Geležinkelio vagonų stabdiklis yra svarbi saugos įranga, kurią savarankiškai sukūrė Yuerui International, specialiai sukurtą geležinkelio traukiniams (pvz., krovinių traukiniams, keleiviniams traukiniams ir techninės priežiūros transporto priemonėms) fiksuoti stovėjimo, krovimo/iškrovimo ar techninės priežiūros metu. Sujungiant patikimą konstrukciją, didelę apkrovos nešančią gebą ir pritaikymą įvairioms situacijoms, šis produktas efektyviai prevencijuoja atsitiktinį vagonų judėjimą ar išnerimą, užtikrindamas personalo, įrangos ir geležinkelio infrastruktūros saugą. Pritaikytas greitaeigių geležinkelių, tradicinių geležinkelių ir miesto tranzito aikštelių eksploatacijos reikalavimams, jis pasižymi patikima užrakinimo funkcija ir lengvu valdymu, tarnaudamas kaip būtina saugos garantija visame pasaulyje vykstančioms geležinkelio eksploatacijos ir techninės priežiūros operacijoms.
| Techninių duomenų kategorija | Išsamios specifikacijos |
| Bendri matmenys | Ilgis: 850 mm; Plotis: 320 mm; Aukštis: 480 mm |
| Krovinio nešiojimo galia | ≥350 kN (statinės apkrovos atsparumas) |
| Medžiagos sudėtis | Pagrindinis korpusas: Aukštos stiprybės mangano plienas (Q355B); Prieš slydimą skirta padėklas: Nusidėvėjimui atsparus guma |
| Projektavimo tipas | Reguliuojama laiptelio konstrukcija (reguliavimo diapazonas: 50–180 mm) |
| Svoris | 22 kg (vienetas) |
| Taikytini bėgių modeliai | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m bėgiai; Suderinamas su 1435 mm standartiniu keliu |
| Darbinė temperatūra | -40 °C ~ 80 °C (ekstremalių klimato sąlygų prisitaikymas) |
| Saugos sertifikatas | Atitinka EN 13104 ir GB/T 25334 geležinkelio saugos standartus |
(1) Puiki apkrovos nešančiosios galios ir struktūrinės stabilumo savybės
Pagaminta iš didelės stiprybės Q355B mangano plieno, pagrindinė dalis yra vientisa, apdorota kaitinimo būdu, pasiekiant ≥510 MPa temptinį stiprumą ir puikias smūgiams atsparumo savybes. Klinčių formos konstrukcija optimizuoja jėgų pasiskirstymą, todėl stabdiklis gali atlaikyti didelę statinę apkrovą be deformacijų ar lūžių, net susidūrus su geležinkelio vagonų staigiais smūgiais. Pagarbintas pagrindo lakštas padidina sukibimą su bėgiais, gerina bendrą stabilumą ir neleidžia judėjimui naudojimo metu.
(2) Tiksli prisitaikomosios galios ir slidumo prevencijos savybės
Reguliuojama laiptelio struktūra leidžia lanksčiai pritaikyti prie skirtingų bėgių aukščių ir storio, užtikrinant tvirtą prisitaikymą prie 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m bėgių bei standartinio kolėjos takų. Apatinė slidumo prevencijos padėklas pagaminta iš aukšto tankio neslidžios gumos su rombo formos tekstūra, kuri ženkliai padidina trintį tarp stabdiklio ir bėgio, pašalinant slydimą net lietingomis, sniego ar aliejumi užterštomis sąlygomis. Ji suderinama su įvairiomis geležinkelio aplinkomis – nuo didelio greičio geležinkelio aikštelių iki miesto metro techninės priežiūros bazėse.
(3) Patogus ir efektyvus naudojimas
Lengvoji konstrukcija (22 kg vienetui) ir integruoti kėlimo rankenėlės palengvina pervežimą ir išdėstymą vienam–dviem operatoriams, sumažindamos darbo intensyvumą. Greitai užrakinantis mechanizmas leidžia fiksuoti vienu žingsniu be papildomų įrankių, sutrumpinant operacijos laiką ir padidinant darbo efektyvumą. Paviršius padengtas prieš koroziją apsaugančia danga, kuri atspari rūdijimui bei korozijai nuo lauko drėgmės, dulkių ir cheminės medžiagos, užtikrindama ilgalaikį patikimą naudojimą sunkiomis sąlygomis.
(4) Kompleksinė saugos apsauga
Atitinkantis tarptautinius geležinkelio saugos standartus, produktas aprūpintas dvigubo užrakinimo įtaisu, kuris neleidžia atsitiktinai atsispinti naudojimo metu. Apvalios kraštų konstrukcija neleidžia brūkštelėti ant bėgių paviršių ir geležinkelio vagonų ratų, apsaugant bėgių komponentų vientisumą. Gali efektyviai išlaikyti ekstremalias temperatūras nuo -40℃ iki 80℃, užtikrindamas stabilų veikimą šaltose, aukštos temperatūros ar drėgnose klimato sąlygose, suteikiant visapusišką saugos garantiją geležinkelio veiklai.
Šis saugos įrenginys plačiai naudojamas geležinkelių eksploatacijoje ir techninėje priežiūroje visame pasaulyje, įskaitant:
Kaip pasaulinis lyderis geležinkelio komponentų ir saugos įrangos srityje, Yuerui International laikosi „pirma sauga, aukščiausia kokybė“ vystymosi filosofijos ir siekia teikti patikimus produktus visam pasauliniam geležinkelio sektoriui. Geležinkelio vagonų stabdiklis gaminamas naudojant pažangias gamybos technologijas ir griežtą kokybės kontrolę; kiekvienas vienetas išlaiko apkrovos, slydimo prevencijos bei ilgaamžiškumo bandymus, kad atitiktų tarptautinius standartus. Teikiame išsamias konsultacijas prieš pardavimą, montavimo vietose instruktavimą bei techninės priežiūros paslaugas po pardavimo, taip pat pasirinktinius sprendimus specialiems geležinkelio modeliams. Yuerui International siekia apsaugoti pasaulinio geležinkelio veiklos saugą ir skatinti globalaus geležinkelio sektoriaus efektyvų bei tvarų vystymąsi.