Gemeenschappelijke peilstok

Verbeter de zijdelingse stabiliteit van de spoorlijn om het spoor beter in staat te stellen de baan te houden en de baan trekstang is gemaakt van isolatiemateriaal. Gebruikt om de stroom te voorkomen dat het tussen de sporen stroomt om de elektrische veiligheid te waarborgen om de nauwkeurige afstand tussen de sporen te waarborgen om de vlotte werking van de trein te waarborgen.

De geïsoleerde spoorstang is een gereedschap voor het boren van gaten in spoorrails. De geïsoleerde spoorstang bestaat voornamelijk uit een ijzeren klem, bevestigingsmiddelen en twee stanglichamen. De uiteinden van de twee stanglichamen zijn met elkaar verbonden via een verbinding die een isolerende mantel bevat. Een buitenmantel omsluit de isolerende mantel. Zowel de uiteinden van de stanglichamen als de binnenboor van de buitenmantel zijn voorzien van passende verbindingsstructuren. Deze verbindingsstructuren bestaan uit schroefdraad of ten minste één afgezette groef. De buitenmantel kan monolithisch of uit meerdere delen bestaan. De buitenomtrek van de assen en de binnen- en buitenomtrek van de buitenmantel vertonen geen overgangen of stapelingen buiten de verbindingsstructuren om.

Belangrijkste Kenmerken

1. Deze machine heeft een breed toepassingsgebied en is geschikt voor gebruik op sporen, bouwplaatsen en tijdens grote of middelgrote onderhoudsoperaties aan sporen. Door het lichte en compacte ontwerp is het een draagbaar hulpmiddel. Tijdens de werking wordt het stevig vastgeklemd, wordt een nauwkeurige installatie gewaarborgd en is snelle demontage mogelijk, waardoor de veiligheid van treinen effectief wordt gegarandeerd.

2. Snelheidslegerde staal holle boorbeetjes zorgen voor korte boortijden, hoge precisie en een lange levensduur.

3. Voorzien van een interne askoeling met een koelreservoir onder hoge druk.

4. Geschikt voor boren in alle spoorsoorten met een massa van 30 tot 75 kg/m.

Veelgestelde vragen

V1: Kunt u spoorwegbevestigingsmiddelen vervaardigen volgens internationale normen?

A: Ja. Wij kunnen spoorwegbevestigingsmiddelen produceren volgens de normen EN, DIN, ISO, ASTM, AREMA, UIC, JIS en GOST, of op basis van tekeningen en monsters.

V2: Welke certificaten en inspectierapporten kunt u leveren?

A: Wij kunnen een MTC/COC, dimensionele inspectierapporten, mechanische testrapporten en rapporten over de laagdikte van de coating leveren. Inspectie door derden (SGS/BV/TÜV) wordt eveneens geaccepteerd.

V3: Welke informatie hebt u nodig voor een offerte?

A: Geef ons alstublieft het producttype, de afmetingen/tekening, het materiaal, de oppervlaktebehandeling, de hoeveelheid en de leveringsvoorwaarden (EXW/FOB/CIF) voor een snelle offerte.