Paku adalah bagian pengikat yang digunakan untuk memperbaiki rel kereta api atau struktur jalur lainnya pada bantalan atau fondasi jalur, dibagi menjadi paku biasa, paku persegi, paku spiral, paku serat kayu.
Paku rel merupakan komponen pengikat penting yang digunakan untuk mengamankan rel pada bantalan kayu. Paku ini memberikan gaya cengkeram yang kuat serta stabilitas jangka panjang di bawah beban berat, getaran, dan kondisi luar ruangan yang keras.

Fitur Utama
Dirancang untuk pengikatan aman antara rel dan bantalan
Tahan tinggi terhadap pelonggaran akibat getaran
Lapisan galvanis celup panas opsional untuk perlindungan terhadap korosi
Kompatibel dengan pelat dasar rel standar dan sistem pengikat
Penandaan OEM serta ukuran khusus tersedia
Bahan: Baja Karbon / Baja Paduan / Disesuaikan
Standar: GB, DIN, ISO, ANSI/ASTM, B7, BS, JIS, dll.
Diameter: Disesuaikan
Panjang: disesuaikan
Permukaan: Polos / Galvanis Celup Panas / Berlapis Seng / Hitam
Aplikasi Pengikat rel bantalan kayu
MOQ: Dapat dinegosiasikan
Pengemasan: Dikemas curah dalam karton, kemudian dipallet; atau dikemas sesuai kebutuhan pelanggan .
Kemampuan Pasokan: Produksi massal


Kontrol Kualitas
Kami menyediakan inspeksi kualitas meliputi:
Inspeksi Dimensi
Uji kekerasan
Uji kekuatan tarik/datar (jika diperlukan)
Uji ketebalan lapisan
Uji semprot garam (atas permintaan)

FAQ
P1: Apakah Anda dapat memasok paku rel sesuai standar AREMA?
J: Ya. Kami dapat memproduksi paku rel berdasarkan dimensi dan persyaratan AREMA.
Q2: Apakah Anda menawarkan paku galvanis celup panas?
A: Ya. Lapisan galvanis celup panas tersedia untuk ketahanan korosi yang lebih baik.
Q3: Dapatkah Anda membuat penandaan kepala OEM?
A: Ya. Logo OEM dan penandaan kepala dapat diproduksi sesuai permintaan Anda.