Railballast to'ldirish avtomobili Yuerui International tomonidan mustaqil ishlab chiqilgan professional temir yo'l ta'mirlash uskunasidir, temir yo'l trassalarida balastni to'ldirish, tarqatish va tekislash uchun mo'ljallangan. Yuqori samaradorlik, aqlli boshqaruv va turli vaziyatlarga moslashish imkoniyatlarini o'z ichiga olgan bu mahsulot tezkor temir yo'llar, oddiy temir yo'llar hamda shahar elektr transport tizimlari uchun balast boshqaruvining asosiy ehtiyojlarini qondirish maqsadida yaratilgan. Trassa barqarorligi va poyezdlarning xavfsiz harakatlanishini ta'minlashdagi asosiy vosita sifatida uskuna ilg'or konstruksiya yechimlari hamda aqlli boshqaruv texnologiyasi orqali aniq, tekis va samarali balast to'ldirishni amalga oshiradi, trassa yotqiziqlarining foydalanish muddatini uzaytiradi, mehnat ta'mirlash xarajatlarini kamaytiradi hamda global miqyosdagi temir yo'l infratuzilmasini ta'mirlashga ishonchli yordam beradi.
| Xususiyatlar toifasi | Batafsil Texnik Xususiyatlar |
| Korpus o'lchamlari | Uzunligi: 12,500 mm; Kengligi: 2,800 mm; Balandligi: 3,600 mm |
| Balast sig'imi | 12m³ (Standart model) / 18m³ (Katta hajmli model) |
| Yuklash usuli | Gidravlik avtomatik oziqlantirish + qo'lda qo'shimcha oziqlantirish |
| Taqsimot tizimining ish holatini tushunishlari mumkin. | Aqlli sozlanadigan taqsimot qurilmasi (sozlanadigan kenglik: 0,5-1,2m) |
| Yurish sisteması | Relslar bilan jihozlangan dizayn, 1435 mm standart qovuq bilan mos keladi |
| Quvvat manbai | Dizel dvigatel (150 o.t., Evro V miqdori) + elektr yordamchi haydovchi |
| ISHLAB CHIQARISH TEZLIGI | Ish tezligi: 3-8 km/soat; Tranzit tezligi: 20-40 km/soat |
| Nazorat rejimi | Kabina ichida qo'lda boshqarish + simsiz masofadan boshqarish (samolyot masofasi: ≥50 m) |
| Vazn | 18 t (Standart model) / 25 t (Katta hajmli model) |
| Ishlash temperaturasida | -30℃~70℃ (Cheklovli muhitga moslashuvchanlik) |
(1) Yuqori Samaradorlikdagi Ishlash
Katta hajmli balast saqlash tanki bilan jihozlangan, shu tufayli avtomashina uzoq masofadagi liniyalarda tez-tez yoqilg‘i quyishga hojat qilmaydigan uzluksiz to‘ldirish operatsiyalarini bajarib, qurilish samaradorligini sezilarli darajada oshiradi. Aqlli taqsimlash tizimi nuqtaviy tekis oziqlantirish dizayniga ega bo'lib, tarqatish kengligi va oqim tezligini sozlash imkonini beradi, balastning yo'l yotqiziqlarida tekis tarqalishini ta'minlaydi hamda mahalliy jihatdan ortiqcha to'planish yoki yetarli to'ldirilmagan joylarning oldini oladi. Dizel dvigatel va elektr yordamchi haydash kombinatsiyasi murakkab qismlarda, masalan, tepaliklar va egri chiziqlarda ham barqaror ishlash uchun kuchli quvvat ta'minlaydi, bitta ish unumdorligi oddiy mehnatga qaraganda 5 marta yuqori.
(2) Aniq va Aqlli Boshqaruv
Kabina ichidagi boshqaruv hamda masofadan simsiz boshqaruvning ikki tartibli rejimi operatorlarga ob'ekt sharoitiga qarab boshqaruv usulini moslashtirish imkonini beradi, bu esa qurilish moslashuvchanligi va xavfsizligini oshiradi. Kabina to'ldiruvchining qoldiq sig'imini, tarqatish tezligini va ishlovchi parametrlarini real vaqtda kuzatib boruvchi yuqori aniqlikdagi displey ekran bilan jihozlangan bo'lib, to'ldirish jarayonini aniq boshqarish imkonini beradi. Aqlli tekislash qurilmasi dastgoh talablariga muvofiq to'ldiruvchi qatlaming qalinligini avtomatik ravishda sozlaydi, to'ldiruvchi zichligini barqaror saqlaydi hamda yo'lning barqarorligi va tushiriladigan yukni ko'tarish xususiyatini samarali oshiradi.
(3) Yuqori moslashuvchanlik
Relsga o'rnatiladigan dizayndan foydalangan holda, avtomashina standart kenglikdagi temir yo'l liniyalari bilan mukammal mos keladi va tezkor temir yo'l, oddiy temir yo'l (43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m relslarga moslashtirilgan), metropoliten kabi shahar elektr transporti tizimlarida keng qo'llanilishi mumkin. Kuchaytirilgan korpus konstruksiyasi yuqori mustahkamlikdagi po'latdan tayyorlangan bo'lib, balast hamda murakkab temir yo'l muhitining ta'siriga chidashi hamda barqaror ishlash qobiliyatiga ega, shu sababli hamduradurlik va barqarorlik xususiyatlariga ega. U tashqi ochiq yo'lov, tunnellar, viyaduktlar kabi turli ish sharoitlarida foydalanishga mos keladi hamda -30℃ dan 70℃ gacha bo'lgan ekstremal harorat diapazonida normal ishlashi mumkin.
(4) Xavfsizlik va atrof-muhitni muhofaza qilish
Butun mashina ortiqcha yuklamaga, favqulodda to'xtash tizimiga va derelikka qarshi mexanizmga ega bo'lib, operatorlar hamda uskunalar ishlayotganda xavfsizlikni kompleks ta'minlaydi. Dizel dvigateli Evro V chiqindilarni chiqarish standartlariga javob beradi, kam shovqin, kam chiqindi chiqaradi va global temir yo'l sanoati talablariga mos keluvchi atrof-muhitni muhofaza qilish imkoniyatiga ega. Yopiq balast saqlash tanki hamda changni bosib tura oladigan qurilma ishlash jarayonidagi chang ifloslanishini samarali kamaytiradi va yashil qurilishni amalga oshiradi.
Bu uskuna global miqyosdagi temir yo'llarni ta'mirlash va qurish loyihalarida keng qo'llaniladi, jumladan:
Dunyo miqyosidagi temir yo'l komponentlari sanoatining yetakchi korxonasi sifatida Yuerui International yuqori malakali, aqlli va ekologik rivojlanish tamoyiliga amal qiladi hamda global temir yo'l sohasi uchun yuqori sifatli uskunalar va xizmatlar ko'rsatishga intiladi. Railballast to'ldirish avtomashinasi ilg'or ishlab chiqarish texnologiyasi va qattiq sifat nazorati standartlari asosida ishlab chiqarilgan bo'lib, ishonchli ishlashini va uzoq foydalanish muddatini ta'minlaydi. Biz mijozlarga sotuvdan oldingi maslahat, ob'ektga o'rnatish va sozlash, sotuvdan keyingi ta'mirlash xizmatlari hamda texnik ta'limni qamrab oladigan to'liq qo'llab-quvvatlash xizmatlarini taklif etamiz, operatsion samaradorlikni maksimal darajada oshirishga yordam beramiz hamda dunyo miqyosidagi temir yo'l transporti sohasining xavfsiz, samarali va barqaror rivojlanishini birgalikda rag'batlantiramiz.