Peranti Derailment Rel adalah peralatan perlindungan keselamatan profesional yang dibangunkan secara bebas oleh Yuerui International, digunakan terutamanya di kawasan pengumpulan kereta api, bengkel penyelenggaraan, landasan stesen dan senario lain. Fungsi utamanya adalah untuk memandu secara aktif kenderaan rel yang melebihi kelajuan selamat atau menyimpang daripada landasan operasi normal supaya terderail secara terkawal, mengelakkan perlanggaran teruk dengan kemudahan landasan, bangunan atau kereta api lain. Dengan mengintegrasikan rekabentuk mekanik struktur saintifik, aplikasi bahan berkekuatan tinggi dan prestasi operasi yang mudah, produk ini direka khusus mengikut ciri operasi rel laju tinggi, rel konvensional dan transit rel bandar. Ia mampu mengurangkan lingkupan kerosakan akibat kemalangan rel secara berkesan serta melindungi keselamatan personel, kenderaan rel dan infrastruktur, menjadikannya penghalang keselamatan penting dalam sistem operasi kereta api global.
| Kategori Spesifikasi | Spesifikasi Terperinci |
| Dimensi keseluruhan | Panjang: 1200mm; Lebar: 580mm; Tinggi: 320mm |
| Model Rel yang Sesuai | rel 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m; Serasi dengan landasan piawai 1435mm |
| Bahan utama | Badan utama: Keluli aloi berkekuatan tinggi (Q460); Komponen penampan: Poliuretana tahan haus |
| Daya Impak yang Boleh Ditanggung | ≥800kN (sesuai dengan berat kenderaan berguling ≤80t) |
| Julat Kelajuan Operasi | Berkesan untuk kelajuan kenderaan berguling: 5-40km/j |
| Mod kawalan | Kawalan mekanikal manual + kawalan elektrik sampingan (pilihan) |
| Berat | 65kg (seunit tunggal) |
| Suhu operasi | -45℃~85℃ (penyesuaian persekitaran ekstrem) |
(1) Panduan Derailmen Saintifik & Kawalan Kerosakan
Dengan menggunakan struktur landasan panduan condong yang dioptimumkan, peranti ini mampu membimbing roda yang terderail secara tepat mengikut arah yang telah ditetapkan, mengelakkan penyimpangan rawak kenderaan rel. Komponen penampan poliuretana terbina dalam dapat menyerap tenaga hentaman semasa kejadian derailmen dengan berkesan, mengurangkan daya hentaman antara kenderaan rel dan peranti, meminimumkan kerosakan pada badan kenderaan rel dan landasan, serta mengelakkan kemalangan sekunder yang disebabkan oleh percikan bahagian yang pecah.
(2) Kekuatan Sangat Tinggi & Rintangan Hentaman
Badan utama diperbuat daripada keluli aloi Q460 kekuatan tinggi, yang dibentuk melalui pengecoran integral dan pemesinan tepat, serta menjalani proses rawatan haba yang ketat. Kekuatan regangannya mencapai ≥550MPa, dan mampu menahan hentaman kuat daripada kenderaan berat tanpa ubah bentuk atau pecah. Permukaannya dirawat dengan galvanis + salutan anti-kakisan, yang membentuk halangan anti-kakisan berganda, secara berkesan menahan karat, pengoksidaan dan kakisan akibat hujan, salji, debu dan media kimia dalam persekitaran luar, serta memastikan penggunaan stabil dalam jangka panjang.
(3) Kebolehsesuaian Fleksibel & Luas PERMOHONAN
Reka bentuk modular membolehkan peranti dipasang dan dilaraskan dengan cepat mengikut model rel yang berbeza dan lebar trek, menyesuaikan diri dengan sempurna kepada keperluan penggunaan kereta api konvensional, kawasan pengumpulan kereta api laju tinggi, dan depot penyelenggaraan metro bandar. Ia boleh digunakan pada kedua-dua kereta api kargo dan penumpang, serta sesuai untuk pelbagai senario kompleks seperti trek lurus, trek melengkung (jejari kelengkungan ≥300m), dan bahagian cerun (kecerunan ≤3%), dengan keupayaan penyesuaian alam sekitar yang kuat.
(4) Pengendalian Mudah & Kebolehpercayaan Keselamatan Tinggi
Mod pengawalan mekanikal manual mempunyai proses operasi yang ringkas, dan pengendali boleh menyelesaikan pertukaran antara keadaan bekerja dan keadaan tidak bekerja dengan daya yang kecil, yang mudah dan cekap. Kawalan bantuan elektrik pilihan boleh mewujudkan operasi jauh, yang sesuai untuk kawasan penyusunan besar dan senario lain yang memerlukan kawalan terpusat. Produk ini dilengkapi dengan peranti pemantauan keadaan, yang boleh memberi suapan balik status operasi peranti secara masa nyata, serta dilengkapi fungsi set semula kecemasan untuk memastikan keselamatan dan kebolehpercayaan proses operasi.
Peralatan keselamatan ini digunakan secara meluas dalam pelbagai senario operasi dan penyelenggaraan keretapi di peringkat global, termasuk:
Sebagai pemimpin global dalam peralatan dan komponen keselamatan kereta api, Yuerui International sentiasa mematuhi konsep utama "keselamatan terlebih dahulu, pembuatan tepat" serta berazam menyediakan penyelesaian keselamatan yang berkualiti tinggi dan boleh dipercayai untuk industri kereta api global. Peranti Penderailan Rel dihasilkan mengikut piawaian lanjutan antarabangsa dengan setiap unit menjalani ujian impak, ujian kelesuan, dan ujian kebolehsesuaian persekitaran yang ketat sebelum dikeluarkan dari kilang bagi memastikan prestasinya memenuhi keperluan operasi sebenar. Kami menyediakan perkhidmatan pra-jualan yang lengkap seperti tinjauan di tapak dan penyesuaian skema, serta perkhidmatan selepas jualan termasuk panduan pemasangan di tapak, latihan teknikal, dan penyelenggaraan berkala. Yuerui International bersedia bekerjasama dengan pelanggan global bagi membina sistem pengendalian kereta api yang selamat dan cekap serta mendorong pembangunan mampan industri kereta api global.



