Spike adalah bahagian pengikat yang digunakan untuk menetapkan rel kereta api atau struktur landasan lain pada asas tempat tidur atau tempat tidur landasan, dibahagikan kepada spike biasa, spike persegi, spike spiral, spike butiran kayu
Paku kuku rel merupakan komponen pengikat penting yang digunakan untuk mengikat rel pada balak kayu. Paku ini memberikan daya pegangan yang kuat dan kestabilan jangka panjang di bawah beban berat, getaran, serta kondisi luar ruangan yang keras.

Ciri-ciri Utama
Direka untuk pengikatan rel-ke-balak yang kukuh
Rintangan tinggi terhadap longgar akibat getaran
Lapisan galvanis celup panas pilihan untuk perlindungan terhadap kakisan
Sesuai dengan pelat dasar rel piawai dan sistem pengikat
Penandaan OEM dan saiz tersuai tersedia
Bahan: Keluli Karbon / Keluli Alooi / Disesuaikan
Piawaian: GB, DIN, ISO, ANSI/ASTM, B7, BS, JIS, dsb.
Diameter: Disesuaikan
Panjang: disesuaikan
Permukaan: Licin / Galvanis Celup Panas / Berlapis Zink / Hitam
Permohonan Pemasangan rel kayu berbentuk bantal
Kuantiti Pesanan Minimum (MOQ): Boleh dirundingkan
Pembungkusan: Dibungkus secara pukal dalam kotak kadbord, kemudian dipalletkan; atau dibungkus mengikut keperluan pelanggan .
Kemampuan Bekalan: Pengeluaran pukal


Kawalan Kualiti
Kami menyediakan pemeriksaan kualiti termasuk:
Pemeriksaan Dimensi
Ujian kekerasan
Ujian keteguhan tarikan / keteguhan alah (jika diperlukan)
Ujian ketebalan salutan
Ujian semburan garam (atas permintaan)

Soalan Lazim
Soalan 1: Adakah anda boleh membekalkan paku keling mengikut piawaian AREMA?
Jawapan: Ya. Kami boleh menghasilkan paku keling kereta api berdasarkan dimensi dan keperluan AREMA.
Soalan 2: Adakah anda menawarkan paku galvanis celup panas?
Jawapan: Ya. Lapisan galvanis celup panas tersedia untuk ketahanan kakisan yang lebih baik.
Soalan 3: Adakah anda boleh membuat penandaan kepala OEM?
Jawapan: Ya. Logo OEM dan penandaan kepala boleh dihasilkan mengikut permintaan anda.