O Dispositivo de Descarrilamento Ferroviário é um equipamento profissional de proteção de segurança desenvolvido independentemente pela Yuerui International, utilizado principalmente em pátios de classificação ferroviária, depósitos de manutenção, linhas de estações e outros cenários semelhantes. A sua função principal consiste em orientar ativamente os veículos ferroviários que excedam a velocidade segura ou que se desviem da via normal de operação para descarrilar de forma controlada, evitando colisões graves com instalações viárias, edifícios ou outros trens. Integrando um design científico baseado na mecânica estrutural, aplicação de materiais de alta resistência e desempenho fácil de operar, o produto foi concebido conforme as características operacionais de ferrovias de alta velocidade, ferrovias convencionais e transporte ferroviário urbano. Pode reduzir eficazmente a extensão dos danos causados por acidentes ferroviários e proteger a segurança de pessoas, veículos e infraestrutura, constituindo uma barreira de segurança importante no sistema global de operação ferroviária.
| Categoria de Especificação | Especificações Detalhadas |
| Dimensões gerais | Comprimento: 1200 mm; Largura: 580 mm; Altura: 320 mm |
| Modelos de Trilhos Aplicáveis | trilhos de 43 kg/m, 50 kg/m e 60 kg/m; Compatível com bitola padrão de 1435 mm |
| Material principal | Corpo principal: aço-liga de alta resistência (Q460); Componente amortecedor: poliuretano resistente ao desgaste |
| Força de impacto suportável | ≥800 kN (adaptativo ao peso do material rodante ≤80 t) |
| Faixa de Velocidade de Operação | Efetivo para velocidade do material rodante: 5-40 km/h |
| Modo de controle | Controle mecânico manual + controle auxiliar elétrico (opcional) |
| Peso | 65 kg (unidade individual) |
| Temperatura de operação | -45 ℃ ~ 85 ℃ (adaptação a ambientes extremos) |
(1) Orientação Científica de Descarrilamento e Controle de Danos
Adotando uma estrutura otimizada de trilho guia inclinado, o dispositivo pode orientar com precisão as rodas descarriladas no sentido da direção predefinida, evitando desvios aleatórios do material rolante. O componente amortecedor interno de poliuretano pode absorver eficazmente a energia de impacto durante o descarrilamento, reduzir a força de impacto entre o material rolante e o dispositivo, minimizar os danos ao corpo do veículo e aos trilhos, e evitar acidentes secundários causados pelo lançamento de peças quebradas.
(2) Alta Resistência e Resistência ao Impacto
O corpo principal é feito de aço-liga de alta resistência Q460, que é formado por fundição integral e usinagem de precisão, e passa por um rigoroso processo de tratamento térmico. Sua resistência à tração atinge ≥550MPa, sendo capaz de suportar o forte impacto de cargas pesadas sem deformação ou fratura. A superfície é tratada com galvanização + revestimento anticorrosivo, formando uma barreira dupla contra corrosão, resistindo efetivamente à ferrugem, oxidação e corrosão causadas por chuva, neve, poeira e meios químicos no ambiente externo, garantindo uso estável por longo período.
(3) Adaptabilidade Flexível & Amplas Aplicação
O design modular permite que o dispositivo seja rapidamente instalado e ajustado de acordo com diferentes modelos ferroviários e larguras de via, adaptando-se perfeitamente às necessidades de uso em ferrovias convencionais, pátios de classificação de alta velocidade e depósitos de manutenção de metrôs urbanos. Pode ser aplicado tanto a trens de carga quanto a trens de passageiros, sendo adequado para diversas situações complexas, como trilhos retos, trilhos curvos (raio de curvatura ≥300m) e seções em rampa (inclinação ≤3%), com forte adaptabilidade ambiental.
(4) Operação Simples e Alta Confiabilidade em Segurança
O modo de controle mecânico manual possui um processo de operação simples, e o operador pode completar a troca entre o estado de trabalho e o estado não operacional com pouca força, sendo conveniente e eficiente. O controle auxiliar elétrico opcional pode realizar operações remotas, o que é adequado para pátios de classificação em larga escala e outros cenários que exigem controle centralizado. O produto está equipado com um dispositivo de monitoramento de estado, que fornece em tempo real o status de funcionamento do equipamento, e possui uma função de reinicialização de emergência para garantir a segurança e confiabilidade do processo operacional.
Este equipamento de segurança é amplamente utilizado em cenários globais de operação e manutenção ferroviária, incluindo:
Como líder global em equipamentos e componentes para segurança ferroviária, a Yuerui International sempre aderiu ao conceito central de "segurança em primeiro lugar, fabricação precisa" e está comprometida em oferecer soluções de segurança de alta qualidade e confiáveis para a indústria ferroviária mundial. O Dispositivo Anti-descarrilamento Ferroviário é fabricado rigorosamente de acordo com padrões internacionais avançados, e cada unidade passa por testes rigorosos de impacto, fadiga e adaptabilidade ambiental antes de sair da fábrica, garantindo que seu desempenho atenda às necessidades reais de operação. Oferecemos serviços completos pré-venda, como vistoria in loco e personalização de projetos, além de serviços pós-venda que incluem orientação para instalação in loco, treinamento técnico e manutenção periódica. A Yuerui International deseja trabalhar em conjunto com clientes globais para construir um sistema de operação ferroviária seguro e eficiente, promovendo o desenvolvimento sustentável da indústria ferroviária mundial.



