EN
Tautan Cepat
Keunggulan: Mengejar kualitas terbaik dalam semua operasi.
Integritas: Menjunjung tinggi kejujuran dan etika dalam bisnis.
Ketangkasan: Dengan cepat beradaptasi dengan perubahan pasar dan teknologi.
Jalur kereta bawah tanah biasanya menggunakan rel baja ringan, seperti model 50 kg/m atau yang lebih ringan. Sistem pengencang kereta bawah tanah harus memiliki performa isolasi yang baik. Hal ini disebabkan oleh sistem tenaga dan sinyal kereta bawah tanah yang kompleks. Untuk mencegah kebocoran arus listrik dan gangguan elektromagnetik, komponen insulasi dalam sistem pengencang harus memenuhi standar ketat.
Kereta api berkecepatan tinggi biasanya menggunakan rel baja tugas berat dan presisi tinggi, seperti yang beratnya 60 kg/m atau lebih. Sistem pengikat untuk kereta api berkecepatan tinggi lebih canggih dan kompleks. Ambil elastis tipe IV dan tipe V...
Kereta Api konvensional umumnya menggunakan jenis rel baja tertentu, seperti rel baja 43 kg/m, 50 kg/m atau 60 kg/m. Rel baja ini adalah dasar untuk pengoperasian kereta api, secara langsung menanggung tekanan dan gesekan dari roda. Elastis rel mengikat...
