Tyypin I kiinnitysjärjestelmä

Jousitulppatyyppinen I-kiinnitin on rautateillä yleisesti käytetty kiinnitin. Sen osat ovat: kierrepylväs, mutteri, tasalaatta, joustava kiinnitin, raiteenleveyssäädin, laattapohja ja kumipadat.
Se soveltuu standardimittakaavan rautateiden suoriin osiin ja kaariosiin, joiden säde on ≥ 300mm. Se on yhteensopiva 50kg/m ja 60kg/m kiskojen kanssa ja on pääasiallinen kiinnitystyyppi betonisilla vaihteilla Kiinassa.

Kattavuus Sovellus

Tyypin I kiinnitysjärjestelmää käytetään 50 ja 60 kg/m raiteiden kiinnittämiseen esijännitettyihin betoniraiteille ja esijännitettyihin leveisiin betoniraiteille standardileveyksisillä rautateillä suorilla osuuksilla ja kaarreosuuksilla, joiden säde on vähintään 300 metriä, enimmäissäätökorkeudella 10 mm.

Tyypin I ja tyypin II kiinnitykset ovat joustavia kiinnityksiä, jotka on kehitetty betoniraiteiden käytön ja jatkuvien hitsattujen raideosien asennuksen yhteydessä. Niitä käytetään tällä hetkellä laajalti rautatielinjoilla. Tämä kiinnitys koostuu raiteenpidikistä, ruuvipuikoista, kiskolevyistä, levytukipinnoista, kumipadoista jne. Betoniraiteet on varustettu olkapäälevyillä, ja kiinnitys tehdään ruuvilla. Samoin betoniraiteeseen ankkuroitujen kierrepuikkojen avulla raiteenpidikin kiinnitetään raiteen puristamiseksi.

Kiinnitin on Ω-muotoinen, ja raiteen leveyden säätöön käytetään yhdessä mittalevyjä ja levytukia. Suurien säätövaatimusten täyttämiseksi kehitettiin tyypin I korkeussäädettävä kiinnitin. Tyypin I ja II kiinnittimet soveltuvat jatkuvaksi hitsatun raiteeksi asennettuihin 60 kg/m -raiteisiin. Tyypin I kiinnittimet soveltuvat myös 50 kg/m -raiteisiin.

Kiinnityskomponentteja

Tyypin I kiinnittimet koostuvat pääasiassa raiteenkiinnittimistä, ruuvipisteistä, muttereista, tasaisista washer-leivystä, mittalevyistä, levytukista ja kumipadoista. Tyypin I kiinnittimen raiteenkiinnittimet ovat saatavilla A- ja B-versioina. Tyypin A raiteenkiinnittimiä asennetaan pääasiassa 50 kg/m -raiteisiin, ja raiteen liitoksiin käytetään mittalevyä nro 14.