Tipe VII Swaar-Laste Spoorwegvasstelsel

V bevestiger verwys gewoonlik na die veerstaaf V bevestiger, wat hoofsaaklik bestaan uit spiraalpen, plat was, veerstaaf, maatbalk, spoor onderplaat en ingebedde mou, benewens die behoefte aan spoorhoogte-aanpassing, sluit dit ook die aanpassingsplaat in. Dit is hoofsaaklik geskik vir die lê van die ballastspoor met voorgespanne beton skouer kussing, wat aan die tegniese vereistes van die bevestigers stelsel van passasierspesiale lyn kan voldoen.

Toepaslike Voorwaardes

Die Tipe VII Klemvasstelsel is geskik vir swaar-goodspoorlyne wat 75 kg/m- of 60 kg/m-spoorrelse gebruik, en voldoen aan die volgende spoor- en bedryfsvereistes:

• Maksimum trein-asbelasting: 30 t; Maksimum spoed: 120 km/h
• Minimum krommeradius: 400 m
• Gebalaste spoor met voorgespanne betonlêers sonder skouers of balastlose spoor met elastiese ondersteuningsblokke

Produk Samestelling

Die Tipe VI Klemvasstelsel bestaan uit T-boute, moere, plat wasmasjine, klemme, geïnsuleerde maatblokkies, maatskande, spoorpads en ingebedde ysterbasisse. Daarbenewens sluit dit hoogteverstelplaatjies vir spoorvlakmaking in (wat verdeel word in onder-die-spoorplaatjies en groot hoogteplaatjies).