O Aço de Nove Dentes para Ferrovias é um componente essencial de sustentação e transmissão desenvolvido independentemente pela Yuerui International, projetado especificamente para sistemas de agulhas ferroviárias, mecanismos de transmissão de vagões ferroviários e nós de conexão ferroviária pesados. Caracterizado por seus nove perfis de dentes usinados com precisão, este produto realiza transmissão estável de potência e suporte de carga por meio do engrenamento com componentes correspondentes. É fabricado em aço-liga de alta resistência com tratamento térmico especializado, garantindo excelente resistência ao desgaste e ao impacto. Amplamente aplicável a ferrovias de alta velocidade, ferrovias convencionais e sistemas de agulhas do transporte urbano sobre trilhos, desempenha um papel crucial na garantia da comutação suave das agulhas, operação estável dos veículos ferroviários e confiabilidade estrutural geral dos sistemas ferroviários. Como componente central na transmissão e conexão ferroviária, melhora efetivamente a vida útil dos mecanismos relacionados e reduz a frequência de manutenção, oferecendo suporte confiável à segurança operacional das ferrovias globais.
| Categoria de Especificação | Especificações Detalhadas |
| Grau do Material | Aço-liga de alta resistência (20CrMnTiH) |
| Parâmetros do perfil dos dentes | 9 dentes; Módulo: 5 mm; Ângulo de pressão: 20°; Largura do dente: 80-120 mm (personalizável) |
| Dimensões gerais | Comprimento: 350-800 mm (personalizável); Espessura: 40-60 mm; Altura: 120-180 mm |
| Dureza | Superfície dos dentes: HRC58-62; Núcleo: HRC30-35 |
| Capacidade de suporte | Carga estática: ≥120 kN; Carga dinâmica: ≥80 kN |
| Tratamento de Superfície | Cementação + têmpera + revenido; Retificação da superfície + revestimento anticorrosivo |
| Cenários Aplicáveis | Sistemas de agulhas ferroviárias, mecanismos de transmissão para vagões ferroviários, nós de conexão ferroviária de alta resistência |
| Temperatura de operação | -40℃~80℃ (Adaptação a ambientes extremos) |
| Classe de precisão | GB/T 10095.2-2008 Grau 7 |
(1) Perfil de Dente de Precisão e Transmissão por Engrenamento Estável
Adotando tecnologia de usinagem CNC de alta precisão, o perfil de nove dentes é processado em um único passo, com controle rigoroso da espessura do dente, espaçamento dos dentes e tolerância do ângulo de pressão, garantindo engrenamento firme com componentes correspondentes. A curva otimizada do perfil do dente reduz a tensão de contato durante o engrenamento, evita desgaste da superfície do dente causado por força desigual e permite uma transmissão de potência suave, sem travamentos. O design de nove dentes equilibra eficiência de transmissão e capacidade de carga, sendo adequado para as exigências de comutação de alta frequência e operação estável dos sistemas de mudança de via ferroviária.
(2) Material de Alta Resistência e Excelente Resistência ao Desgaste
Feito de aço-liga de alta qualidade 20CrMnTiH, o produto passa por um tratamento térmico composto de cementação, têmpera e revenimento. A superfície dos dentes forma uma camada resistente ao desgaste com alta dureza, enquanto o núcleo mantém boa tenacidade, alcançando uma combinação entre resistência ao desgaste e resistência ao impacto. Pode suportar impactos e fricção dinâmica de alta frequência por longo período sem quebra dos dentes ou desgaste excessivo, e sua vida útil é mais de 50% maior do que a de componentes dentados feitos de aço carbono comum. O revestimento anticorrosão superficial resiste efetivamente à ferrugem e à corrosão causadas por chuva, neve, poeira e meios químicos no ambiente externo.
(3) Alta Capacidade de Carga e Estabilidade Estrutural
A estrutura simétrica de nove dentes otimiza a distribuição de forças, permitindo que o produto suporte uniformemente as cargas estáticas e dinâmicas durante a operação ferroviária, evitando concentração local de tensões. O processo de conformação por forjamento integral elimina defeitos internos como poros e rachaduras no material, garantindo a integridade estrutural e estabilidade do produto. Ele passa por rigorosos testes de carga e fadiga, podendo operar de forma estável em condições extremas de trabalho, como altas cargas e baixas temperaturas, oferecendo uma garantia confiável para a operação segura dos sistemas ferroviários.
Suporta produção personalizada de acordo com os requisitos específicos de diferentes projetos ferroviários, incluindo parâmetros do perfil dos dentes, dimensões gerais e métodos de tratamento superficial, podendo perfeitamente corresponder aos sistemas de mudança de via e mecanismos de transmissão de ferrovias de alta velocidade, ferrovias convencionais e transporte ferroviário urbano. O produto possui boa intercambiabilidade, o que facilita a instalação e substituição no local, reduzindo o tempo e custo de manutenção. É compatível com várias normas de componentes ferroviários e pode ser integrado aos sistemas operacionais ferroviários existentes.
Este componente essencial é amplamente utilizado em sistemas operacionais ferroviários globais, incluindo:
Como líder global em componentes essenciais para ferrovias, a Yuerui International sempre aderiu ao conceito de "fabricação precisa, segurança em primeiro lugar" e está comprometida em fornecer produtos de alta qualidade e confiáveis para a indústria ferroviária mundial. O Aço Ferroviário Nove-Dentes é fabricado rigorosamente de acordo com os padrões internacionais para componentes ferroviários, e cada unidade passa por testes rigorosos de material, precisão, carga e fadiga antes de sair da fábrica, garantindo que seu desempenho atenda às necessidades reais de operação. Oferecemos serviços abrangentes pré-venda, como consultoria técnica e design de soluções personalizadas, bem como serviços pós-venda que incluem orientação para instalação no local, treinamento técnico e rastreamento de qualidade. A Yuerui International deseja trabalhar em conjunto com clientes ferroviários globais para promover a modernização e o desenvolvimento dos componentes essenciais para ferrovias e, juntos, garantir a operação segura, eficiente e estável dos sistemas ferroviários mundiais.