Železniční čtyřzubec

I. Přehled produktu

Železniční čtyřzubec je profesionální ruční údržbový nástroj, který byl nezávisle vyvinut společností Yuerui International a je speciálně navržen pro čištění, třídění a vyrovnávání štěrku v železničních kolejích. Díky optimalizované čtyřzubé konfiguraci je tento produkt přizpůsoben složitému provoznímu prostředí železničních tratí, umožňuje efektivní odstraňování nečistot, plevele a nahromaděného bahna mezi štěrkovými mezery a zároveň zajišťuje, že nedojde k poškození kolejnicových upevnění, pražců ani povrchu kolejnic. Je široce použitelný v oblasti údržby vysokorychlostních drah, konvenčních železnic a městské železniční dopravy a slouží jako klíčový přenosný nástroj pro provozní a údržbářské týmy. Díky pevné konstrukci, lehké hmotnosti a ergonomickému provedení výrazně zvyšuje efektivitu údržby kolejového lože, zlepšuje nosnou kapacitu a stabilitu konstrukce tratě a poskytuje spolehlivou podporu bezpečnému a plynulému provozu železničních systémů po celém světě.

II. Základní specifikace

III. Klíčové výhody

(1) Optimalizace čtyřhrablí a efektivní čištění

Symetrické uspořádání čtyř hrablí je vědecky navrženo tak, aby vyvažovalo pokrytí čištění a provozní flexibilitu. Rozumný rozestup hrablí 70 mm umožňuje rychle odstranit drobné nečistoty, plevele a bahno, zatímco uchovává funkční štěrk a předchází zbytečnému úbytku štěrku během údržby. Každá hrebele má zakřivený obloukový tvar s určitým skloněným úhlem, který zvyšuje sílu kopání a hrabání, což usnadňuje odstraňování zhutněných nečistot a kořenitých plevelů z kolejového lože. Ve srovnání s tříhrablími nástroji zvyšuje čtyřhrablová konstrukce plochu čištění o 30 % na jednu operaci, výrazně tak zvyšuje efektivitu údržby, zejména vhodné pro úkoly spojené s čištěním rozsáhlých ploch kolejového lože.

(2) Vysokopevnostní hrebete a dlouhodobá odolnost

Zuby jsou vyrobeny z vysoce kvalitního vysokouhlíkového pružinového oceli 65Mn, která prošla přísným kalením a popuštěním, čímž vykazuje vynikající tvrdost a houževnatost. Odolávají opakovanému intenzivnímu hrabání a kopání bez ohnutí, deformace nebo zlomení. Černý oxidový povlak v kombinaci s impregnací proti rezavění voskem tvoří dvojitou bariéru proti korozi, která účinně odolává korozi způsobené deštěm, sněhem, prachem a vlhkostí kolejového lože. Zesílená dvojitá fixační konstrukce mezi zuby a násadou zajišťuje pevné spojení bez uvolňování i při dlouhodobém zatěžování, přičemž životnost je o 50 % delší než u běžných hrábí.

(3) Ergonomický design a šetření silami při provozu

Tvarově ergonomická rukojeť má střední průměr (32 mm), který odpovídá tvaru lidské dlaně, čímž snižuje tlak na ruku a zápěstí při dlouhodobém držení. Protiskluzový gumový čepel na konci rukojetě je vybaven reliéfním vlnitým vzorem, který zvyšuje úchop a brání sklouznutí i ve smažicích nebo mokrých prostředích. Lehká konstrukce (minimálně 1,4 kg) snižuje celkovou fyzickou zátěž obsluhy a usnadňuje přenášení v opravárenských taškách. Model s dlouhou násadou umožňuje pracovat bez dlouhodobého ohýbání těla, čímž dále snižuje únavu těla.

(4) Bezpečnostní ochrana a široká přizpůsobivost

Horní část každého zubu je broušena na hladký zaoblený okraj, který účinně zabraňuje poškrábání kolejnicových spojovek, povrchů pražců a těles kolejnic během provozu a chrání tak integritu železničních komponent. Výrobek je plně kompatibilní s prostředími kolejového lože rychlodrážních tratí (60 kg/m koleje), konvenčních drah (43 kg/m, 50 kg/m koleje) a městské železniční dopravy (metro, tramvaj), a dokáže se přizpůsobit druhům kolejového lože z betonových i dřevěných pražců. Může normálně pracovat v extrémních teplotních rozmezích od -40 °C do 75 °C a je vhodný pro náročné venkovní prostředí jako jsou vysočiny, chladné oblasti a pobřežní oblasti s mořskou slanou mlhou.

IV. Aplikační scénáře

Tento profesionální údržbový nástroj se široce používá v provozních a údržbářských scénářích železnic po celém světě, včetně:

• Běžná údržba kolejového lože: Pravidelné čištění nečistot, plevele a volné půdy mezi štěrkovými mezery za účelem zajištění stability konstrukce trati;
• Údržba po přírodních katastrofách: Odstraňování bahna, písku a štěrku nahromaděného v tělese koleje po dešti, sněhu nebo písečných bouřích za účelem obnovení nosné kapacity kolejového tělesa;
• Přesná údržba rychlodrážních tratí: Dokončování a vyrovnávání štěrkového lože na tratích rychlodrážních drah, aby byly splněny nároky na vysokou přesnost provozu rychlodrážních vlaků;
• Údržba tunelů městské hromadné dopravy: Čištění kolejového lože v tunelech metra a lehké dráhy, přizpůsobené úzkému prostoru a vlhkému prostředí podzemního provozu;
• Výstavba a rekonstrukce železnic: Přispívání k třídění, vyrovnávání a předběžnému čištění štěrku během výstavby nových železnic a rekonstrukce starých tratí.

V. Závazek značky

Jako globální lídr v oblasti nástrojů a komponent pro provoz a údržbu železnic společnost Yuerui International stále vychází z koncepce „praktičnosti, odolnosti a bezpečnosti“ a zavazuje se poskytovat vysoce kvalitní produkty a služby pro celosvětový železniční průmysl. Čtyřzubec pro kolejové lože je vyráběn přísně podle mezinárodních standardů pro železniční nástroje a každá jednotka je před uvedením do prodeje podrobena důkladnému testování tvrdosti, odolnosti proti opotřebení, pevnosti spojení a korozivzdornosti, aby bylo zajištěno, že jeho výkon plně odpovídá požadavkům reálného provozu. Nabízíme komplexní předprodejní služby, jako je konzultace při výběru produktu a průzkum potřeb na místě, stejně jako pozáruční služby včetně záruky kvality, technického poradenství a servisní podpory. Společnost Yuerui International je připravena spolupracovat s týmy provozu a údržby železnic po celém světě, aby zlepšila efektivitu a kvalitu prací na údržbě kolejového lože a společně zajistila bezpečný a stabilní provoz celosvětových železničních systémů.