रेलवे चार-टाइन रेक

I. उत्पाद समीक्षा

रेलवे चार-टाइन रेक एक पेशेबादस्तुरमा हातले प्रयोग गरिने मर्मत साधन हो जुन युएरुइ इन्टरनेसनलले स्वतन्त्र रूपमा विकास गरेको हो, जुन रेलवे ट्रयाक बेडहरूमा बलास्टको सफाई, छानबिन र समतलीकरणका लागि विशेष रूपमा डिजाइन गरिएको हो। अनुकूलित चार-टाइन विन्यासको विशेषता भएको यो उत्पादन रेलवे ट्रयाक बेडको जटिल संचालन वातावरणका लागि उपयुक्त छ, जसले बलास्टका अन्तरालहरू बीचको मलमऊ, खरपैठे र जम्मा भएको किचडलाई कुशलतापूर्वक हटाउन सक्छ जबकि रेल फास्टनरहरू, स्लिपरहरू वा रेल सतहहरूलाई क्षति नपुर्याउने गरी। यो उच्च गतिको रेलवेहरू, पारम्परिक रेलवेहरू र शहरी रेल पारगमन मर्मत स्थितिहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ, जसले रेलवे संचालन र मर्मत टोलीहरूका लागि मुख्य पोर्टेबल उपकरणको रूपमा सेवा गर्दछ। यसको मजबूत संरचना, हल्का डिजाइन र मानवकेन्द्रित संचालनका कारण यसले ट्रयाक बेड मर्मत कार्यको दक्षतालाई धेरैले बढाउँदछ, ट्रयाक संरचनाको भार वहन क्षमता र स्थिरतालाई बढाउँदछ र विश्वभरका रेलवे प्रणालीहरूको सुरक्षित र चिकिचिकि संचालनका लागि विश्वसनीय सहयोग प्रदान गर्दछ।

II. मुख्य विशिष्टताहरू

III. मुख्य फाइदाहरू

(1) चार-टाइन अनुकूलन र कुशल सफाई

सन्तुलित सफाई क्षेत्र र संचालन लचिलोपनका लागि वैज्ञानिक रूपमा डिजाइन गरिएको सममित चार-टाइन व्यवस्था हो। 70 मिमी को उचित टाइन अन्तरालले साना मलबा, घाँस र कीचडलाई छिटो छान्न सक्छ, जबकि प्रभावकारी बालास्टलाई बचत गर्दछ, रखरखावको क्रममा अनावश्यक बालास्ट हानि बचाउँछ। प्रत्येक टाइनमा झुकाव कोणको साथ घुमावदार चाप डिजाइन अपनाइएको छ, जसले खनन र रेकिङ शक्ति बढाउँछ, ट्र्याक बिछौनीमा भएको कम्प्याक्टेड मलबा र जरायुक्त घाँसलाई हटाउन सजिलो बनाउँछ। तीन-टाइन रेकहरूको तुलनामा, चार-टाइन संरचनाले प्रति संचालन सफाई क्षेत्र 30% ले बढाउँछ, रखरखाव क्षमतामा उल्लेखनीय सुधार ल्याउँछ, विशेष गरी ठूलो क्षेत्रको ट्र्याक बिछौनी सफाई कार्यका लागि उपयुक्त छ।

(2) उच्च-शक्ति टाइन र दीर्घकालीन टिकाउपन

टाइनहरू उच्च-गुणस्तरको 65Mn उच्च-कार्बन स्प्रिङ स्टीलबाट बनेका छन्, जसमा कठोरता र कडा गर्ने उपचारको कडा पालना गरिएको छ, जसले उत्कृष्ट कठोरता र कडापन प्रदान गर्दछ। यसले झुकाव, विकृति वा भङ्ग हुनुभन्दा बचाएर बारम्बार उच्च-तीव्रता वाला खनन र खुर्पा चलाउन सक्षम छ। कालो अक्साइड कोटिङले जंग रोक्ने मोमको डुबाइसँग संयोजन गरेर वर्षा, हिउँ, धूलो, र ट्र्याक बिछौनाको नमीबाट जंग लाग्नुबाट बचाउने दोहोरो बाधा सिर्जना गर्दछ। टाइन र ह्यान्डल बीचको बलियो दोहोरो स्थापना संरचनाले दीर्घकालीन भारी कार्यकालको समयमा पनि ढिलो हुनुबाट बचाएर मजबुत कनेक्शन प्रदान गर्दछ, र सामान्य रेकहरूको तुलनामा सेवा आयु 50% लामो हुन्छ।

(3) मानवशरीर अनुकूल डिजाइन र श्रम-बचत संचालन

ह्यान्डलले मानिसको हातको तल्लो भागको आकारमा फिट भएको मध्यम व्यास (32 मिमी) सँगको इर्गोनोमिक घुमावदार डिजाइन अपनाउँछ, जसले लामो समयसम्म पकडेको अवस्थामा हात र कलाईमा पर्ने दबाब कम गर्छ। ह्यान्डलको अन्त्यमा रहेको नन-स्लिप रबर ग्रिपलाई उभिएको-डुबेको टेक्सचरका साथ डिजाइन गरिएको छ जसले तेल वा ओसले भिजेको वातावरणमा पनि पकड सुदृढ बनाउँछ र फस्कन दिँदैन। हल्का डिजाइन (न्यूनतम 1.4 किलो) ले अपरेटरहरूको समग्र शारीरिक थकान कम गर्छ, जसले रखरखाव बैगमा ढुवानी गर्न सजिलो बनाउँछ। लामो ह्यान्डल मोडेलले अपरेटरहरूलाई लामो समयसम्म झुकेर काम गर्नुपर्ने आवश्यकता नपर्ने गर्छ, जसले शारीरिक थकानलाई थप कम गर्छ।

(4) सुरक्षित संरक्षण र व्यापक अनुकूलन

प्रत्येक टाइनको शीर्षलाई सुचारु गोलाकार किनारामा पोलिस गरिएको हुन्छ, जसले संचालनको क्रममा रेल फास्टनर, स्लिपरको सतह र रेलको शरीरमा खराबी लाग्नबाट प्रभावकारी ढंगले जोगाउँछ र रेलवे घटकहरूको अखण्डतालाई सुरक्षित राख्छ। यो उत्पादन उच्च-गति रेलवे (60kg/m रेल), पारम्परिक रेलवे (43kg/m, 50kg/m रेल) र शहरी रेल पारगमन (मेट्रो, लाइट रेल) को ट्रयाक बेड वातावरणसँग पूर्ण रूपमा अनुकूल हुन्छ, र कंक्रीट स्लिपर, लकडी स्लिपर र अन्य ट्रयाक बेड प्रकारहरूमा अनुकूलन गर्न सक्छ। यो -40℃ देखि 75℃ सम्मको चरम तापमान सीमामा सामान्य रूपमा संचालन गर्न सक्छ, र पहाड, थुन्डे क्षेत्र र तटीय नुनको स्प्रे क्षेत्र जस्ता बाह्य कठोर वातावरणका लागि उपयुक्त छ।

IV. प्रयोगका परिदृश्यहरू

यो पेशेवर रखरखाव उपकरण विश्वव्यापी रेलवे संचालन र रखरखावका परिदृश्यहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग हुन्छ, जसमा समावेश छ:

• दैनिक ट्रयाक बेड रखरखाव: बलास्ट अन्तरालहरू बीचको मलबे, जडीबुटी र ढिलो माटोको नियमित सफाई गरी ट्रयाक संरचनाको स्थिरता सुनिश्चित गर्न;
• मौसम पश्चातको आपतकालीन मर्मतसम्भार: वर्षा, हिउँ वा बालुवाको झञ्झाको पछि ट्रयाक बेडमा जम्मा भएको कीचड, बालुवा र गिट्टी हटाएर ट्रयाक बेडको भार वहन क्षमता पुनःस्थापन गर्ने;
• उच्च-गति रेल प्रणाली सटीक मर्मतसम्भार: उच्च-गति रेल ट्रयाक बेडमा बलास्टको समापन र समतलीकरण गरी उच्च-सटीकता आवश्यकता पूरा गर्ने;
• शहरी रेल पारगमन सुरूङ मर्मतसम्भार: मेट्रो र हल्का रेल सुरूङहरूको ट्रयाक बेड सफा गर्ने, भूमिगत संचालनको साँघुरो स्थान र आर्द्र वातावरणमा अनुकूलन गर्ने;
• रेलवे निर्माण र नवीकरण: नयाँ रेलवे निर्माण र पुरानो ट्रयाकको नवीकरण परियोजनाको दौरान बलास्टको छाननी, समतलीकरण र प्रारम्भिक सफाईमा सहयोग गर्ने।

भी. ब्रान्ड प्रतिबद्धता

वैश्विक नेता के रूपमा रेलवे संचालन र रखरखाव उपकरण र घटकहरूमा, युएरुई इन्टरनेशनलले "व्यावहारिकता, टिकाउपन र सुरक्षा" को मूल दर्शनलाई बाँधिएको छ र वैश्विक रेलवे उद्योगका लागि उच्च गुणस्तरीय उत्पादन र सेवाहरू प्रदान गर्न समर्पित छ। रेलवे फोर-टाइन रेकलाई अन्तर्राष्ट्रिय रेलवे उपकरण मानकहरूको सख्तीपूर्वक निर्माण गरिएको छ, र कारखानाबाट बाहिर निस्कनु अघि प्रत्येक इकाईले कठोरता परीक्षण, घर्षण प्रतिरोध परीक्षण, जडान कडाई परीक्षण र जंग प्रतिरोध परीक्षणबाट गुजिरिएको हुन्छ ताकि यसको प्रदर्शन वास्तविक संचालन आवश्यकताहरू पूर्ण रूपमा पूरा गरोस्। हामी उत्पादन छनौट परामर्श र स्थल-आधारित आवश्यकता सर्वेक्षण जस्ता व्यापक पूर्व-बिक्री सेवाहरू प्रदान गर्दछौं, गुणस्तर बीमा, तकनीकी मार्गदर्शन र रखरखाव समर्थन सहितका पश्च-बिक्री सेवाहरू पनि प्रदान गर्दछौं। युएरुई इन्टरनेशनल वैश्विक रेलवे संचालन र रखरखाव टोलीहरूसँग सँगै काम गर्न चाहन्छ ताकि ट्रयाक बेड रखरखाव कार्यको दक्षता र गुणस्तर सुधार गरी वैश्विक रेलवे प्रणालीहरूको सुरक्षित र स्थिर संचालनको लागि सँगै सुरक्षा दिइएको होस्।