El Martillo de Inspección Ferroviaria es una herramienta profesional de detección desarrollada independientemente por Yuerui International, diseñada específicamente para la inspección diaria y el diagnóstico de fallas en componentes ferroviarios como rieles, sujetadores, durmientes y piezas de conexión. Al integrar un diseño preciso de retroalimentación acústica, materiales resistentes al desgaste y un mango ergonómico, este producto ayuda a los inspectores a identificar rápidamente fallas ocultas como aflojamientos, grietas y defectos internos en los componentes, mediante el análisis de las diferencias de sonido generadas al golpearlos. Es ampliamente aplicable en ferrocarriles de alta velocidad, ferrocarriles convencionales, transporte ferroviario urbano y otros escenarios, siendo una herramienta portátil indispensable para los equipos de operación y mantenimiento ferroviario. Con su diseño ligero y rendimiento confiable, mejora eficazmente la eficiencia y precisión del trabajo de inspección, proporcionando una sólida garantía para la operación segura de los sistemas ferroviarios.
| Categoría de especificación | Especificaciones detalladas |
| Longitud total | 320 mm (Modelo Estándar) / 400 mm (Modelo con Mango Largo) |
| Dimensiones de la cabeza del martillo | Diámetro: 50 mm (cabeza redonda); Ancho: 35 mm (cabeza plana) |
| Material principal | Cabeza del martillo: acero de alto contenido de carbono (45#) con tratamiento térmico; Mango: plástico reforzado con fibra de vidrio (FRP) / madera maciza (opcional) |
| Dureza | Cabeza del martillo: HRC52-56 |
| Peso | 280 g (modelo estándar) / 350 g (modelo con mango largo) |
| Diseño de asa | Superficie mate antideslizante (modelo FRP); Superficie pulida lisa (modelo madera maciza) |
| Función adicional | Extractor magnético de clavos integrado (extremo del martillo); Regla graduada (0-150 mm) en el mango |
| Temperatura de funcionamiento | -30 °C ~ 65 °C (amplia adaptación a temperaturas) |
| Tratamiento superficial | Cabeza del martillo: chapado en cromo; Mango: pulverización anticorrosiva (modelo FRP) |
(1) Retroalimentación acústica precisa e identificación de fallos
La cabeza del martillo está mecanizada con precisión y tratada térmicamente para garantizar una densidad de material uniforme, lo que permite generar sonidos claros y distinguibles al golpear componentes en diferentes estados. Para componentes intactos, emite un sonido nítido y completo; para componentes sueltos o agrietados, produce un sonido sordo y hueco, ayudando a los inspectores a localizar rápidamente las fallas. El diseño de doble cabeza (cabeza redonda + cabeza plana) es adecuado para golpear diferentes piezas: la cabeza redonda se utiliza para rieles y durmientes, y la cabeza plana para pequeños accesorios y pernos de conexión, mejorando la versatilidad de la inspección.
(2) Alta resistencia al desgaste y larga vida útil
La cabeza del martillo está hecha de acero de alto contenido de carbono 45#, que pasa por un tratamiento térmico de temple y revenido, con alta dureza y excelente resistencia al desgaste. Puede soportar golpes de alta frecuencia durante largos periodos sin deformarse ni astillarse. La superficie cromada de la cabeza del martillo resiste eficazmente la oxidación y la corrosión provocadas por la humedad exterior, el polvo y las sustancias químicas presentes junto a los rieles. El mango de fibra de vidrio (FRP) tiene alta resistencia a la tracción y al impacto, no se rompe ni se deforma fácilmente, y su vida útil es 3 veces mayor que la de los martillos con mango de madera común.
(3) Diseño Ergonómico y Operación Portátil
El mango adopta un diseño curvo ergonómico, que se ajusta al contorno de la mano humana, reduciendo la presión sobre la palma durante el uso prolongado. La superficie antideslizante mate del mango de FRP mejora la fuerza de agarre, evitando resbalones incluso en entornos grasosos o húmedos. El diseño ligero (mínimo 280 g) facilita su transporte en la bolsa de operaciones, y el modelo de mango largo puede alcanzar posiciones de inspección remotas sin herramientas adicionales, mejorando la flexibilidad de la operación.
(4) Integración Multifuncional y Alta Practicidad
La cola del martillo está equipada con un extractor de clavos magnético integrado, que puede absorber y extraer fácilmente piezas pequeñas de hierro, como clavos sueltos, eliminando la necesidad de herramientas adicionales. La regla graduada en el mango se puede utilizar para medir de forma sencilla las separaciones entre componentes y el tamaño de defectos, facilitando el registro de inspecciones en el lugar. El producto es de tamaño reducido y fácil de almacenar, adecuado para inspecciones rutinarias y trabajos de mantenimiento de emergencia por parte de inspectores ferroviarios.
Esta herramienta de inspección se utiliza ampliamente en escenarios globales de operación y mantenimiento ferroviario, incluyendo:
Como líder global en herramientas y componentes para la operación y mantenimiento ferroviarios, Yuerui International siempre ha adherido al concepto de "precisión, confiabilidad y practicidad", y se compromete a ofrecer productos de alta calidad para la industria ferroviaria mundial. El Martillo de Inspección Ferroviario se fabrica estrictamente según las normas internacionales para herramientas ferroviarias, y cada unidad pasa por rigurosas pruebas de dureza, resistencia al desgaste y retroalimentación acústica antes de salir de fábrica, garantizando que su rendimiento cumpla con las necesidades reales de inspección. Ofrecemos una consultoría completa previa a la venta y servicios postventa, incluyendo orientación en la selección de productos, garantía de calidad y soporte en mantenimiento. Yuerui International está dispuesta a colaborar con los equipos globales de operación y mantenimiento ferroviario para mejorar la eficiencia y calidad del trabajo de inspección, y juntos salvaguardar la operación segura y estable de los sistemas ferroviarios mundiales.





