Der Federstift-Typ Ⅱ Split-Verschluss ist ein Schienenverschluss mit hervorragender Leistung. Er besteht hauptsächlich aus Komponenten wie Typ Ⅱ elastischen Clips, Stahl-Schwellen, T-förmigen Bolzen, Schrauben, Federringen, Maßblöcken, Gummipads, Ankerbolzen und Isolierhülsen.
Der Elastisches Clip-Befestigungssystem Typ III wurde speziell für anwendungen für schulterlose Schienen , das eine sichere Schienenfixierung und stabile Gleisperformance gewährleistet.
Ein kompletter Satz umfasst typischerweise: Elastisches Clip Typ III, isolierender Spurhalteblock, Gummilager und Schwellenplatte Typ III .


Bef estigungszeichnung


Liste der Befestigungsteile
Liste der Befestigungsteile (Menge pro Befestigungssatz)
Nummer |
Name |
Anzahl |
Material |
Volumen oder Masse |
1 |
Unterschienen-elastische Unterlage |
1 |
TPE |
284 cm³ |
2 |
Isolierter Messblock |
2 |
Glasfaserverstärktes Polyamid 66 |
95,9 cm³ |
3 |
Klipp Typ III |
2 |
60Si2Mn |
1,65kg |
4 |
Ankerbolzen |
2 |
45# |
2,44 kg |
5 |
Flache Unterlegscheibe 30 |
2 |
Q235-A |
0,10 kg |
6 |
Schwere Federscheibe 30 |
2 |
65 Minuten |
0,18 kg |
7 |
Einstellbare Distanzplatte |
2 |
QT450-10 |
0,74kg |
8 |
Stahlgrundplatte |
1 |
QT450-10 |
11,61 kg |
9 |
Elastische Basisplatten-Pad |
1 |
TPE |
706 cm³ |
10 |
Kunststoff-Dübel |
2 |
Glasfaserverstärktes Polyamid 66 |
294 cm³ |
11 |
Stahl-Basisplatten-Unterlegscheibe |
1 |
Polyethylen |
/ |
Dieses Befestigungssystem ist konzipiert für normalspur-Eisenbahnen und eignet sich sowohl für gerade Strecke und kurvenstrecken mit einem Mindestradius von 350 m es wird speziell für 60 kg/m-Schienenprofile montiert auf schulterlosen Spannbeton-Schwellen vom Typ III .
Mechanische Anforderungen
Das Befestigungssystem vom Typ III ist so konstruiert, dass es die folgenden mechanischen Leistungsanforderungen erfüllt:
Elastischer Bereich pro Einheit: 13 mm
Klammerzangenkraft (Bügelkraft): ≥ 11 kN
Seitliche Schienenverstellung (links/rechts, pro Schiene): -4 bis +2 mm
Einstellbereich der Messvorrichtung: -8 bis +4 mm
Zugwiderstand der eingebetteten Eisensitzplatte: nicht weniger als 60 kN