Tất Cả Danh Mục

Công cụ

Trang Chủ >  Sản phẩm >  Công cụ

Thiết bị chèn bánh xe tàu hỏa

Giới thiệu

I. Tổng quan sản phẩm

Giá Dừng Tàu Hỏa là thiết bị an toàn quan trọng do Yuerui International tự phát triển, được thiết kế đặc biệt để cố định phương tiện đường sắt (như tàu chở hàng, tàu chở khách và xe bảo trì) trong quá trình đỗ, bốc dỡ hoặc bảo dưỡng. Sản phẩm tích hợp thiết kế kết cấu vững chắc, khả năng chịu tải cao và thích ứng đa tình huống, hiệu quả ngăn ngừa chuyển động bất ngờ hoặc trật bánh của toa xe, đảm bảo an toàn cho nhân viên, thiết bị và cơ sở hạ tầng đường sắt. Được điều chỉnh theo yêu cầu vận hành của đường sắt cao tốc, đường sắt thông thường và sân xe trong hệ thống giao thông đô thị, sản phẩm có tính năng khóa đáng tin cậy và thao tác dễ dàng, là giải pháp bảo vệ an toàn không thể thiếu trong các hoạt động vận hành và bảo trì đường sắt toàn cầu.

II. Thông số kỹ thuật chính

Danh mục thông số Thông số Kỹ thuật Chi tiết
Kích thước tổng thể Chiều dài: 850mm; Chiều rộng: 320mm; Chiều cao: 480mm
Khả năng chịu tải ≥350kN (khả năng chịu tải tĩnh)
Thành phần vật liệu Thân chính: Thép mangan cường độ cao (Q355B); Tấm chống trượt: Cao su chịu mài mòn
Loại thiết kế Cấu trúc nêm điều chỉnh được (phạm vi điều chỉnh: 50-180mm)
Trọng lượng 22kg (một đơn vị)
Các mô hình ray áp dụng ray 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m; Tương thích với khổ ray tiêu chuẩn 1435mm
Nhiệt độ hoạt động -40℃~80℃ (thích nghi với khí hậu khắc nghiệt)
Chứng nhận an toàn Tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn đường sắt EN 13104 và GB/T 25334

III. Ưu điểm cốt lõi

(1) Khả năng chịu tải vượt trội và độ ổn định cấu trúc cao

Được chế tạo từ thép mangan cường độ cao Q355B, thân chính trải qua quá trình rèn liền khối và xử lý nhiệt, đạt được độ bền kéo ≥510MPa cùng khả năng chống va đập tuyệt vời. Thiết kế hình nêm giúp tối ưu hóa phân bố lực, cho phép miếng chèn chịu được tải trọng tĩnh lớn mà không bị biến dạng hay gãy vỡ, ngay cả khi phải đối mặt với các cú va chạm đột ngột từ toa xe lửa. Bản đế gia cố tăng diện tích tiếp xúc với bề mặt ray, cải thiện độ ổn định tổng thể và ngăn ngừa dịch chuyển trong quá trình sử dụng.

(2) Tính thích ứng chính xác và hiệu suất chống trượt

Cấu trúc nêm điều chỉnh được cho phép thích ứng linh hoạt với các độ cao và độ dày ray khác nhau, đảm bảo khớp chặt với các ray 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m và các tuyến đường ray khổ tiêu chuẩn. Đế chống trượt ở đáy làm bằng cao su chịu mài mòn mật độ cao, có kết cấu hình thoi giúp tăng đáng kể lực ma sát giữa thiết bị chèn bánh và ray, loại bỏ nguy cơ trượt dù trong điều kiện mưa, tuyết hoặc có dầu. Sản phẩm tương thích với nhiều tình huống đường sắt khác nhau, từ các khu vực ga xe lửa tốc độ cao đến các trung tâm bảo trì tàu điện ngầm đô thị.

(3) Thao tác thân thiện với người dùng & Hiệu quả

Thiết kế nhẹ (22kg mỗi đơn vị) và tay cầm nâng tích hợp giúp dễ dàng vận chuyển và đặt vào vị trí bởi 1-2 người vận hành, giảm cường độ lao động. Cơ chế khóa nhanh cho phép cố định một bước mà không cần dụng cụ bổ sung, rút ngắn thời gian thao tác và nâng cao hiệu suất làm việc. Bề mặt được xử lý bằng lớp phủ phun chống ăn mòn, có khả năng chống gỉ và ăn mòn do độ ẩm ngoài trời, bụi và các chất hóa học, đảm bảo sử dụng ổn định lâu dài trong môi trường khắc nghiệt.

(4) Bảo vệ an toàn toàn diện

Tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn đường sắt quốc tế, sản phẩm được trang bị thiết bị khóa kép ngăn ngừa hiện tượng tự tháo lỏng trong quá trình sử dụng. Thiết kế cạnh bo tròn tránh làm xước bề mặt ray và bánh xe toa tàu, bảo vệ độ nguyên vẹn của các bộ phận đường ray. Sản phẩm có khả năng chịu nhiệt hiệu quả trong dải nhiệt độ cực đoan từ -40℃ đến 80℃, duy trì hiệu suất ổn định trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt như giá lạnh, nhiệt độ cao hoặc độ ẩm cao, từ đó đảm bảo an toàn toàn diện cho hoạt động vận hành đường sắt.

IV. Ứng dụng Kịch bản

Thiết bị an toàn này được sử dụng rộng rãi trong các tình huống vận hành và bảo trì đường sắt trên toàn thế giới, bao gồm:

  • Khu giao nhận đường sắt: Cố định tàu chở hàng/hành khách khi đỗ, bốc dỡ hàng hóa hoặc đón trả hành khách;
  • Xưởng bảo trì: Cố định tàu, đầu máy hoặc phương tiện bảo dưỡng đường sắt trong quá trình đại tu, sửa chữa hoặc thay thế linh kiện;
  • Ga tàu cao tốc: Ngăn chặn chuyển động bất ngờ của tàu cao tốc trong thời gian tạm dừng hoặc kiểm tra thiết bị;
  • Giao thông đường sắt đô thị: Bảo vệ tàu điện ngầm hoặc phương tiện đường sắt nhẹ tại các depot ngầm hoặc nhà ga trên mặt đất trong thời gian không hoạt động.

V. Cam kết Thương hiệu

Là một doanh nghiệp tiên phong toàn cầu trong lĩnh vực linh kiện và thiết bị an toàn đường sắt, Yuerui International tuân thủ triết lý phát triển "an toàn là hàng đầu, chất lượng là tối thượng", cam kết cung cấp các sản phẩm đáng tin cậy cho ngành đường sắt toàn cầu. Sản phẩm Chặn xe đường sắt được sản xuất bằng quy trình tiên tiến và kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, mỗi đơn vị đều trải qua các bài kiểm tra chịu tải, chống trượt và độ bền để đảm bảo phù hợp với các tiêu chuẩn quốc tế. Chúng tôi cung cấp dịch vụ tư vấn trước bán hàng toàn diện, hướng dẫn lắp đặt tại chỗ và dịch vụ bảo trì sau bán hàng, cũng như các giải pháp tùy chỉnh cho các mẫu ray chuyên biệt. Yuerui International nỗ lực bảo vệ an toàn cho hoạt động đường sắt trên toàn thế giới và thúc đẩy sự phát triển hiệu quả, bền vững của ngành đường sắt toàn cầu.

Sản phẩm Khác

  • Tấm đuôi cá P60

    Tấm đuôi cá P60

  • Kẹp ray loại SKL

    Kẹp ray loại SKL

  • Thanh đo cách điện

    Thanh đo cách điện

  • Hạt

    Hạt

Nhận Báo Giá Miễn Phí

Đại diện của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn sớm.
Email
Tên
Tên công ty
Lời nhắn
0/1000

Nhận Báo Giá Miễn Phí

Đại diện của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn sớm.
Email
Tên
Tên công ty
Lời nhắn
0/1000

Nhận Báo Giá Miễn Phí

Đại diện của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn sớm.
Email
Tên
Tên công ty
Lời nhắn
0/1000