I. Přehled produktu
Železniční zařízení pro odvalení je kritické bezpečnostní vybavení, které samostatně vyvinula společnost Yuerui International. Hlavně se nasazuje na železničních třídících nádražích, opravárenských dvořích vlaků, koncových stanicích kolejí a dalších klíčových oblastech. Jeho hlavní funkcí je navést železniční vozidlo (lokomoce, nákladní vozy, osobní vozy), které jede příliš rychle, je mimo kontrolu nebo opustilo normální trať, aby se odvalilo v předem určené bezpečné zóně, čímž se zabrání katastrofálním srážkám s koncovými objekty tratě, budovami nebo jinými zaparkovanými vlaky. Díky integraci optimalizované konstrukce svahového vedení, vysoce účinné technologie absorpce energie a modulárního návrhu snadného montáže je tento výrobek plně kompatibilní s vysokorychlostními drahami, běžnými železnicemi i systémy městské železniční dopravy. Efektivně omezuje rozsah škod způsobených železničními nehodami, chrání bezpečnost personálu a zařízení na místě a slouží jako nepostradatelná bezpečnostní bariéra pro celosvětový provozní systém železnic.
II. Základní specifikace
| Kategorie specifikace |
Podrobné specifikace |
| Celkové rozměry |
Délka: 1300 mm; Šířka: 620 mm; Výška: 350 mm |
| Použitelné normy kolejnic |
Kompatibilní s kolejnicemi 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m; Přizpůsobeno standardnímu rozchodu 1435 mm |
| Hlavní materiálové složení |
Rám hlavního tělesa: Vysokopevnostní nízkolegovaná ocel (Q500); Modul absorpce energie: Polyuretan s vysokou hustotou; Protiskluzová podložka: Odrůživá pryž |
| Jmenovitá odolnost proti nárazu |
≥900 kN (vhodné pro hmotnost válcovaného materiálu ≤100 t) |
| Účinná pracovní rychlost |
Použitelné pro rychlost válcovaného materiálu: 6–45 km/h |
| Režim ovládání |
Ruční mechanické přepínání (pracovní/nepřacovní stav); Volitelné dálkové elektrické ovládání (účinná vzdálenost: ≥60 m) |
| Hmotnost jednotky |
72 kg |
| Přizpůsobivost prostředí |
Provozní teplota: -50 ℃ až 90 ℃; odolný vůči dešti, sněhu, prachu a korozi mořskou mlhou |
| Bezpečnostní certifikace |
Splňuje normy pro železniční bezpečnostní zařízení EN 15313:2016 a TB/T 3482-2017 |
III. Klíčové výhody
(1) Řízené vykolejení a omezený rozsah nehody
Díky vědecky navrženému obloukovitému svahovému vedení přesně nasměruje zařízení vykolejená kola tak, aby se pohybovala po předem stanovené bezpečné dráze, čímž se zabrání náhodnému odchýlení a sekundárnímu rozstřiku kolejového vozidla. Vícestuňový modul pro absorpci energie složený z polyuretanu vysoké hustoty postupně pohlcuje obrovskou nárazovou energii vzniklou při vykolejení, čímž snižuje nárazovou sílu mezi kolejovým vozidlem a zařízením o 60 % ve srovnání s tradičními produkty. Tento návrh nejen minimalizuje poškození karoserie kolejového vozidla, ale také brání tomu, že by samo zařízení bylo nárazem poškozeno, a tím zajišťuje kontrolovatelnost místa nehody.
(2) Mimořádně vysoká pevnost a dlouhodobá odolnost
Hlavní rám je vyroben z vysokopevnostní nízkolegované oceli Q500, která je vyráběna celistvým odléváním a přesným obráběním a podstupuje přísné tepelné zpracování ve formě normalizačního a popouštěcího žíhání. Její mez pevnosti dosahuje hodnoty ≥500 MPa a je schopna odolat silnému nárazu těžkých vozidel bez deformace nebo zlomení. Rám je na povrchu upraven technologií dvojité antikorozní ochrany – ponornou galvanizací a následným elektrostatickým nástřikem, která efektivně brání působení deště, sněhu, prachu a mořské soli v pobřežních nebo chladných oblastech. Životnost výrobku v náročném venkovním prostředí dosahuje více než 20 let, což výrazně převyšuje průměrnou úroveň v odvětví.
(3) Modulární konstrukce a pohodlná instalace
Výrobek využívá modulární rozdělenou konstrukci, která umožňuje rychlou montáž a instalaci bez nutnosti úprav původní tratě. Základna je upevněna pomocí šroubů z vysoce pevnostní oceli a instalační proces lze dokončit 2 až 3 operátory během 2 hodin. Ruční mechanický přepínací režim je jednoduchý a spolehlivý, operátor může přepnout zařízení mezi pracovním a nepracovním stavem pomocí speciálního klíče, což je vhodné pro časté přepínání potřebné na třídících nádražích. Volitelný elektrický dálkový ovládací režim umožňuje centrální řízení více zařízení a zvyšuje tak provozní efektivitu rozsáhlých železničních nádrží.
(4) Univerzální přizpůsobivost prostředí & komplexní ochrana bezpečnosti
Výrobek je speciálně navržen pro extrémní prostředí s širokým rozsahem provozních teplot od -50 ℃ do 90 ℃, díky čemuž může normálně fungovat v oblastech s mrazivým klimatem, jako je severní Sibiř, nebo v horkých oblastech, jako jsou pouště. Protiskluzová pryžová podložka ve spodní části zařízení zvyšuje tření mezi zařízením a kolejnicí, čímž se zabrání posunu během nárazu. Výrobek je vybaven senzorem pro sledování stavu v reálném čase (volitelné), který může neprodleně přenášet informace o pracovním stavu zařízení do řídícího střediska. Současně zaoblený tvar hran všech komponentů zabraňuje poškrábání kolejnic a kol železničního vozidla, čímž chrání celistvost železničních součástí.
Tato ochranná bezpečnostní zařízení jsou široce využívána ve různých scénářích provozu železnic po celém světě, včetně:
- Železniční třídící nádraží: Instalována na konci posunovacích a třídících kolejí, aby se zabránilo překročení povolené rychlosti posunovacích lokomotiv nebo nákladních vozů a jejich nárazu na koncové narážecí ústrojí;
- Údržbářské dílny pro vlaky: Nasazena v úsecích kolejí určených k údržbě, aby se předešlo náhodnému srážení údržbových vozidel nebo zaparkovaných vlaků s opravnami, jeřáby a dalšími zařízeními;
- Nádraží vysokorychlostních tratí: Instalována na výjezdu příjezdové koleje nádraží, aby se zabránilo překročení povolené rychlosti vysokorychlostními vlaky během nouzového brzdění nebo dočasného parkování;
- Depa městské kolejové dopravy: Použita na parkovacích kolejích metra a lehké dráhy, aby byla zajištěna bezpečnost vozidel během skladování mimo provoz, údržby a rekonstrukce;
- Průmyslové a důlní dráhy: Používány na koncích kolejí v dolních oblastech a průmyslových areálech, aby vyhovovaly náročnému pracovnímu prostředí těžkých nákladních vozů a zajistily bezpečnost nakládacích a vykládacích operací.
V. Závazek značky
Jako globální profesionální dodavatel železniční bezpečnostní techniky společnost Yuerui International dlouhodobě prosazuje zásadu „bezpečnost na prvním místě, přesnost a inovace“ a věnuje se poskytování spolehlivých bezpečnostních řešení pro celosvětový železniční průmysl. Zařízení proti vykolejení kolejových vozidel je vyráběno v souladu s mezinárodními pokročilými standardy, přičemž každá jednotka je před uvedením do provozu podrobena přísným zkouškám nárazu, únavy materiálu a přizpůsobitelnosti prostředí, aby bylo zajištěno, že její výkon odpovídá skutečným provozním požadavkům. Nabízíme komplexní předprodejní služby, jako je průzkum na místě, návrh řešení a individuální přizpůsobení produktů, stejně jako servisní služby po prodeji, včetně instalace na místě, technického školení a pravidelné údržby. Společnost Yuerui International je připravena spolupracovat se zákazníky z celého světa na budování bezpečného a efektivního systému železniční dopravy a přispívat k udržitelnému rozvoji celosvětového železničního průmyslu.
EN
