Järnvägsförgaffel med fyra tagg

I. Produktoverblick

Järnvägens fyr tandharka är ett professionellt manuellt underhållsverktyg som utvecklats oberoende av Yuerui International, särskilt konstruerat för rengöring, sortering och nivellering av ballast i järnvägsspår. Med en optimerad fyr-tandskonfiguration är denna produkt anpassad till de komplexa driftsmiljöerna vid järnvägsspår, vilket möjliggör effektiv borttagning av skräp, ogräs och ackumulerad slam från ballastgapen, samtidigt som det säkerställer att spårfixeringar, traverser eller railsytor inte skadas. Den är mycket lämplig för höghastighetsjärnvägar, konventionella järnvägar och underhållsscenarier inom urbana rälsbundna kollektivtrafiksystem och fungerar som ett centralt bärbar verktyg för järnvägsoch underhållslag. Med sin robusta struktur, lätta design och ergonomiska användning förbättrar den väsentligt effektiviteten i underhållsarbetet av spårbädden, ökar spårstrukturens bärförmåga och stabilitet samt ger pålitligt stöd för säker och smidig drift av järnvägssystem världen över.

II. Kärnspecifikationer

III. Kärnfördelar

(1) Fyra-tands-optimering & effektiv rensning

Den symmetriska fyra-tands-uppställningen är vetenskapligt utformad för att balansera täckning och rörlighet under drift. Det rimliga tandavståndet på 70 mm kan snabbt siktas bort små föremål, ogräs och slam samtidigt som fungerande ballast behålls, vilket undviker onödig förlust av ballast under underhåll. Varje tand har en böjd form med en viss lutningsvinkel, vilket ökar skovlens och tandens brytkraft och gör det enklare att ta bort hoptrampat skräp och rotat ogräs i ballasten. Jämfört med tre-tands-skovlar ökar den fyra-tands-strukturen rengöringsytan med 30 % per arbetspass, vilket avsevärt förbättrar underhållseffektiviteten, särskilt lämplig för stora ytor som ska rengöras.

(2) Högfasthetständer & lång livslängd

Tänderna är tillverkade av högkvalitativt 65Mn stål med hög kolhalt, som genomgår en noggrann härd- och åldershärdbehandling, vilket ger utmärkt hårdhet och slagstyrka. De tål upprepade intensiva rakning- och grävningsinsatser utan att böja sig, deformeras eller gå sönder. Den svarta oxidläckeringen kombinerat med impregnering i rostskyddsvax skapar en dubbel korrosionsskyddshindervilket effektivt motverkar korrosion orsakad av regn, snö, damm och fukt i ballastbädden. Den förstärkta dubbla fäststrukturen mellan tänderna och handtaget säkerställer en fast förbindelse utan lösning även vid långvarig tung användning, och livslängden är 50 % längre än hos vanliga räkor.

(3) Ergonomisk design & arbetsbesparande användning

Handtaget har en ergonomiskt böjd design med en måttlig diameter (32 mm), vilket passar handflatorns kontur och minskar trycket på handen och handleden vid långvarigt hållande. Det slipfäste av gummi vid handtagets ände är utformat med konkava och konvexa strukturer, vilket förbättrar greppkraften och förhindrar att det glider även i oljiga eller våta miljöer. Den lättviktade designen (minst 1,4 kg) minskar den totala arbetsbelastningen för operatörer och gör det enkelt att bära i underhållsväskor. Modellen med långt handtag gör att operatörer kan arbeta utan att böja sig under lång tid, vilket ytterligare minskar fysisk trötthet.

(4) Säker skyddsfunktion & bred anpassningsförmåga

Topparna på varje tand är polerade till en slät, rundad kant, vilket effektivt undviker repor på spårfixeringar, sovlarytor och spårkroppar under drift och därmed skyddar integriteten hos järnvägskomponenter. Produkten är fullt kompatibel med spårbäddsmiljöer för höghastighetsjärnvägar (60 kg/m spår), konventionella järnvägar (43 kg/m, 50 kg/m spår) och urbana rälsfordon (tunnelbana, lindbanor) samt kan anpassas till betongsovlar, träsovlar och andra typer av spårbäddar. Den kan fungera normalt i extrema temperaturområden från -40 °C till 75 °C och är lämplig för utomhusanvändning i hårda miljöer såsom platåer, kalla regioner och kustnära saltångområden.

IV. Tillämpningsscenarier

Detta professionella underhållsverktyg används brett inom globala järnvägsdrifts- och underhållsscenarier, inklusive:

• Regelbunden underhåll av spårbädd: Regelbunden rengöring av skräp, ogräs och lös jord mellan ballastluckor för att säkerställa stabilitet i spårstrukturen;
• Underhåll efter väderkatastrofer: Avlägsnande av slam, sand och grus som har samlats i ballasten efter regn, snö eller sandstormar för att återställa ballastens bärförmåga;
• Precisionsservice för höghastighetsjärnväg: Avslutning och jämnande av ballasten i spåren för höghastighetsjärnväg för att uppfylla kraven på hög precision vid drift av höghastighetståg;
• Underhåll av tunnelbana och urbana spårvägssystem: Rengöring av ballasten i tunnelbanor och tunnelbanespår, anpassat till de trånga utrymmena och det fuktiga klimatet i underjordiska anläggningar;
• Järnvägsbyggnation och ombyggnad: Assisterar vid sortering, jämning och preliminär rengöring av ballast under byggande av nya järnvägar och renovering av gamla spår.

V. Varumärkesengagemang

Som global ledare inom verktyg och komponenter för drift och underhåll av järnvägar har Yuerui International alltid följt kärnfilosofin "praktiskhet, hållbarhet och säkerhet" och är dedikerat till att erbjuda högkvalitativa produkter och tjänster till den globala järnvägsindustrin. Järnvägsskottkärvan med fyra tänder tillverkas i enlighet med internationella standarder för järnvägsverktyg, och varje enhet genomgår omfattande hårdhetstestning, nötningsmotståndstestning, testning av fästets stabilitet samt korrosionsmotståndstestning innan leverans, för att säkerställa att prestandan fullt ut uppfyller kraven i praktisk drift. Vi erbjuder omfattande försäljningstjänster såsom produktvalsrådgivning och behovsanalys på plats, samt eftersäljningstjänster inklusive kvalitetssäkring, teknisk vägledning och underhållsstöd. Yuerui International vill samarbeta med drift- och underhållsteam inom järnvägssektorn världen över för att förbättra effektiviteten och kvaliteten i underhållet av ballastlager och gemensamt säkerställa säker och stabil drift av globala järnvägssystem.