Metro Jernbasisplade

Den Metro Jernbasisplade er en højstyrke jernbanekomponent, specielt designet til bymetro- og letbanesystemer , der yder stabil støtte, præcis sporskinnepositionering og effektiv lastoverførsel mellem skinnen og svellerne eller den betonbundne sporlægning. Fremstillet af stål af premium kvalitet, smedet eller varmvalsede , gennemgår underlagsskiven streng varmebehandling samt anti-korrosions overfladebehandling – såsom varmforzinkning eller epoxy-belægning – for at sikre fremragende holdbarhed, slidstyrke og lang levetid i krævende metro-miljøer.

Udviklet med høj dimensionel nøjagtighed fungerer Metro Jernbasisplade som et centralt interface i fastspændingssystemet for skinner. Den fordeler lodrette og vandrette kræfter, som opstår under togdrift, jævnt ud, reducerer spændingerne i svellerne eller pladen og sikrer stabil skinnegeometri. Skiven er designet til at kunne modtage metrosporprofiler såsom 50kg/m, 60kg/m og UIC60 , og kan konfigureres til både direkte fastgøringssystemer og indirekte elastiske fastgørelser . Dens robuste design, præcise huller og glat overfladebehandling sikrer perfekt kompatibilitet med skinneklemmer, bolte og isoleringsplader, hvilket gør den velegnet til metroanlæg med høj frekvens og tung trafik.

Funktion & Anvendelse
Den Metro Jernbasisplade spiller en afgørende rolle for at opretholde sporstabilitet, passagerkomfort og driftssikkerhed i metro- og letbanenet. Dens primære funktion er at understøtte skinnebasen og fordele dynamiske belastninger jævnt til svælet eller betonlejet, og dermed forhindre lokaliseret spænding og strukturel udmattelse. Pladen sikrer korrekt spormål og justering, reducerer deformation af skinnerne, vibrationer og støj under togdrift. Den høje stivhed og præcise form på basispladen bidrager til mindre skinnebevægelser og forbedret langsigtet sporgeometri.

Udover belastningsfordeling, har pladen Metro Jernbasisplade fungerer som et beskyttende interface, der forhindrer direkte kontakt mellem skinnen og svillerne, hvilket reducerer slid, korrosion og vedligeholdelsesbehov. Når det anvendes i kombination med elastiske komponenter såsom skinneunderlag eller isolatorer, forbedres vibrationsoptagelse og støjreduktion – et afgørende aspekt for metrosystemer i bymiljøer. Pladens stærke mekaniske ydeevne og korrosionsbestandige belægning sikrer pålidelig drift, også i undersøiske tunneler, fugtige klimaer eller områder med kemisk påvirkning.

Den Metro Jernbasisplade anvendes bredt i metrosystemer, letbanesystemer, urbanske transportnet og depotspor , og understøtter både kraftbundne og kraftfrie sporstrukturer. Den er kompatibel med forskellige fastgørelsesmonteringer inklusive WJ-7, WJ-8 og WJ-9 systemer , og kan tilpasses forskellige skinneprofiler og svillematerialer. Installationen er enkel og effektiv, kræver minimal vedligeholdelse og gør det nemt at inspicere og udskifte under rutinemæssig spordrift.

Opfylder internationale jernbanestandarder såsom UIC , AREMA , og EN, den Metro Jernbasisplade kan tilpasses i størrelse, tykkelse, hulkonfiguration og overfladebehandling for at opfylde specifikke design- og driftskrav. Miljøvenlige belægningsteknologier og genanvendelige materialer gør det til et bæredygtigt valg for langsigtede metroinfrastrukturprojekter.

Sammenfattende, Metro Jernbasisplade er en holdbar, præcis og ydeevnestærk komponent, der er designet til at opfylde de krævende behov i moderne metrosystemer. Dens fremragende bæreevne, korrosionsbestandighed og kompatibilitet med flere fastgørelsessystemer sikrer øget sikkerhed, reduceret vibration og længere levetid på spor—hvad der gør den til foretrukne løsning for pålidelig og effektiv urbansk togdrift.