Σύστημα Στερέωσης Τύπου II

Ο σφραγίστης τύπου III είναι ένας σφραγίστης χωρίς ώμο, που διαθέτει πλεονεκτήματα όπως υψηλή δύναμη σύσφιξης και καλή ελαστικότητα. Αποτελείται κυρίως από ελαστικά συσφίγγια τύπου III, μονωμένα μπλοκ διαμέτρου, βίδες, επίπεδα πλέγματα, βαριά πλέγματα ελαστικών, ρυθμιστικά πλέγματα, σιδηροδρομικές σκελετοί, κάτω από σιδηροδρομικές σκε

Σκοπός Εφαρμογή

Οι συνδέσεις τύπου II με κλιπ αναφοράς χρησιμοποιούνται για τη σύνδεση σιδηροτροχιών 60 kg/m σε σιδηροδρομικά στρώματα από σκυρόδεμα σε σιδηροδρομικές γραμμές τυπικού εύρους, σε ευθύγραμμα τμήματα και καμπύλες με ακτίνα όχι μικρότερη των 300 μέτρων, με μέγιστο ύψος ρύθμισης 10 mm.

Οι συνδέσεις τύπου I και οι συνδέσεις τύπου II είναι ελαστικές συνδέσεις που αναπτύχθηκαν για την εφαρμογή στρωμάτων από σκυρόδεμα και την τοποθέτηση συνεχών συγκολλημένων σιδηροτροχιών. Χρησιμοποιούνται ευρέως σήμερα σε σιδηροδρομικές γραμμές. Αυτή η σύνδεση αποτελείται από κλιπ σιδηροτροχιών, βίδες-σπείρες, πλάκες διαστάσεων, καθίσματα πλακών, ελαστικά παδ, κ.λπ. Τα στρώματα από σκυρόδεμα είναι εξοπλισμένα με πλάκες ώμου και η σύνδεση είναι βιδωτή. Ομοίως, οι σπειροειδείς σπείρες που είναι αγκυρωμένες στο στρώμα από σκυρόδεμα εξασφαλίζουν το κλιπ ώστε να συγκρατεί τη σιδηροτροχιά. Το κλιπ υιοθετεί ένα ω σχήμα, με πλάκες ρύθμισης της διάστασης και καθίσματα πλακών που συνεργάζονται για τη ρύθμιση της διάστασης. Για να καλυφθούν οι μεγάλες απαιτήσεις ρύθμισης, αναπτύχθηκε η ρυθμιζόμενη κατά ύψος κλιπ τύπου Ι. Οι συσκευές στερέωσης με κλιπ τύπου Ι και ΙΙ είναι κατάλληλες για σιδηροδρομικές γραμμές που χρησιμοποιούν σιδηροτροχιές 60 kg/m τοποθετημένες ως συνεχείς συγκολλημένες σιδηροτροχιές. Οι συσκευές στερέωσης με κλιπ τύπου Ι είναι επίσης κατάλληλες για σιδηροδρομικές γραμμές που χρησιμοποιούν σιδηροτροχιές 50 kg/m.

Το σύστημα στερέωσης με κλιπ τύπου ΙΙ αποτελείται κυρίως από ελατηριωτά κλιπ, βίδες-σπιθαμές, παξιμάδια, επίπεδους δακτυλίους, πλάκες ρύθμισης της διάστασης, καθίσματα πλακών και ελαστικά παδ.