Kereta api berkecepatan tinggi biasanya menggunakan rel baja tugas berat dan presisi tinggi, seperti yang beratnya 60 kg/m atau lebih. Sistem pengikat untuk kereta api berkecepatan tinggi lebih canggih dan kompleks. Ambil elastis tipe IV dan tipe V...
Kereta api berkecepatan tinggi biasanya menggunakan rel baja yang berat dan presisi tinggi, seperti yang memiliki berat 60 kg/m atau lebih. Sistem pengikat untuk kereta api berkecepatan tinggi lebih canggih dan kompleks. Ambil contoh pengikat rel elastis Tipe IV dan Tipe V. Mereka dapat memberikan gaya penjepit yang lebih tinggi untuk memastikan koneksi yang erat antara rel baja dan bantalan. Sementara itu, mereka memiliki elastisitas dan sifat isolasi yang sangat baik.