Το όχημα ανεφοδιασμού χαλικώσεως σιδηροτροχιάς είναι εξειδικευμένος εξοπλισμός συντήρησης σιδηροτροχιάς που αναπτύχθηκε ανεξάρτητα από την Yuerui International, σχεδιασμένος ειδικά για τον ανεφοδιασμό, τη διανομή και την εξομάλυνση της χαλίκωσης στα κρεβατώματα σιδηροτροχιών. Με ενσωματωμένη υψηλή απόδοση λειτουργίας, έξυπνο έλεγχο και προσαρμογή σε πολλαπλά σενάρια, αυτό το προϊόν σχεδιάστηκε για να καλύπτει τις βασικές ανάγκες διαχείρισης χαλικώσεως σε γραμμές υψηλής ταχύτητας, συμβατικές σιδηροτροχιές και συστήματα αστικών σιδηροδρομικών μεταφορών. Ως βασικός εξοπλισμός για τη διασφάλιση της σταθερότητας της σιδηροτροχιάς και της ασφαλούς λειτουργίας των τρένων, επιτυγχάνει ακριβή, ομοιόμορφη και αποτελεσματική αναπλήρωση χαλικώσεως μέσω προηγμένου δομικού σχεδιασμού και τεχνολογίας έξυπνου ελέγχου, επεκτείνοντας αποτελεσματικά τη διάρκεια ζωής των κρεβατωμάτων των σιδηροτροχιών και μειώνοντας το κόστος συντήρησης, παρέχοντας έτσι αξιόπιστη υποστήριξη για τη συντήρηση της σιδηροδρομικής υποδομής παγκοσμίως.
| Κατηγορία Προδιαγραφών | Λεπτομερείς Περιγραφές |
| Διαστάσεις Αμαξώματος | Μήκος: 12.500 mm· Πλάτος: 2.800 mm· Ύψος: 3.600 mm |
| Χωρητικότητα Χαλικώσεως | 12m³ (Τυπικό Μοντέλο) / 18m³ (Μοντέλο Μεγάλης Χωρητικότητας) |
| Μέθοδος φόρτωσης | Υδραυλική αυτόματη τροφοδοσία + χειροκίνητη βοηθητική τροφοδοσία |
| Συστήματος διανομής | Έξυπνη ρυθμιζόμενη διανομή συσκευής (ρυθμιζόμενο πλάτος: 0,5-1,2m) |
| Σύστημα περπάτησης | Σχεδιασμός με τροχιές, συμβατός με πρότυπο τροχιάς 1435mm |
| Χορήγηση ενέργειας | Κινητήρας ντίζελ (150HP, πρότυπο εκπομπών Euro V) + ηλεκτρική βοηθητική πρόωση |
| ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑΣ | Ταχύτητα λειτουργίας: 3-8km/h· Ταχύτητα μεταφοράς: 20-40km/h |
| Λειτουργικός τρόπος ελέγχου | Χειροκίνητος έλεγχος καμπίνας + ασύρματος τηλεχειρισμός (αποτελεσματική απόσταση: ≥50m) |
| Βάρος | 18t (Τυπικό Μοντέλο) / 25t (Μοντέλο Μεγάλης Χωρητικότητας) |
| Θερμοκρασία λειτουργίας | -30℃~70℃ (Προσαρμογή σε ακραία περιβάλλοντα) |
(1) Υψηλής Απόδοσης Λειτουργία
Εξοπλισμένο με μεγάλης χωρητικότητας δεξαμενή αδρανών, το όχημα μπορεί να εκτελέσει συνεχείς εργασίες επανεφοδιασμού σε μεγάλης απόστασης τομείς τροχιάς χωρίς συχνή ανεφοδιασμό, βελτιώνοντας σημαντικά την απόδοση κατασκευής. Το έξυπνο σύστημα διανομής υιοθετεί σχεδιασμό ομοιόμορφης τροφοδοσίας σε πολλά σημεία, με ρυθμιζόμενο πλάτος διανομής και ρυθμό ροής, διασφαλίζοντας την ομοιόμορφη κατανομή των αδρανών στο σώμα της τροχιάς, αποφεύγοντας τοπικές συσσωρεύσεις ή ανεπαρκή γέμιση. Ο συνδυασμός κινητήρα ντίζελ και ηλεκτρικής βοηθητικής πρόωσης παρέχει ισχυρή υποστήριξη ισχύος, επιτρέποντας σταθερή λειτουργία ακόμη και σε πολύπλοκες περιοχές τροχιάς, όπως κλίσεις και καμπύλες, με απόδοση εργασίας πέντε φορές υψηλότερη από την εγχειρίδια λειτουργία.
(2) Ακριβής και Έξυπνος Έλεγχος
Η διπλή λειτουργία ελέγχου με χειροκίνητο χειρισμό από τη θαλάμη και ασύρματο τηλεχειρισμό επιτρέπει στους χειριστές να επιλέγουν ευέλικτα τη μέθοδο λειτουργίας ανάλογα με τις συνθήκες στο εργοτάξιο, βελτιώνοντας την ευελιξία και την ασφάλεια κατά την κατασκευή. Η θαλάμη είναι εξοπλισμένη με οθόνη υψηλής ευκρίνειας που παρακολουθεί σε πραγματικό χρόνο την υπόλοιπη χωρητικότητα του μπαλαστού, την ταχύτητα διανομής και τις παραμέτρους λειτουργίας, επιτρέποντας ακριβή έλεγχο της διαδικασίας επαναπλήρωσης. Η έξυπνη συσκευή εξομάλυνσης ρυθμίζει αυτόματα το πάχος του μπαλαστού σύμφωνα με τις απαιτήσεις του στρώματος της γραμμής, διασφαλίζοντας σταθερή πυκνότητα μπαλαστού και ενισχύοντας αποτελεσματικά τη σταθερότητα και τη φέρουσα ικανότητα της σιδηροδρομικής γραμμής.
(3) Ισχυρή προσαρμοστικότητα
Με σχεδιασμό επί ράγων, το όχημα είναι πλήρως συμβατό με τις τυπικές ευρείας οδούς γραμμές και μπορεί να χρησιμοποιηθεί ευρέως σε γραμμές υψηλής ταχύτητας, συμβατικές σιδηροδρομικές γραμμές (προσαρμοσμένο σε 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m) και αστικές σιδηροδρομικές μεταφορές, όπως μετρό. Η ενισχυμένη δομή του αμαξώματος κατασκευάζεται από χάλυβα υψηλής αντοχής, η οποία αντέχει τις επιπτώσεις από χαλικώνα και πολύπλοκα περιβάλλοντα τροχιάς, διαθέτοντας μεγάλη αντοχή και σταθερότητα. Είναι κατάλληλο για διάφορες συνθήκες λειτουργίας, όπως ανοιχτές εξωτερικές γραμμές, σήραγγες και υψηλές γέφυρες, και μπορεί να λειτουργεί κανονικά σε ακραία εύρη θερμοκρασίας από -30℃ έως 70℃.
(4) Ασφάλεια και Προστασία Περιβάλλοντος
Η ολόκληρη η μηχανή είναι εξοπλισμένη με πολλαπλές συσκευές ασφαλείας, όπως προστασία από υπερφόρτωση, σύστημα έκτακτης διακοπής λειτουργίας και μηχανισμό προστασίας από εκτροχιασμό, διασφαλίζοντας εξονυχιστικά την ασφάλεια των χειριστών και του εξοπλισμού κατά τη λειτουργία. Ο πετρελαιοκινητήρας πληροί τα πρότυπα εκπομπών Euro V, με χαμηλό θόρυβο, χαμηλές εκπομπές καυσαερίων και περιβαλλοντική απόδοση σύμφωνη με τις παγκόσμιες απαιτήσεις της σιδηροδρομικής βιομηχανίας. Η κλειστή δεξαμενή αποθήκευσης χαλικιού και η συσκευή καταστολής σκόνης μειώνουν αποτελεσματικά τη ρύπανση από σκόνη κατά τη λειτουργία, επιτυγχάνοντας πράσινη κατασκευή.
Αυτός ο εξοπλισμός χρησιμοποιείται ευρέως σε έργα συντήρησης και κατασκευής σιδηροδρόμων παγκοσμίως, συμπεριλαμβανομένων:
Ως παγκόσμιος πρωτοπόρος στη βιομηχανία εξαρτημάτων σιδηροδρόμων, η Yuerui International υιοθετεί την αναπτυξιακή φιλοσοφία της υψηλής ποιότητας, της εξυπνάδας και της οικολογικής προσέγγισης, και αφιερώνεται στην παροχή εξοπλισμού και υπηρεσιών υψηλής ποιότητας για τη σιδηροδρομική βιομηχανία παγκοσμίως. Το όχημα αναπλήρωσης αδρανών σιδηροτροχιάς κατασκευάζεται με προηγμένες τεχνολογίες παραγωγής και αυστηρά πρότυπα ελέγχου ποιότητας, εξασφαλίζοντας αξιόπιστη απόδοση και μεγάλη διάρκεια ζωής. Παρέχουμε ολοκληρωμένες υπηρεσίες προ-πώλησης (συμβουλευτική), εγκατάστασης και θέσης σε λειτουργία επί τόπου, συντήρησης μετά την πώληση, καθώς και τεχνική υποστήριξη εκπαίδευσης, προκειμένου να βοηθήσουμε τους πελάτες να μεγιστοποιήσουν τη λειτουργική απόδοση και να συμβάλουμε από κοινού στην ασφαλή, αποτελεσματική και βιώσιμη ανάπτυξη των παγκόσμιων σιδηροδρομικών μεταφορών.