Sporskiftsanordning for jernbane

I. Produktoversigt

Sporskifteanordningen er en kritisk sikkerhedsudstyr, som er selvstændigt udviklet af Yuerui International, og anvendes primært i jernbaneklasseringsanlæg, togvedligeholdelsesanlæg, stationsreoler og andre nøgleområder. Dens kernefunktion er at lede jernbanevogne (lokomotiver, godsvogne, personvogne), der kører for hurtigt, er ude af kontrol eller afviger fra den normale spore, til at sporkifte i et foruddefineret sikkert område, således undgås katastrofale kollisioner med sporafslutninger, bygninger eller andre parkerede tog. Ved integration af en optimeret hældningsstruktur, højeffektiv energiabsorptionsteknologi og en nemt at montere modulær design, er dette produkt fuldt kompatibelt med højhastighedstog, konventionelle jernbaner og urbant letbanesystemer. Det kan effektivt begrænse skadeomfanget ved jernbaneuheld, beskytte sikkerheden for personale og udstyr på stedet og fungere som en uundværlig sikkerhedsbarriere for det globale jernbanedriftssystem.

II. Kerne-specifikationer

III. Kernefordele

(1) Vejledt sporforsyning & kontrollerbar ulykkesomfang

Ved anvendelse af en videnskabelig bueformet hældningsstruktur kan enheden præcist guide de sporførte hjul til at glide langs en forudbestemt sikker bane, hvilket undgår tilfældig afvigelse og sekundær sporing fra rullegodset. Den flertrins energiabsorptionsmodul, sammensat af højtdensitets polyurethan, kan trinvist absorberer den store stødkraft, der opstår under sporforsyning, og reducerer stødkraften mellem rullegodset og enheden med 60 % i forhold til traditionelle produkter. Denne konstruktion minimerer ikke kun skader på rullegodsets karosseri, men forhindrer også, at selve enheden beskadiges af stødet, og sikrer kontrol over ulykkesscenen.

(2) Meget høj styrke & lang levetid

Hovedstelrammen er fremstillet af Q500 højstyrke lavlegeret stål, som er formet ved helstøbning og præcisionsbearbejdning, og undergår en streng normaliserings- og tempervarmebehandling. Dens trækstyrke når ≥500 MPa, og den kan tåle kraftige påvirkninger fra tung rullebelastning uden deformation eller brud. Overfladen af rammen er behandlet med dobbelt korrosionsbeskyttelse ved varmforsinkning + elektrostatiske pulverlak, hvilket effektivt kan modstå erosion fra regn, sne, støv og saltkog i kystnære eller kolde områder. Levetiden for produktet i udendørs barske miljøer kan overstige 20 år, langt over gennemsnitsniveauet i branchen.

(3) Modulopbygget Design & Nem Installation

Produktet har en modulbaseret opdelt struktur, der kan monteres og installeres hurtigt uden at skulle ændre den oprindelige sporstruktur. Basen fastgøres med højstyrke udvidelsesbolte, og installationsprocessen kan gennemføres af 2-3 operatører på 2 timer. Den manuelle mekaniske omskningsfunktion er enkel og pålidelig, og operatøren kan skifte mellem arbejds- og ikke-arbejdstilstande ved hjælp af en speciel nøgle, hvilket er velegnet til de hyppige omskiftninger, der forekommer på klasseringsbanegårde. Den valgfrie elektriske fjernbetjeningsfunktion gør det muligt at centralt styre flere enheder, hvilket forbedrer driftseffektiviteten i store jernbanegårde.

(4) Adaptabilitet til alle miljøer & omfattende sikkerhedsbeskyttelse

Produktet er specielt designet til ekstreme miljøer med et bredt arbejdstemperaturområde på -50℃~90℃, hvilket gør det muligt at fungere normalt i kolde områder som Nord-Sibirien og varme områder som ørkener. Den antislipgummimatte i bunden af enheden øger gnidningen mellem enheden og sporlejet og undgår forskydning under påvirkning. Produktet er udstyret med en sensor til overvågning af tilstand i realtid (valgfri), som kan sende enhedens driftstilstand tilbage til kontrolcentret i realtid. Samtidig undgår den afrundede kantdesign på alle komponenter ridser på skinnerne og rullestoks hjul og beskytter integriteten af jernbanekomponenter.

IV. Anvendelse Scenarier

Dette sikkerhedsudstyr anvendes bredt i forskellige jernbaneoperationsscenarier verden over, herunder:

• Jernbanerangsager: Installeret i enden af rangeringsspore og klassifikationspore for at forhindre, at rangeringstog eller godsvogne kører for hurtigt og kolliderer med sporafslutninger;
• Togvedligeholdelsesdepoter: Anvendt på vedligeholdelsesspor for at undgå utilsigtet kollision mellem vedligeholdelsesfartøjer eller parkerede tog med værksteder, kraner og andet udstyr;
• Hurtigtogstationer: Installeret ved udgangen af stationsnæringsporet for at forhindre, at højhastighedstog kører for hurtigt og sporer under nødbremsning eller midlertidig parkering;
• Bybanedepoter: Anvendt på parkeringsspor for metro- og letbanetog for at sikre køretøjers sikkerhed under lagring uden drift, vedligeholdelse og reparation;
• Industri- og minedriftsbane: Brugt ved enden af spor i minedistrikter og industriområder for at tilpasse sig det barske arbejdsmiljø med tunglastede godsvogne og sikre sikkerheden ved losse- og lastningsoperationer.

V. Brandforpligtelse

Som global professionel leverandør af sikkerhedsudstyr til jernbaner har Yuerui International altid fastholdt kernefilosofien 'sikkerhed først, præcisionsmæssig innovation' og er dedikeret til at levere pålidelige sikkerhedsløsninger til den globale jernbaneindustri. Sporafsporinganordningen fremstilles i overensstemmelse med internationale avancerede standarder, og hver enkelt enhed gennemgår omfattende stødtester, udmattelsestester og tests for miljøtilpasning, inden den forlader fabrikken, for at sikre, at dens ydeevne opfylder de faktiske driftskrav. Vi tilbyder omfattende forhåndsservice som f.eks. lokal inspektion, løsningsdesign og skræddersyede produkter samt eftersaleservice som f.eks. vejledning ved installation på stedet, teknisk træning og regelmæssig vedligeholdelse. Yuerui International ønsker at samarbejde med globale jernbanekunder om at opbygge et sikkert og effektivt jernbanedriftssystem og derved bidrage til den bæredygtige udvikling af den globale jernbaneindustri.