Zariadenie na zamedzenie prejazdu je kľúčové bezpečnostné ochranné vybavenie, ktoré nezávisle výskumom a vývojom vyvinula spoločnosť Yuerui International. Predovšetkým sa používa v železničných zriaďovacích staniciach, údržbárskych dielňach vlakov, koncových častiach trate na stanicích a iných kľúčových oblastiach. Jeho hlavnou funkciou je odviesť železničné vozidlá (lokomotívy, nákladné vagóny, osobné vozne), ktoré idú príliš rýchlo, sú mimo kontroly alebo odbočili z bežnej koľaje, do vopred určenej bezpečnej zóny tak, aby sa zabránilo katastrofálnym zrážkam s koncovými zariadeniami trate, budovami alebo inými zaparkovanými vlakmi. Produkt kombinuje optimalizovanú štruktúru vedenia svahov, technológiu účinného absorbovania energie a modulárny dizajn jednoduchý na inštaláciu. Toto zariadenie je plne kompatibilné s vysokorýchlostnými železnicami, bežnými železnicami a mestskou koľajovou dopravou. Efektívne obmedzuje rozsah škôd spôsobených železničnými nehodami, chráni bezpečnosť personálu a zariadení na mieste a slúži ako nevyhnutná bezpečnostná bariéra pre celosvetový prevádzkový systém železníc.
| Kategória špecifikácií | Podrobné špecifikácie |
| Celkové rozmery | Dĺžka: 1300 mm; Šírka: 620 mm; Výška: 350 mm |
| Použiteľné štandardy koľajníc | Kompatibilné s koľajnicami 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m; Prispôsobené štandardnej koleji 1435 mm |
| Hlavná konfigurácia materiálu | Rám hlavnej časti: Vysokopevnostná nízkolegovaná oceľ (Q500); Modul na absorpciu energie: Polyuretán s vysokou hustotou; Protisklzová vložka: Obrusuvzdorná guma |
| Menovitá odolnosť proti nárazu | ≥900 kN (vhodné pre hmotnosť koľajových vozidiel ≤100 t) |
| Efektívna prevádzková rýchlosť | Použiteľné pre rýchlosť koľajových vozidiel: 6-45 km/h |
| Režim ovládania | Ručné mechanické prepínanie (prevádzkový/neprevádzkový stav); Voliteľné diaľkové ovládanie elektrické (účinná vzdialenosť: ≥60 m) |
| Hmotnosť jednotky | 72kg |
| Pripôsobnosť životnému prostrediu | Prevádzková teplota: -50 ℃ až 90 ℃; odolné voči dažďu, snehu, prachu a korózii slaného spreja |
| Bezpečnostná certifikácia | Zodpovedá normám pre železničné bezpečnostné zariadenia EN 15313:2016 a TB/T 3482-2017 |
(1) Riadené vykoľajenie a kontrolovateľný rozsah nehody
Použitím vedecky navrhnutého oblúkového svahového vedenia môže zariadenie presne zaviesť vykoľajené kolesá po predom stanovenej bezpečnej dráhe, čím sa zabráni náhodnému odchýleniu a sekundárnemu rozstrekovaniu železničného vozidla. Viacstupňový modul na absorbovanie energie tvorený polyuretánom s vysokou hustotou postupne pohlcuje obrovskú nárazovú energiu vznikajúcu pri vykoľajení, čím sa zníži nárazová sila medzi železničným vozidlom a zariadením o 60 % oproti tradičným produktom. Tento dizajn nielen minimalizuje poškodenie karosérie železničného vozidla, ale tiež bráni tomu, aby bolo samo zariadenie poškodené nárazom, a tým zabezpečuje kontrolovateľnosť miesta nehody.
(2) Mimoriadne vysoká pevnosť a dlhodobá trvanlivosť
Hlavný rám je vyrobený z vysokopevnostnej nízkolegúrovej ocele Q500, ktorá je tvorená celistvým odliatím a presným obrábaním, a prechádza prísnym tepelným spracovaním vo forme normalizačného a popušťacieho liečenia. Jeho pevnosť v ťahu dosahuje hodnotu ≥500 MPa a dokáže odolať silnému zaťaženiu ťažkých vozidiel bez deformácie alebo zlomenia. Povrch rámu je upravený technológiou dvojitej protikoróznej úpravy pozinkovaním ponorením + elektrostatické nástrek, čo účinne chráni pred koróznym pôsobením dažďa, snehu, prachu a soli v morskom prostredí alebo v chladných oblastiach. Dĺžka života výrobku v extrémnych vonkajších podmienkach môže presiahnuť 20 rokov, čo výrazne prevyšuje priemernú úroveň v priemysle.
(3) Modulárny dizajn a pohodlná inštalácia
Produkt využíva modulárnu rozdelenú štruktúru, ktorá sa dá rýchlo zmontovať a nainštalovať bez úpravy pôvodnej koľajovej konštrukcie. Základ je upevnený vysokopevnostnými hmoždinami a inštalačný proces dokážu dokončiť 2 až 3 operátori za 2 hodiny. Ručný mechanický prepínací režim je jednoduchý a spoľahlivý, pričom operátor môže prepínať zariadenie medzi pracovným a nepracovným stavom pomocou špeciálneho kľúča, čo je vhodné pre časté prepínacie potreby zborovacích nádvorí. Voliteľný elektrický diaľkový ovládací režim umožňuje centrálnu kontrolu viacerých zariadení a zvyšuje prevádzkovú efektívnosť veľkých železničných nádvorí.
(4) Prispôsobivosť všetkým prostrediam a komplexná ochrana
Výrobok je špeciálne navrhnutý pre extrémne prostredia s širokým rozsahom prevádzkových teplôt od -50 ℃ do 90 ℃, čo umožňuje jeho normálnu funkčnosť v mrazivých oblastiach ako severná Sibír alebo v horúcich oblastiach ako púšte. Protisklzová gumová podložka na spodnej strane zariadenia zvyšuje trenie medzi zariadením a traťou, čím sa zabráni posunutiu počas nárazu. Výrobok je vybavený snímačom sledovania stavu v reálnom čase (voliteľné), ktorý môže nepretržite prenášať informácie o prevádzkovom stave zariadenia do riadiaceho strediska. Zároveň zaoblený tvar okrajov všetkých komponentov zabraňuje poškrabaniu koľajníc a kolies dráhovej motorovej a prípojnej techniky, čím chráni celistvosť železničných súčastí.
Toto bezpečnostné ochranné zariadenie sa široko používa v rôznych scénariach prevádzky železníc po celom svete, vrátane:
Ako globálny profesionálny dodávateľ zariadení na bezpečnosť železničnej dopravy spoločnosť Yuerui International stále dodržiava kľúčovú filozofiu „bezpečnosť na prvom mieste, presná inovácia“ a zaväzuje sa poskytovať spoľahlivé bezpečnostné riešenia pre celosvetový železničný priemysel. Zariadenie na odvalenie koľajoviek je vyrábané v súlade s medzinárodnými pokročilými štandardami a každá jednotka prešla pred odchodom z továrne prísnymi nárazovými, únavovými a testami prispôsobenia prostrediu, aby sa zabezpečilo, že jej výkon vyhovuje skutočným prevádzkovým požiadavkám. Poskytujeme komplexné predajné služby, ako je prieskum na mieste, návrh riešení a prispôsobenie produktov, ako aj servisné služby vrátane inštruktáže pri inštalácii na mieste, technickej prípravy a pravidelné údržby. Spoločnosť Yuerui International je pripravená spolupracovať so zákazníkmi z celého sveta na vytváraní bezpečného a efektívneho systému železničnej dopravy a prispievať k udržateľnému rozvoju globálneho železničného priemyslu.
P60 rybička
Klipy pre koľajnice typ SKL
Izolovaná meracia tyč
Matica
EN
