Động cơ kéo không đồng bộ TAD650 do Nga tự phát triển sắp được đưa vào sản xuất hàng loạt và sẽ cung cấp năng lượng cho lô tàu cao tốc nội địa đầu tiên của nước này, EVS360. Động cơ này đã vượt qua kiểm định…
2026-03-13
Nhà sản xuất toa xe đường sắt Ba Lan Pesa đã giành được khoản tài trợ quan trọng trị giá 36,1 triệu PLN (khoảng 8,6 triệu euro) từ Quỹ Quốc Gia Bảo Vệ Môi Trường và Quản Lý Nguồn Nước (NFOŚiGW) để đẩy mạnh việc phát triển một mẫu tàu hỏa kết hợp hydro...
2026-02-24
Vào ngày 5 tháng 2 năm 2026, chính phủ Hungary chính thức phê duyệt giai đoạn tiếp theo của kế hoạch đổi mới đội tàu đường sắt, cho phép Công ty vận tải hành khách đường sắt quốc gia (MÁV) khởi động nhiều quy trình mua sắm. Tổng cộng 92 bộ tàu điện (EMU)…
2026-02-12
Nhà khai thác tuyến đường chính Đông Bộ Anh Quốc (East Coast Main Line) – LNER – vừa chính thức ra mắt tàu cao tốc liên thành phố mới của mình, mang tên 'Serenza' (loại tàu 897). Tàu do CAF chế tạo và được Porterbrook tài trợ, dự kiến sẽ đưa vào vận hành trong những năm tới, góp phần giúp LNER đáp ứng nhu cầu tăng trưởng...
2026-02-06
Động cơ kéo không đồng bộ TAD650 do Nga tự phát triển sắp được đưa vào sản xuất hàng loạt và sẽ cung cấp năng lượng cho lô tàu cao tốc nội địa đầu tiên của nước này, EVS360. Động cơ này đã vượt qua kiểm định…
Nhà sản xuất toa xe đường sắt Ba Lan Pesa đã giành được khoản tài trợ quan trọng trị giá 36,1 triệu PLN (khoảng 8,6 triệu euro) từ Quỹ Quốc Gia Bảo Vệ Môi Trường và Quản Lý Nguồn Nước (NFOŚiGW) để đẩy mạnh việc phát triển một mẫu tàu hỏa kết hợp hydro...
Vào ngày 5 tháng 2 năm 2026, chính phủ Hungary chính thức phê duyệt giai đoạn tiếp theo của kế hoạch đổi mới đội tàu đường sắt, cho phép Công ty vận tải hành khách đường sắt quốc gia (MÁV) khởi động nhiều quy trình mua sắm. Tổng cộng 92 bộ tàu điện (EMU)…
Nhà khai thác tuyến đường chính Đông Bộ Anh Quốc (East Coast Main Line) – LNER – vừa chính thức ra mắt tàu cao tốc liên thành phố mới của mình, mang tên 'Serenza' (loại tàu 897). Tàu do CAF chế tạo và được Porterbrook tài trợ, dự kiến sẽ đưa vào vận hành trong những năm tới, góp phần giúp LNER đáp ứng nhu cầu tăng trưởng...
Nhà sản xuất đường sắt Tây Ban Nha CAF đã giành được hợp đồng mua sắm tàu hỏa lớn nhất từ trước đến nay của Bỉ, ký thỏa thuận cung ứng trị giá 1,7 tỷ EUR với Công ty Vận tải Đường sắt Quốc gia Bỉ (SNCB). Theo thỏa thuận này, CAF sẽ ban đầu cung cấp 180 đoàn tàu trong vòng 12 năm...
Vào ngày 26 tháng 01 năm 2026, Siemens Mobility (Đức) và nhà sản xuất Ba Lan Newag đã ký một bản ghi nhớ về việc tăng cường hợp tác trên thị trường đường sắt Ba Lan, tập trung vào phát triển công nghệ và đánh giá tàu cao tốc vận hành ở tốc độ 320 km/h...
Vào ngày 28 tháng 1, tại Diễn đàn Đường sắt Châu Âu được tổ chức tại Nghị viện Châu Âu ở Brussels, Hiệp hội Ngành Công nghiệp Cung ứng Đường sắt Châu Âu (UNIFE) đã đưa ra cảnh báo khẩn cấp: nếu Liên minh Châu Âu không tiếp tục tài trợ các chương trình nghiên cứu đường sắt chung, Eur...
Vào ngày 22 tháng 01 năm 2026, đoàn tàu điện mới gồm 11 toa "Ivolga 4.0" đã hoàn thành chuyến chạy thử nghiệm không chở khách đầu tiên trên tuyến Moskva–Kaluga, với tổng quãng đường vượt quá 300 km. Chuyến chạy thử được giám sát chung bởi các chuyên gia từ Đường sắt Nga...
Vào ngày 20 tháng 01 năm 2026, tập đoàn vận tải đường sắt toàn cầu Alstom đã công bố kết quả tài chính cho quý III (tháng 10–tháng 12 năm 2025) của năm tài khóa 2025/26, ghi nhận hiệu suất vững mạnh trên các chỉ số then chốt. Đơn đặt hàng quý tăng mạnh 100%...
Gần đây, Bộ Giao thông Vận tải và Cơ sở Hạ tầng Thổ Nhĩ Kỳ đã ký thỏa thuận hợp tác với các đối tác Anh, đánh dấu việc chính thức khởi động giai đoạn nghiên cứu và phát triển (R&D) cho dự án tàu hỏa chạy bằng hydro của Thổ Nhĩ Kỳ. Sáng kiến này r...
Khi một toa tàu điện ngầm thoát khỏi hình mẫu "hộp kim loại", điều bạn thấy ở đây sẽ định nghĩa lại phương tiện di chuyển đô thị — nó đã hòa quyện trọn vẹn cảm giác "tương lai" vào từng milimet thiết kế. Phần đầu thấp, thanh thoát, đan xen từ màu xám đậm ...
Một tòa án ở Budapest đã ra lệnh thanh lý doanh nghiệp đối với công ty hàng đầu về phương tiện vận tải Hungary Ganz-MaVag International Zrt. và công ty con của nó là Dunakeszi Járműjavító, với lý do mất khả năng thanh toán nghiêm trọng và không thể tái khởi động hoạt động kinh doanh mà không có khoản vay bổ sung...
EN
