Привід для зняття коліс залізничного рухомого складу з рейок

I. Огляд продукту

Пристрій для зняття залізничного рухомого складу з рейок — це професійне обладнання для забезпечення безпеки, розроблене незалежно компанією Yuerui International, яке використовується переважно на сортувальних гірках, ділянках технічного обслуговування, коліях станцій та в інших сценаріях. Його основна функція полягає в тому, щоб активно спрямовувати рухомий склад, який перевищує безпечну швидкість або відхиляється від нормальної колії, на контрольоване зняття з рейок, уникнувши при цьому серйозних зіткнень із колійними спорудами, будівлями чи іншими потягами. Поєднуючи науковий підхід до конструкційної механіки, застосування високоміцних матеріалів та простоту експлуатації, продукт адаптовано до експлуатаційних особливостей швидкісних залізниць, звичайних залізниць та міського рельсового транспорту. Він ефективно зменшує масштаб пошкоджень у разі аварій на залізниці та забезпечує безпеку персоналу, рухомого складу та інфраструктури, стаючи важливим бар'єром безпеки в глобальній системі залізничних перевезень.

II. Основні технічні характеристики

III. Ключові переваги

(1) Наукове керування зіскоком та контроль пошкоджень

Завдяки оптимізованій конструкції похилого направляючого рейки, пристрій може точно направляти зіскочені колеса уздовж заданого напрямку, запобігаючи випадковому відхиленню рухомого складу. Вбудований компонент із поліуретанового амортизатора ефективно поглинає енергію удару під час зіскоку, зменшує силу удару між рухомим складом і пристроєм, мінімізує пошкодження корпусу рухомого складу та колії, а також запобігає вторинним аваріям, спричиненим розлітанням уламків.

(2) Надзвичайно висока міцність та стійкість до ударних навантажень

Основний корпус виготовлений із високоміцної легованої сталі Q460, яка формується шляхом цільного лиття та прецизійної механічної обробки й проходить суворий процес термічної обробки. Її межа міцності досягає ≥550 МПа, і вона здатна витримувати сильний вплив важкого рухомого складу без деформації чи руйнування. Поверхня піддається цинкуванню та покриттю антикорозійним шаром, що створює подвійний антикорозійний бар'єр, ефективно протидіючи іржавленню, окисленню та корозії від дощу, снігу, пилу та хімічних речовин у зовнішньому середовищі, забезпечуючи тривале стабільне використання.

(3) Гнучка адаптивність та широкий Застосування

Модульна конструкція дозволяє швидко встановлювати та налаштовувати пристрій відповідно до різних моделей рейок і ширин колії, ідеально адаптується до потреб експлуатації звичайних залізниць, сортувальних станцій швидкісних залізниць та ремонтних депо міського метрополітену. Може застосовуватися як для товарних, так і для пасажирських потягів і підходить для різноманітних складних сценаріїв, таких як прямі ділянки колії, криві (радіус кривизни ≥300 м) та похилі ділянки (похил ≤3%), має високу адаптивність до умов навколишнього середовища.

(4) Простота у роботі та висока надійність у плані безпеки

Ручний механічний режим керування має простий процес експлуатації, і оператор може перемикатися між робочим та неробочим станом із невеликим зусиллям, що є зручним і ефективним. Додаткове електричне допоміжне керування дозволяє виконувати дистанційне керування, що підходить для великих сортувальних парків та інших сценаріїв, де потрібне централізоване керування. Виріб оснащено пристроєм контролю стану, який у реальному часі передає інформацію про робочий стан обладнання, а також має функцію аварійного скидання, що забезпечує безпеку та надійність процесу експлуатації.

IV. Сценарії застосування

Це обладнання безпеки широко використовується у світовій практиці експлуатації та обслуговування залізниць, зокрема:

• Сортувальні парки: встановлюється в кінці маневрової колії для запобігання виходу маневрового локомотива чи вантажних вагонів за межі допустимого та зіткнення з іншими об'єктами;
• Депо з технічного обслуговування залізниць: Використовується на ділянці колії для технічного обслуговування, щоб уникнути випадкового зіткнення транспортних засобів або припаркованих потягів із обладнанням та будівлями для обслуговування;
• Станції швидкісної залізниці: Встановлюються на виїзді колії станції, щоб запобігти перевищенню швидкості та зіткненню швидкісних потягів під час тимчасового паркування або аварійного гальмування;
• Депо міського рейкового транспорту: Застосовується на коліях стоянки метрополітену або легкого рейкового транспорту для забезпечення безпеки транспортних засобів під час зберігання та обслуговування поза робочим часом.

V. Привабливість бренду

Як глобальний лідер у сфері обладнання та компонентів для безпеки залізниць, Yuerui International завжди дотримується основного принципу «безпека перш за все, точне виробництво» і прагне забезпечити високоякісні та надійні рішення для безпеки глобальної залізничної галузі. Пристрій проти зіткнення виготовляється в строгій відповідності з міжнародними передовими стандартами, і кожен пристрій проходить ретельні випробування на удар, втомлення та адаптацію до навколишнього середовища перед відправленням з заводу, щоб гарантувати, що його характеристики відповідають реальним експлуатаційним потребам. Ми надаємо повний комплекс послуг до продажу, таких як обстеження на місці та індивідуальне проектування рішень, а також післяпродажні послуги, включаючи керівництво щодо монтажу на місці, технічне навчання та регулярне обслуговування. Yuerui International бажає співпрацювати з клієнтами по всьому світу задля створення безпечних і ефективних систем залізничних перевезень та сприяння сталому розвитку глобальної залізничної галузі.