. Toepassingscenario's

Hierdie veiligheidsuitrusting word wêreldwyd gebruik in spoorwegbedryf- en onderhoudsscenario's, insluitend:

• Spoorwegklasseringstasies: Geïnstalleer aan die einde van die rangeerspoor om te voorkom dat rangeerlokomotiewe of vragwaens die limiet oorskry en met ander fasiliteite bots;
• Spoorwegonderhoudswerf: Gebruik in die onderhoudswegbaan om onbedoelde botsing van onderhoudsvoertuie of geparkeerde treine met onderhoudstoerusting en geboue te voorkom;
• Hoë-spoedspoorwegstasies: Geïnstalleer by die uitgang van die stasieweg om te voorkom dat hoë-spoedtreine oorspoed en ontspooring tydens tydelike parkeer of noodremming ervaar;
• Stedelike Spoorvervoerwerf: Toegepas op die parkeerbaan van metrotreine of ligte spoorvoertuie om die veiligheid van voertuie tydens nie-bedryfsberging en -onderhoud te verseker.

V. Handelsmerkverbintenis

As 'n wêreldleier in spoorweg veiligheidsuitrusting en komponente, het Yuerui International altyd vasgehou aan die kernkonsep van "veiligheid eerste, presisie vervaardiging" en is toegewyd om hoë-kwaliteit en betroubare veiligheidoplossings te verskaf vir die wêreldwye spoorwegindustrie. Die Spoorontsporingstoestel word vervaardig in ooreenstemming met internasionale gevorderde standaarde, en elke eenheid ondergaan streng impaktoetse, vermoeidheidstoetse en omgewingsaanpasbaarheidstoetse voor dit die fabriek verlaat, om te verseker dat sy prestasie aan die werklike bedryfsbehoeftes voldoen. Ons bied uitgebreide verkoopsdienste soos terreinopname en oplossingaanpassing, sowel as naverkoopte dienste insluitend terreininstallasiebegeleiding, tegniese opleiding en gereelde instandhouding. Yuerui International is bereid om saam met wêreldwye kliënte 'n veilige en doeltreffende spoorwegbedryfstelsel te bou en die volhoubare ontwikkeling van die wêreldwye spoorwegindustrie te bevorder.