Eisenbahninspektionshammer

I. Produktübersicht

Der Schieneninspektionshammer ist ein professionelles Prüfwerkzeug, das unabhängig von Yuerui International entwickelt wurde und speziell für die tägliche Inspektion und Fehlerdiagnose von Schienenkomponenten wie Schienen, Befestigungselementen, Schwellen und Verbindungsteilen konzipiert ist. Durch die Kombination eines präzisen akustischen Feedback-Designs, verschleißfester Materialien und eines ergonomischen Griffs ermöglicht dieses Produkt Inspektoren, verborgene Fehler wie Lockerungen, Risse und innere Materialfehler an Komponenten schnell zu erkennen, indem der beim Anschlagen entstehende Klang unterschieden wird. Es findet breite Anwendung im Bereich Hochgeschwindigkeitsbahnen, konventionelle Eisenbahnen sowie städtische Schienenverkehrssysteme und ist ein unverzichtbares, tragbares Werkzeug für Wartungs- und Betriebsteams im Schienenverkehr. Dank seines leichten Designs und zuverlässigen Leistungsmerkmale verbessert es die Effizienz und Genauigkeit der Inspektionsarbeiten erheblich und bietet eine solide Grundlage für den sicheren Betrieb von Eisenbahnsystemen.

II. Kerndaten

III. Kerneigenschaften

(1) Präzises akustisches Feedback und Fehleridentifikation

Der Hammerkopf ist präzisionsgefertigt und wärmebehandelt, um eine gleichmäßige Materialdichte zu gewährleisten, wodurch beim Abklopfen von Bauteilen unterschiedlichen Zustands klare und unterscheidbare Klänge erzeugt werden. Bei intakten Bauteilen entsteht ein scharfer und voller Klang; bei lockeren oder gerissenen Bauteilen hingegen ein dumpfer und hohler Klang, wodurch die Inspektoren Fehler schnell lokalisieren können. Das doppelseitige Design (runder Kopf + flacher Kopf) eignet sich zum Abklopfen verschiedener Teile: Der runde Kopf wird für Schienen und Schlafschwellen verwendet, der flache Kopf für kleine Befestigungselemente und Verbindungsbolzen, was die Vielseitigkeit der Inspektion verbessert.

(2) Hohe Verschleißfestigkeit & lange Lebensdauer

Der Hammerkopf besteht aus kohlenstoffreichem 45#-Stahl, der einer Härte- und Temperwärmebehandlung unterzogen wird und über hohe Härte sowie hervorragende Verschleißfestigkeit verfügt. Er widersteht langfristigem, hochfrequentem Schlagen, ohne sich zu verformen oder zu beschädigen. Die verchromte Oberfläche des Hammerkopfs schützt effektiv vor Rost und Korrosion durch Feuchtigkeit, Staub und chemische Substanzen am Gleisrand. Der GFK-Griff weist eine hohe Zugfestigkeit und Schlagzähigkeit auf, bricht oder verformt sich nicht leicht, und seine Lebensdauer ist dreimal so hoch wie die von herkömmlichen Hämmer mit Holzgriff.

(3) Ergonomisches Design & tragbarer Betrieb

Der Griff verfügt über ein ergonomisches, geschwungenes Design, das der Kontur der menschlichen Hand entspricht und so den Druck auf die Handfläche bei langem Halten verringert. Die rutschfeste, mattierte Oberfläche des GFK-Griffs erhöht die Griffigkeit und verhindert das Abrutschen, auch in öligen oder nassen Umgebungen. Das leichte Design (ab 280 g) ermöglicht eine bequeme Mitnahme in der Arbeitstasche, und das Langhebelmodell erreicht entfernte Prüfpositionen ohne zusätzliche Werkzeuge, wodurch die Bedienungsflexibilität verbessert wird.

(4) Multifunktionsintegration & hohe Praxistauglichkeit

Der Hammerende ist mit einem integrierten magnetischen Nagelzieher ausgestattet, der kleinere Eisenbestandteile wie lose Nägel mühelos anziehen und herausziehen kann, wodurch zusätzliche Werkzeuge entfallen. Am Griff angebrachte Skalierungen dienen zur einfachen Messung von Spalten zwischen Bauteilen oder Defektgrößen und erleichtern so die Dokumentation vor Ort. Das Produkt ist kompakt und platzsparend verstaubar, wodurch es sich besonders für tägliche Inspektionsrunden sowie Notfallreparaturen durch Bahninspektoren eignet.

Iv. Anwendung Szenarien

Dieses Prüfwerkzeug wird weltweit in zahlreichen Einsatzszenarien des Bahnbetriebs und der Wartung verwendet, darunter:

• Tägliche Schieneninspektion: Abklopfen von Schienen, Schienenstößen und Befestigungselementen zur Überprüfung auf Lockerungen, Risse und andere Mängel;
• Schwelleninspektion: Erkennung innerer Hohlräume und Beschädigungen von Beton- oder Holzschwellen mittels akustischer Rückkopplung;
• Wartung von Hochgeschwindigkeitsstrecken: Inspektion hochpräziser Komponenten wie Schienenbefestigungen und Verbindungsteile bei Hochgeschwindigkeitsbahnen;
• Inspektion des städtischen Schienenverkehrs: Tägliche Inspektion von U-Bahn- und Stadtbahnkomponenten unter Anpassung an komplexe unterirdische Umgebungen und Tunnel;
• Notfallreparatur im Eisenbahnverkehr: Schnelle Lokalisierung von Fehlerstellen bei Notfallreparaturen, um die Wartungsdauer zu verkürzen.

V. Markenverpflichtung

Als weltweit führender Anbieter von Werkzeugen und Komponenten für den Betrieb und die Wartung von Eisenbahnen verfolgt Yuerui International konsequent das Konzept „Präzision, Zuverlässigkeit und Praktikabilität“ und ist bestrebt, hochwertige Produkte für die globale Eisenbahnindustrie bereitzustellen. Der Eisenbahn-Inspektionshammer wird streng nach internationalen Normen für Eisenbahnwerkzeuge hergestellt, und jedes Gerät durchläuft vor Auslieferung umfassende Härteprüfungen, Verschleißfestigkeitsprüfungen sowie akustische Rückmeldetests, um sicherzustellen, dass seine Leistung den tatsächlichen Inspektionsanforderungen entspricht. Wir bieten umfassenden Vorverkaufsservice und Kundendienstleistungen an, einschließlich Produkt-Auswahlberatung, Qualitätssicherung und Wartungsunterstützung. Yuerui International möchte gemeinsam mit weltweiten Teams für Betrieb und Wartung von Eisenbahnen die Effizienz und Qualität der Inspektionsarbeiten verbessern und gemeinsam zum sicheren und stabilen Betrieb globaler Eisenbahnsysteme beitragen.