Dispositivo de descarrilamiento ferroviario

I. Resumen del Producto

El Dispositivo de Descarrilamiento Ferroviario es un equipo crítico de protección de seguridad investigado y desarrollado independientemente por Yuerui International, desplegado principalmente en patios de clasificación ferroviarios, talleres de mantenimiento de trenes, extremos de vías en estaciones y otras áreas clave. Su función principal consiste en guiar a los vehículos ferroviarios (locomotoras, vagones de carga, coches de pasajeros) que circulan a exceso de velocidad, están fuera de control o se desvían de la vía normal, para que descarrilen en una zona segura preestablecida, evitando así colisiones catastróficas con instalaciones al final de las vías, edificios u otros trenes estacionados. Al integrar una estructura optimizada de pendiente guía, tecnología de absorción eficiente de energía y un diseño modular fácil de instalar, este producto es totalmente compatible con ferrocarriles de alta velocidad, ferrocarriles convencionales y sistemas de tránsito urbano sobre rieles. Puede limitar eficazmente el alcance de los daños causados por accidentes ferroviarios, proteger la seguridad del personal y equipos en el lugar, y actuar como una barrera de seguridad indispensable para el sistema global de operación ferroviaria.

II. Especificaciones principales

III. Ventajas Principales

(1) Descarrilamiento guiado y alcance del accidente controlable

Al adoptar una estructura guía con pendiente arqueada científica, el dispositivo puede guiar con precisión las ruedas descarriladas para que se deslicen a lo largo de una trayectoria segura preestablecida, evitando desviaciones aleatorias y proyecciones secundarias del material rodante. El módulo de absorción de energía en múltiples etapas, compuesto de poliuretano de alta densidad, puede absorber progresivamente la enorme energía de impacto generada durante el descarrilamiento, reduciendo en un 60 % la fuerza de impacto entre el material rodante y el dispositivo en comparación con los productos tradicionales. Este diseño no solo minimiza los daños en el cuerpo del material rodante, sino que también evita que el propio dispositivo resulte dañado por el impacto, garantizando el control del escenario del accidente.

(2) Alta resistencia extrema y durabilidad prolongada

El bastidor principal está fabricado en acero aleado de alta resistencia Q500, que se forma mediante fundición integral y mecanizado de precisión, y sometido a un tratamiento térmico estricto de normalizado y revenido. Su resistencia a la tracción alcanza ≥500 MPa, y puede soportar el fuerte impacto de vehículos pesados sin deformación ni fractura. La superficie del bastidor recibe un tratamiento de doble anticorrosión con galvanizado en caliente más pulverización electrostática, lo que permite resistir eficazmente la erosión provocada por lluvia, nieve, polvo y sal en zonas costeras o frías. La vida útil del producto en entornos exteriores severos puede superar los 20 años, muy por encima del promedio del sector.

(3) Diseño Modular y Instalación Cómoda

El producto adopta una estructura modular dividida, que puede ensamblarse e instalarse rápidamente sin modificar la estructura original de la vía. La base se fija con pernos expansivos de alta resistencia, y el proceso de instalación puede completarse en 2 horas con 2 a 3 operarios. El modo manual de conmutación mecánica es sencillo y confiable, permitiendo al operario cambiar el dispositivo entre estados de trabajo y no trabajo con una llave especial, lo cual es adecuado para las necesidades frecuentes de conmutación en patios de clasificación. El modo opcional de control remoto eléctrico permite la gestión centralizada de múltiples dispositivos, mejorando la eficiencia operativa de grandes patios ferroviarios.

(4) Adaptabilidad a Todos los Entornos y Protección de Seguridad Integral

El producto está especialmente diseñado para entornos extremos, con un amplio rango de temperatura operativa de -50 ℃ a 90 ℃, lo que le permite funcionar normalmente en zonas gélidas como el norte de Siberia y en zonas de alta temperatura como los desiertos. La almohadilla de goma antideslizante en la parte inferior del dispositivo aumenta la fricción entre el equipo y el lecho de la vía, evitando el desplazamiento durante el impacto. El producto incluye un sensor opcional de monitoreo en tiempo real del estado, que puede enviar al centro de control de forma inmediata el estado de funcionamiento del dispositivo. Al mismo tiempo, el diseño de bordes redondeados en todos los componentes evita arañazos en los rieles y en las ruedas de los vehículos ferroviarios, protegiendo la integridad de los componentes ferroviarios.

Iv. Aplicación Escenarios

Este equipo de protección de seguridad se utiliza ampliamente en diversos escenarios de operación ferroviaria en todo el mundo, incluyendo:

• Yardas de clasificación ferroviaria: Instaladas al final de las vías de maniobras y vías de clasificación para evitar que las locomotoras de maniobra o vagones de carga excedan la velocidad permitida y colisionen con los topes finales de la vía;
• Talleres de mantenimiento de trenes: Desplegadas en secciones de vías de mantenimiento para evitar colisiones accidentales de vehículos de mantenimiento o trenes estacionados con talleres, grúas y otros equipos;
• Estaciones de ferrocarril de alta velocidad: Instaladas en la salida de la vía de aproximación a la estación para impedir que los trenes de alta velocidad excedan la velocidad y descarrilen durante frenado de emergencia o paradas temporales;
• Depósitos de transporte ferroviario urbano: Aplicadas a las vías de estacionamiento de vehículos de metro y tranvía para garantizar la seguridad de los vehículos durante el almacenamiento, mantenimiento y revisión fuera de servicio;
• Ferrocarriles industriales y mineros: Utilizadas en terminales de vía en zonas mineras y parques industriales para adaptarse al entorno de trabajo severo de vagones de carga pesada y garantizar la seguridad de las operaciones de carga y descarga.

V. Compromiso de la marca

Como proveedor global profesional de equipos de seguridad ferroviaria, Yuerui International siempre ha adherido a la filosofía central de "seguridad primero, innovación precisa", y se compromete a ofrecer soluciones de seguridad confiables para la industria ferroviaria mundial. El dispositivo antiderailamiento ferroviario se fabrica estrictamente según normas internacionales avanzadas, y cada unidad ha sido sometida a rigurosas pruebas de impacto, pruebas de fatiga y pruebas de adaptabilidad ambiental antes de salir de fábrica, garantizando que su rendimiento cumpla con las necesidades reales de operación. Ofrecemos servicios completos previos a la venta, como inspección in situ, diseño de soluciones y personalización de productos, así como servicios postventa que incluyen orientación para instalación in situ, capacitación técnica y mantenimiento periódico. Yuerui International está dispuesto a colaborar con clientes ferroviarios globales para construir un sistema de operación ferroviaria seguro y eficiente, contribuyendo al desarrollo sostenible de la industria ferroviaria mundial.