Rautatie neljätieharja

I. Tuotteen yleiskatsaus

Rautatieen nelipuihin harja on ammattimainen manuaalinen huoltotyökalu, jonka on kehittänyt itsenäisesti Yuerui International, ja joka on erityisesti suunniteltu sorapatjan puhdistukseen, lajitteluun ja tasoitukseen rautatien raidetörmässä. Optimoitu nelipuihin konfiguraatio tekee tuotteesta sopivan rautateiden raidetörmän monimutkaiseen käyttöympäristöön, mahdollistaen tehokkaan roskien, rikkakasvien ja kertyneen lietteen poistamisen sorapatojen välistä, samalla kun varmistetaan, ettei aiheudu vahinkoa kiskojen kiinnikkeille, tasoihin tai kiskoille. Tuote soveltuu laajasti käytettäväksi sekä nopeisiin että perinteisiin rautateihin sekä kaupunkiraitiotieverkkoihin liittyvissä huoltotilanteissa, ja se toimii keskeisenä kannettavana työkaluna rautatiehuoltoryhmille. Luja rakenne, kevyt paino ja ergonominen käyttö parantavat merkittävästi raidetörmän huoltotyön tehokkuutta, lisäävät raiteen kantavuutta ja vakautta sekä tarjoavat luotettavaa tukea rautatiejärjestelmien turvalliselle ja mutkattomalle toiminnalle ympäri maailmaa.

II. Ydinmääritykset

III. Ydin­edut

(1) Nelipään optimointi ja tehokas puhdistus

Symmetrinen nelipäinen asettelu on tieteellisesti suunniteltu tasapainottamaan puhdistusalueen kattavuuden ja toiminta-joustavuuden. Kohtuullinen 70 mm: n päähän väli mahdollistaa pienten roskien, rikkakasvien ja lietteen nopean seulomisen pois säilyttäen samalla tehokkaasti soramateriaalin, mikä välttää tarpeettoman soran menetyksen huoltotoimenpiteiden aikana. Jokainen päähän on kaarevan kaaren muotoinen tietyllä kaltevuuskulmalla, mikä parantaa kaivamis- ja haravointivoimaa, helpottaen tiiviisti puristuneiden roskien ja juurtuneiden rikkakasvien poistamista jäljestä. Vertailtaessa kolmipäisiin haravoihin, nelipäinen rakenne lisää puhdistusalueen 30 %:lla per toimenpide, merkittävästi parantaen huolto-tehokkuutta, erityisesti soveltuen laajamittaisten rautatiejäljen puhdistustehtäviin.

(2) Korkean lujuuden päät ja pitkä käyttöikä

Hampaat on valmistettu korkealaatuisesta 65Mn hiilestä valmistetusta jousiteräksestä, joka on kohdennut tiukalle karkaisu- ja pehmevöintikäsittelylle, mikä takaa erinomaisen kovuuden ja sitkeyden. Ne kestävät toistuvia voimakkaita raapimis- ja kaivamistoimenpiteitä taipumatta, muodonmuuttumatta tai murtumatta. Mustan hapettuman ja ruosteenestevaahon yhdistelmä muodostaa tuplavarjelun ruosteelle, tehokkaasti vastustaen sateen, lunta, pölyn ja rataalueen kosteuden aiheuttamaa korroosiota. Vahvistettu kaksoisfixointirakenne hampaiden ja varren välillä takaa luja yhteyden, joka ei löysty edes pitkäaikaisessa raskas käytössä, ja käyttöikä on 50 % pidempi kuin tavallisten raapojen.

(3) Ergonominen suunnittelu ja työnkevyt käyttö

Kahva on ergonominen kaareva muotoilu, jonka halkaisija (32 mm) sopii hyvin ihmisen kämmenen muotoon, vähentäen kädelle ja ranteelle kohdistuvaa painetta pitkäaikaisessa käytössä. Kahvan pään liukumaton kumikahva on suunniteltu epätasaisella pintarakenteella, joka parantaa otetta ja estää liukumisen myös öljyisissä tai kosteissa olosuhteissa. Kevyt rakenne (vähintään 1,4 kg) vähentää operoijan kokonaiskuormitusta, mikä tekee kantamisesta helppoa huoltolaukkujen kanssa. Pitkällä kahvalla varustettu malli mahdollistaa työn tekemisen ilman pitkää kumartelua, mikä edelleen vähentää fyysistä väsymystä.

(4) Turvallisuussuojaus & laaja sopeutuvuus

Jokaisen hampaiden yläosa on hiottu sileäksi pyöristetyksi reunoiksi, mikä tehokkaasti välttää naarmuja raideliittimissä, penkereiden pinnalla ja rautateiden kappaleissa käytön aikana, suojaten rautatiekomponenttien eheyttä. Tuote on täysin yhteensopiva korkeanopeusjunien (60 kg/m raiteet), perinteisten rautateiden (43 kg/m, 50 kg/m raiteet) ja kaupunkiliikenteen (metro, kevyt raitiovaunu) penkkirakenteiden kanssa, ja se sopeutuu betonipenkereisiin, puupenkereisiin ja muihin penkkityyppeihin. Se voi toimia normaalisti ääriolosuhteissa -40 °C:sta 75 °C:een, ja se soveltuu ulkoisiin ankariin olosuhteisiin, kuten vuoristoalueisiin, kylmiin alueisiin ja rannikkoalueiden suolahöyryyn.

IV. Sovelluskohteet

Tätä ammattilaismaintelevälinettä käytetään laajalti globaalissa rautatiekäytössä ja kunnossapidossa, mukaan lukien:

• Päivittäinen penkinhuolto: Säännöllinen roskien, rikkakasvien ja löyhän maan poisto rakeiden välistä varmistaakseen rataosan rakenteellisen vakauden;
• Sääkatastrofien jälkeinen huolto: Sora-, hiekkaja gravaalijäämien poistaminen raidan kehyksestä sateen, lunnon tai hiekkamyrskyjen jälkeen palauttaaksesi kehyksen kantavuuden;
• Korkean tarkkuuden huolto nopeilla radoilla: Sorapohjan viimeistely ja tasoitus nopeilla radoilla, jotta täytetään korkean tarkkuuden vaatimukset nopeille junille;
• Kaupunkiraitiotien tunnelihuolto: Raidan kehyksen puhdistus metro- ja kevytrautatunnelissa, mukautuen kapeisiin tiloihin ja kosteaan ympäristöön maanalaisissa toiminnoissa;
• Rautatiehankkeet ja uudistaminen: Apu sorapohjan lajittelussa, tasoituksessa ja alustavassa puhdistuksessa uusia ratoja rakennettaessa ja vanhoja ratoja uudistettaessa.

V. Brändin sitoutuminen

Yuerui International on maailmanlaajuinen johtaja rautatiekäytön ja -kunnossapidon työkaluissa ja komponenteissa, ja se on aina noudattanut keskeistä filosofiaa "käytännöllisyys, kestävyys ja turvallisuus", pyrkien tarjoamaan korkealaatuisia tuotteita ja palveluita globaalille rautatiealalle. Rautatien neliharjainen harja valmistetaan tiukasti kansainvälisten rautatietyökalujen standardien mukaisesti, ja jokainen yksikkö testataan perusteellisesti kovuuden, kulumisen kestävyyden, liitosten lujuuden sekä korroosion kestävyyden osalta ennen toimitusta, varmistaakseen että sen suorituskyky täyttää täysin käytännön toimintatarpeet. Tarjoamme kattavaa myynnin edeltävää palvelua, kuten tuotekonsultointia ja paikan päällä tehtäviä tarveanalyysiä, sekä jälkikaupan palveluita, jotka sisältävät laadunvarmistuksen, teknisen ohjauksen ja huoltotuen. Yuerui International haluaa tehdä yhteistyötä maailmanlaajuisen rautatiekäytön ja -kunnossapidon tiimien kanssa parantaakseen raiteiston kunnossapidon tehokkuutta ja laatua sekä yhdessä turvatakseen maailmanlaajuisten rautatiejärjestelmien turvallisen ja vakauden mukaisen toiminnan.