U slučaju da je to potrebno, mora se upotrebljavati sljedeći sustav:

WJ-8 vezivač je vrsta neotvorene zakrpalnice za ramena koja se koristi na traci bez balastova brze željeznice u Kini. U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 1025/2012 Komisija je odluka o uvođenju mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera

Sastav i opis komponente

U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, u slučaju da se u skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, u slučaju da se u slučaju u kojem se u slučaju u kojem se u slučaju u kojem se u slučaju u kojem se u slučaju u kojem se u slučaju u kojem se u slučaju u kojem se u Osim toga, za prilagodbu visine šine, uključuje podložnu ploču za mikroregulaciju ispod šine i podložnu ploču za prilagodbu visine ispod čelika.

1. za Klip

U skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 3. ovog Pravilnika, za sve dijelove željezničke pruge koji se upotrebljavaju za željezničku vožnju, potrebno je utvrditi razine za njih. U slučaju da je to moguće, u slučaju da je to moguće, potrebno je utvrditi da je to moguće.

2. - Što? Sljedeći članak

Sistemi za upravljanje željezničkim vlakom mogu se koristiti u sljedećim oblicima:

3. Slijedi sljedeće: Ako je potrebno smanjenje otpora tračnice na mostovima, mogu se koristiti X2 spone u paru s kompozitnim podloga. U ovom slučaju, uzdužni otpor svake jedinice za pričvršćivanje iznosi 4 kN.

4. - Što? Blokovi s rasponom

U slučaju da je to potrebno, za određivanje vrijednosti, potrebno je utvrditi razinu i veličinu vozila.

WJ8 oznake za opće sekcije dolaze u jedanaest specifikacija: broj 2, broj 3, broj 4, broj 5, broj 6, broj 7, broj 8, broj 9, broj 10, broj 11 i broj 12. U slučaju da je to potrebno, u slučaju da je to potrebno, u slučaju da je to potrebno, u slučaju da je to potrebno, u slučaju da je to potrebno, u slučaju da je to potrebno, u slučaju da je to potrebno, u slučaju da je to potrebno, u slučaju da je to potrebno, u slučaju da je to potrebno. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, u skladu s člankom 3. točkom (b) ovog članka, u skladu s člankom 3. točkom (c) ovog članka, u skladu s člankom 3. točkom (b) ovog članka, željeznička vozila mogu biti opremljena:

WJ8 spojni žlijezde su dostupne u osam veličina: No. 2, No. 3, No. 4, No. 5, No. 6, No. 7, No. 8 i No. 9. Veličina broj 7 se koristi za standardni mjerilo.

- Pet. Izolacijski blokovi

Izolacijski blokovi su klasifikovani u tip I i tip II. Tipi I se koriste u općim dijelovima, dok se tip II koristi na spojevima željeznice.

6. - Što? Elastična podloga ispod bazne ploče željeznice

Elastične podloge ispod podnožnih ploča željeznice kategoriziraju se u tip A i tip B. Tip A se koristi za putničke linije koje također služe teretu; tip B se koristi za putničke linije.

- Sedam. Šrafovi

U slučaju da je to moguće, potrebno je utvrditi razinu i veličinu. S2 se koristi kada visina podešavanja šine ne prelazi 15 mm; S3 se koristi kada je viša od 15 mm.

8. - Što? Pre-uplođeni rukav

U slučaju da se ne primjenjuje presmerni sustav, to znači da se ne može koristiti za prebacivanje. U slučaju da je vozilo u stanju da se vozi na vozilu, mora se provjeriti da je vozilo u stanju da se vozi na vozilu. Ako je to moguće, mora se provjeriti da je to u skladu s člankom 6. stavkom 3.

9. - Što? Šimi za podešavanje visine

U slučaju da je to potrebno, za određivanje vrijednosti, potrebno je utvrditi razinu i veličinu vozila. U slučaju da se ne može primijeniti, to se može učiniti na temelju primjene pravila o zaštiti od opasnosti. Podvoznici za fino podešavanje dostupni su u četiri debljine: 1 mm, 2 mm, 5 mm i 8 mm. Pod-gvozdene ploče visine-regulacija sklopovi dolaze u dvije debljine: 10 mm i 20 mm. Ova se ploča sastoji od dvije ploče i mora se koristiti u parovima.