Collier d'urgence ferroviaire

L'étrier d'urgence ferroviaire est un outil essentiel pour le sauvetage et la protection des rails. Lorsque les voies sont endommagées, les ouvriers peuvent utiliser l'étrier d'urgence ferroviaire pour fixer solidement les rails en urgence, évitant ainsi des dangers potentiels. Même lorsque les voies sont en bon état, le placement de kits de secours le long de la voie facilite par la suite les interventions de renforcement et de protection par les ouvriers. L'étrier d'urgence ferroviaire est un outil indispensable pour la fixation et le renforcement des rails.

I. Caractéristiques et fonctions
Constitué d'acier moulé, le corps principal renforce la solidité de l'outil de réparation de rail tout en réduisant son poids, ce qui le rend plus portable sans compromettre sa durée de service ni la sécurité opérationnelle du train. Cet outil de réparation de rail diminue l'intensité du travail pour les ouvriers ferroviaires et améliore l'efficacité du travail ; il réduit le temps de réparation des rails cassés, accroît l'efficacité de la maintenance de la voie et garantit la sécurité des opérations ferroviaires. Il constitue un outil essentiel pour l'exploitation, la réparation et l'entretien des chemins de fer.

II. Précautions
1. Lors de l'utilisation du serre-joint d'urgence pour rail, les ouvriers doivent suivre les instructions de fonctionnement. Sélectionnez le modèle de serre-joint approprié selon le type de rail, puis positionnez et utilisez correctement le serre-joint afin de s'assurer qu'il maintient fermement le rail et reste stable.
2. Après utilisation, démontez le serre-joint en desserrant les écrous situés aux deux extrémités. Évitez de laisser les écrous ou boulons se détacher complètement afin de prévenir les risques ou les dommages au serre-joint.
3. Remarque : lorsque les rails sont gravement endommagés ou que l'écart au niveau d'un rail rompu dépasse 30 mm, le dispositif de réparation d'urgence des rails doit être utilisé conformément aux procédures opérationnelles ferroviaires.
4. En respectant strictement les instructions de fonctionnement et en utilisant correctement le dispositif de réparation d'urgence des rails, on peut en assurer le fonctionnement prévu, garantissant ainsi la sécurité de l'exploitation du train.