يُعد مُثبِّت عربات السكك الحديدية معدات أمان حرجة تم تطويرها بشكل مستقل من قبل شركة يو روي إنترناشيونال، وتم تصميمها خصيصًا لتثبيت عربات السكك الحديدية (مثل قطارات الشحن، وقطارات الركاب، والمركبات الصيانة) أثناء التوقف أو التحميل/التفريغ أو عمليات الصيانة. وبفضل دمج تصميم هيكلي متين وقدرة عالية على تحمل الأحمال وقابلية التكيّف مع سيناريوهات متعددة، فإن هذا المنتج يمنع بشكل فعّال الحركة العرضية أو الانحراف عن القضبان للعربات الحديدية، ويضمن سلامة الأفراد والمعدات وبنية السكك الحديدية. ومُصمَّم وفقًا لمتطلبات التشغيل في السكك الحديدية عالية السرعة والسكك التقليدية وأفنية النقل الحضري بالسكك الحديدية، ويتميز بأداء قفل موثوق وسهولة في التشغيل، ما يجعله ضمانًا أساسيًا لا غنى عنه لعمليات تشغيل وصيانة السكك الحديدية حول العالم.
| فئة المواصفات | التخصيصات التفصيلية |
| الأبعاد الكلية | الطول: 850 مم؛ العرض: 320 مم؛ الارتفاع: 480 مم |
| قدرة تحمل الحمل | ≥350 كيلو نيوتن (مقاومة الحمولة الساكنة) |
| تكوين المادة | الهيكل الرئيسي: فولاذ منغنيزي عالي القوة (Q355B)؛ الوسادة المضادة للانزلاق: مطاط مقاوم للتآكل |
| نوع التصميم | هيكل إسفين قابل للتعديل (نطاق التعديل: 50-180 مم) |
| الوزن | 22 كجم (وحدة واحدة) |
| نماذج السكك القابلة للتطبيق | سكك 43 كغ/م، 50 كغ/م، 60 كغ/م؛ متوافقة مع العيار القياسي 1435 مم |
| درجة حرارة التشغيل | -40℃~80℃ (التكيف مع المناخات القصوى) |
| شهادة السلامة | مطابق لمعايير السلامة الحديدية EN 13104 و GB/T 25334 |
(1) قدرة تحميل ممتازة واستقرار هيكلي عالٍ
تم تصنيع الهيكل الرئيسي من فولاذ المنغنيز عالي القوة Q355B، وخضوعه للصهر الكتلي والمعالجة الحرارية، مما يحقق مقاومة شد تصل إلى ≥510 ميجا باسكال وقدرة تأثير ممتازة. ويُحسّن التصميم على شكل إسفين توزيع القوى، ما يمكن المحظِّة من تحمل أحمال ساكنة كبيرة دون تشوه أو كسر، حتى عند التعرض لموجات صدمية مفاجئة من عربات السكك الحديدية. كما يعزز الصفيحة القاعدية المعززة التماس مع سطح السكة، مما يحسّن الاستقرار الكلي ويمنع الانزياح أثناء الاستخدام.
(2) قابلية تكيّف دقيقة وأداء مضاد للانزلاق
تتيح هيكلة الوتد القابل للتعديل التكيف المرن مع ارتفاعات وسمك السكك المختلفة، مما يضمن تركيبًا محكمًا مع سكك 43 كجم/م و50 كجم/م و60 كجم/م ومع السكك القياسية. صفيحة منع الانزلاق السفلية مصنوعة من مطاط عالي الكثافة ومقاوم للتآكل، وتتميز بنسيج على شكل معينات يزيد بشكل كبير من الاحتكاك بين المانع والسكك، ويقضي على مخاطر الانزلاق حتى في الظروف الممطرة أو الثلجية أو الزيتية. وهو متوافق مع مختلف سيناريوهات السكك الحديدية، من أفنية السكك الحديدية فائقة السرعة إلى مرائب صيانة المترو الحضرية.
(3) تشغيل سهل الاستخدام وفعال
يُسهّل التصميم الخفيف الوزن (22 كجم لكل وحدة) مع مقابض الرفع المدمجة النقل والتركيب بواسطة مشغل واحد أو اثنين، مما يقلل من شدة العمل. ويتيح ميكانيزم القفل السريع التثبيت بخطوة واحدة دون الحاجة إلى أدوات إضافية، ما يقلص وقت التشغيل ويعزز الكفاءة في العمل. كما تتم معالجة السطح بطبقة رش واقية من التآكل، تقاوم الصدأ والتآكل الناتج عن الرطوبة الخارجية، والغبار، والمواد الكيميائية، مما يضمن استخدامًا موثوقًا على المدى الطويل في البيئات القاسية.
(4) حماية أمان شاملة
متوافق مع المعايير الدولية لسلامة السكك الحديدية، ويُزوَّد المنتج بجهاز قفل مزدوج يمنع الترخّي العرضي أثناء الاستخدام. ويمنع تصميم الحافة المستديرة حدوث خدوش على أسطح السكك وعجلات عربات القطار، مما يحمي سلامة مكونات السكك الحديدية. ويمكنه تحمل درجات الحرارة القصوى التي تتراوح بين -40℃ و80℃ بشكل فعّال، والحفاظ على أداء مستقر في المناخات الباردة أو شديدة الحرارة أو الرطبة، مما يوفِّر ضمانات سلامة شاملة لعمليات السكك الحديدية.
يُستخدم هذا المعدّات الوقائية على نطاق واسع في سيناريوهات تشغيل وصيانة السكك الحديدية حول العالم، ومن ضمنها:
باعتبارها رائدة عالميًا في مكونات السكك الحديدية ومعدات السلامة، تتبع شركة Yuerui International فلسفة تطوير تتمحور حول "السلامة أولًا، وتميّز الجودة"، وتلتزم بتوفير منتجات موثوقة لصناعة السكك الحديدية العالمية. يتم تصنيع جهاز إيقاف القاطرة بالسكك الحديدية باستخدام عمليات إنتاج متقدمة ورقابة صارمة على الجودة، حيث تخضع كل وحدة لاختبارات تحمل الأحمال، ومقاومة الانزلاق، والمتانة، لضمان الامتثال للمعايير الدولية. ونوفر استشارات شاملة قبل البيع، وإرشادات تركيب ميدانية، وخدمات صيانة ما بعد البيع، بالإضافة إلى حلول مخصصة لأنماط السكك الحديدية الخاصة. وتسعى Yuerui International جاهدةً إلى حماية سلامة العمليات التشغيلية للسكك الحديدية في جميع أنحاء العالم، وتعزيز التنمية الفعالة والمستدامة لصناعة السكك الحديدية العالمية.