El tipo de sujetador dividido de barra de resorte tipo Ⅱ es un sujetador ferroviario con un rendimiento excelente. Se compone principalmente de componentes como clips elásticos tipo Ⅱ, durmientes de acero, pernos en forma de T, tuercas, arandelas de resorte, bloques de calibración, almohadillas de goma, pernos de anclaje y manguitos aislantes.
El Sistema de fijación con clip elástico Tipo III está diseñado para aplicaciones de vía sin hombro , proporcionando una sujeción segura del riel y un comportamiento estable de la vía.
Un juego completo incluye normalmente: Clip elástico Tipo III, bloque aislante de calibre, almohadilla de goma y placa de traviesa Tipo III .


Fas dibujo de montaje de fijación


Lista de cantidades de piezas de fijación
Lista de cantidades de piezas de fijación (cantidad por juego de fijación)
Número |
Nombre |
Cantidad |
Material |
Volumen o masa |
1 |
Almohadilla elástica inferior al carril |
1 |
TPE |
284 cm³ |
2 |
Bloque de calibre aislado |
2 |
Poliamida 66 reforzada con fibra de vidrio |
95,9 cm³ |
3 |
Clip tipo III |
2 |
60Si2Mn |
1.65kg |
4 |
Tornillo de Anclaje |
2 |
45# |
2,44 kg |
5 |
Arandela plana 30 |
2 |
Q235-A |
0.10kg |
6 |
Arandela elástica de alta resistencia 30 |
2 |
65Mn |
0,18 kg |
7 |
Placa espaciadora ajustable |
2 |
QT450-10 |
0.74kg |
8 |
Placa base de acero |
1 |
QT450-10 |
11,61 kg |
9 |
Almohadilla de placa base elástica |
1 |
TPE |
706 cm³ |
10 |
Clavijas de plástico |
2 |
Poliamida 66 reforzada con fibra de vidrio |
294 cm³ |
11 |
Arandela de placa base de acero |
1 |
Polietileno |
/ |
Este sistema de fijación está diseñado para ferrocarriles de vía normal y es adecuado tanto para riel recto y vías curvas con un radio mínimo de 350 m se aplica específicamente para secciones de riel de 60 kg/m instalado sobre dormitorios de hormigón pretensado tipo III sin hombros .
Requisitos mecánicos
El sistema de fijación tipo III está diseñado para cumplir los siguientes requisitos de rendimiento mecánico:
Rango elástico individual: 13 mm
Carga en la punta del clip (presión de abrazamiento): ≥ 11 kN
Ajuste lateral del riel (izquierda/derecha, por riel): -4 a +2 mm
Rango de ajuste del calibrador: -8 a +4 mm
Resistencia a la extracción del asiento de hierro empotrado: no menos de 60 kN