Jernbane fire-takk hark

I. Produktoversikt

Jernbaneforkjøretøyet er et profesjonelt manuelt vedlikeholdstverrfang utviklet av Yuerui International, spesielt konstruert for rengjøring, sortering og nivellering av ballast i jernbanesporene. Med sin optimaliserte fire-tanns konfigurasjon er dette produktet tilpasset det komplekse driftsmiljøet i jernbanesporene, og muliggjør effektiv fjerning av søppel, ugress og oppsamlet slam mellom ballasthullene, samtidig som det sikrer ingen skade på skinnespor, sviller eller skinner. Det har bred anvendelse innen høyhastighetsjernbane, konvensjonell jernbane og bybane, og fungerer som et sentralt bærbart verktøy for jernbanedrifts- og vedlikeholdslag. Med sin robuste konstruksjon, lette design og ergonomiske betjening forbedrer det betydelig effektiviteten i arbeidet med vedlikehold av sporunderlaget, øker bæreevnen og stabiliteten til sporstrukturen og gir pålitelig støtte for sikker og jevn drift av jernbanesystemer over hele verden.

II. Kjerne-spesifikasjoner

III. Kjernefordeler

(1) Optimalisering med fire tenner og effektiv rensing

Den symmetriske oppstillingen med fire tenner er vitenskapelig utformet for å balansere rensingsdekning og driftsfleksibilitet. Den rimelige tandavstanden på 70 mm kan raskt sile ut små partikler, ugress og slamsedimenter uten å fjerne nyttig ballast, og unngår dermed unødvendig tap av ballast under vedlikehold. Hver tann har en buet form med en bestemt helningsvinkel, noe som øker grav- og raklekraften og gjør det lettere å fjerne komprimert søppel og rotnet ugress fra sporleia. Sammenlignet med rakler med tre tenner øker den fire-tannede konstruksjonen rensingsområdet med 30 % per operasjon, noe som betydelig forbedrer vedlikeholdseffektiviteten, spesielt egnet for store arealer som skal renses.

(2) Høyfasthetstenner og lang levetid

Tinnene er laget av høykvalitets 65Mn høykarbon fjærstål, som gjennomgår streng herding og spenning varmebehandling, noe som resulterer i utmerket hardhet og seighet. De kan tåle gjentatt kraftig rakling og graving uten å bøye seg, deformere eller knuse. Den svarte oksidbelegget kombinert med anti-rust voksdypping danner en dobbel korrosjonsbeskyttende barriere, som effektivt motstår korrosjon fra regn, snø, støv og fuktighet i sporveien. Den forsterkede dobbel festekonstruksjonen mellom tinnene og skaftet sikrer en fast forbindelse uten løsning, selv ved langvarig tung drift, og levetiden er 50 % lengre enn hos vanlige raker.

(3) Ergonomisk design og arbeidsbesparende drift

Håndtaket har en ergonomisk formet kurve med moderat diameter (32 mm), som passer til håndflatenes kontur og reduserer trykket på hånd og håndledd ved langvarig hold. Antislip-grepet av gummi i håndtaksenden har en konkav-konveks struktur som forbedrer grep og unngår glidning, selv i oljete eller våte omgivelser. Lettvektsutformingen (minst 1,4 kg) reduserer den totale arbeidsbelastningen for operatørene og gjør det enkelt å bære i vedlikeholdsposer. Langhåndtaksmodellen lar operatørene jobbe uten å bøye seg over lenge, noe som ytterligere reduserer fysisk tretthet.

(4) Sikker beskyttelse og bred tilpasningsevne

Toppene på hver tann er polert til en glatt, avrundet kant, noe som effektivt unngår skrape på skinnebeslag, sviller og skinnekropper under drift, og dermed beskytter integriteten til jernbanekomponenter. Produktet er fullt kompatibelt med sporvollmiljøer for høyhastighetstog (60 kg/m skinner), konvensjonelle jernbaner (43 kg/m, 50 kg/m skinner) og bybanetransport (metro, lettbane), og kan tilpasse seg betongsviller, tresviller og andre typer sporvoll. Det kan fungere normalt i ekstreme temperaturområder fra -40 °C til 75 °C, og er egnet for utendørs harde miljøer som platåområder, kalde strøk og kystnære saltklima.

IV. Anvendelsesscener

Dette profesjonelle vedlikeholdsverktøyet brukes mye i globale jernbaneoperasjoner og vedlikeholdingsscenarier, inkludert:

• Daglig sporvollvedlikehold: Regelmessig rensing av søppel, ugress og løs jord mellom ballasthull for å sikre stabiliteten i sporkonstruksjonen;
• Vedlikehold etter værrelaterte ulykker: Fjerning av slamm, sand og grus som har samlet seg i ballasten etter regn, snø eller sandstormer for å gjenopprette bæreevnen til sporløpet;
• Presisjonsvedlikehold for høyhastighetstog: Avslutning og nivellering av ballasten i sporløp for høyhastighetstog for å oppfylle kravene til høypresisjonsdrift av høyhastighetstog;
• Vedlikehold av tunneler i bybanesystemer: Rensing av ballasten i tunnelanlegg for metro og lettbane, tilpasset de trange rom og fuktige forholdene i underjordiske anlegg;
• Jernbanebygging og ombygging: Hjelp til sortering, nivellering og foreløpig rengjøring av ballast under prosjekter for ny jernbanebygging og modernisering av eldre spor

V. Merkevareforpliktelse

Som global ledende innen jernbanedrifts- og vedlikeholdstverr og -komponenter har Yuerui International alltid fulgt hovedfilosofien «praktisk, holdbar og sikker» og er dedikert til å levere produkter og tjenester av høy kvalitet til den globale jernbaneindustrien. Jernbane fire-tannskuffel produseres i full overensstemmelse med internasjonale standarder for jernbaneverktøy, og hver enhet gjennomgår omfattende tester når det gjelder hardhet, slitasjetesting, festetester og korrosjonsbeskyttelse før den forlater fabrikken, slik at ytelsen helt dekker reelle driftskrav. Vi tilbyr omfattende tjenester før salg, som rådgiving om produktvalg og undersøkelse av behov på stedet, samt ettersalgsyter som inkluderer kvalitetssikring, teknisk veiledning og vedlikeholdsstøtte. Yuerui International ønsker å samarbeide med globale jernbanedrifts- og vedlikeholdslag for å forbedre effektiviteten og kvaliteten på skiftesengsvedlikehold og felles ansvar for trygg og stabil drift av globale jernbanesystemer.