Sporballastfyldningsvognen er en professionel splovedligeholdningsudstyr, selvstændigt udviklet af Yuerui International, specielt designet til genopfyldning, distribution og jævning af ballast i jernbanesporets underlag. Ved at kombinere høj effektivitet, intelligent styring og tilpasning til mange scenarier er dette produkt konstrueret til at imødekomme kernebehovene inden for ballaststyring på højhastighedsbaner, almindelige jernbaner samt urbane letbane- og metrotransitssystemer. Som en vigtig udstyrskomponent til sikring af sporstabilitet og sikkert togdrift realiserer den præcis, ensartet og effektiv ballastgenopfyldning gennem avanceret strukturdesign og intelligent styret teknologi, hvilket effektivt forlænger levetiden for sporunderlaget og reducerer omkostningerne til manuel vedligeholdelse, og derved yder pålidelig support til global vedligeholdelse af jernbanes infrastruktur.
| Specifikationskategori | Detaljerede specifikationer |
| Vognlegemets dimensioner | Længde: 12.500 mm; Bredde: 2.800 mm; Højde: 3.600 mm |
| Ballastkapacitet | 12 m³ (standardmodel) / 18 m³ (stor model) |
| Laddemåde | Hydraulisk automatisk påføring + manuel hjælpepåføring |
| Distributionssystemet | Intelligent indstilbar distributionsenhed (justerbredde: 0,5-1,2 m) |
| Gangsystem | Skinsmonteret design, kompatibel med 1435 mm standardskinne |
| Strømforsyning | Dieselmotor (150 HK, Euro V udstødningsstandard) + elektrisk hjælpedrift |
| DRIFTSHASTIGHED | Arbejdshastighed: 3-8 km/t; Transporthastighed: 20-40 km/t |
| Kontroltilstand | Manuel kontrol fra førerhus + fjernbetjening trådløs (effektiv rækkevidde: ≥50 m) |
| Vægt | 18 t (standardmodel) / 25 t (stor model) |
| Driftstemperatur | -30 ℃ ~ 70 ℃ (tilpasning til ekstreme miljøer) |
(1) Højtydende drift
Udstyret med en stor kapacitet ballasttank kan bilen udføre kontinuerlige påfyldningsoperationer på langstræknings spor uden hyppig genopfyldning, hvilket markant forbedrer byggeeffektiviteten. Det intelligente fordelingssystem anvender en design med jævn tilførsel i flere punkter, hvor fordelingsbredden og flowhastigheden kan justeres, så ballast fordeler sig jævnt på sporlejet, og undgår lokal akkumulering eller utilstrækkelig udfyldning. Kombinationen af dieselmotor og elektrisk hjælpedrift giver stærk effektydelse, der muliggør stabil drift også i komplekse sporafsnit som skråninger og kurver, med en enkelt arbejdseffektivitet, der er 5 gange højere end manuel drift.
(2) Præcis og intelligent kontrol
Den dobbelte styremetode med manuel betjening fra førerhuset og fjernbetjening via trådløs kontrol giver operatørerne mulighed for at vælge fleksibelt mellem betjeningsmetoderne ud fra de lokale forhold, hvilket forbedrer byggepladsets fleksibilitet og sikkerhed. Førerhuset er udstyret med en high-definition skærm, der i realtid overvåger restkapaciteten af ballast, distributionshastigheden samt driftsparametre, så genopfyldningsprocessen kan kontrolleres præcist. Den intelligente planeringsenhed justerer automatisk ballasttykkelsen i henhold til kravene til sporlejet, hvorved ballastens densitet sikres ensartet og sporstabiliteten samt bæreevnen effektivt forbedres.
(3) Stærk tilpasningsevne
Med et skinnebaseret design er bilen fuldt kompatibel med standardspor og kan anvendes bredt inden for højhastighedsbaner, konventionelle jernbaner (tilpasset 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m skinner) samt byjernbaner såsom metroer. Den forstærkede karosseri-struktur er fremstillet af højstyrke stål, der kan modstå belastning fra ballast og komplekse sporforhold, og som sikrer stor holdbarhed og stabilitet. Den egner sig til forskellige arbejdsmiljøer såsom udendørs åbne spor, tunneler og højliggende jernbanebroer, og kan fungere normalt i ekstreme temperaturintervaller fra -30°C til 70°C.
(4) Sikkerhed og miljøbeskyttelse
Hele maskinen er udstyret med flere sikkerhedsbeskyttelsesanordninger, herunder overbelastningsbeskyttelse, nødstop-system og modstrække-mekanisme, som omfattende sikrer operatørers og udstyrets sikkerhed under drift. Dieselmotoren opfylder Euro V emissionskrav, med lav støj, lav udledning af udstødning og miljøvenlige egenskaber i overensstemmelse med kravene i den globale jernbaneindustri. Den lukkede gruslagerbeholder og støvnedtrykkelsesanordning reducerer effektivt støvforurening under drift og realiserer grøn byggepraksis.
Dette udstyr anvendes bredt i jernbanedriftsvedligeholdelse og byggeprojekter globalt, herunder:
Som globalt ledende aktør i jernbanekomponentindustrien følger Yuerui International en udviklingsfilosofi baseret på høj kvalitet, intelligens og grøn teknologi, og er dedikeret til at levere udstyr og tjenester af høj kvalitet til den globale jernbaneindustri. Railballast-efterfyldningsvognen fremstilles med avanceret produktionsteknologi og strenge kvalitetskontrolstandarder, hvilket sikrer pålidelig ydeevne og lang levetid. Vi tilbyder omfattende rådgivning før salg, montage og igangsætning på stedet samt eftersyns- og vedligeholdelsesydelser efter salget, sammen med teknisk træning, for at hjælpe kunder med at maksimere driftseffektiviteten og fælles fremme af sikker, effektiv og bæredygtig udvikling af global jernbanetransport.