러시아: 국산 신형 견인 모터 양산 임박, 최초 고속철도 프로젝트 지원
러시아가 독자 개발한 비동기 견인 모터 TAD650이 곧 양산에 들어가며, 국내 최초의 국산 고속열차 EVS360의 동력 공급을 담당할 예정이다. 이 모터는 인도 검수를 통과하였다...
2026-03-13
러시아가 독자 개발한 비동기 견인 모터 TAD650이 곧 양산에 들어가며, 국내 최초의 국산 고속열차 EVS360의 동력 공급을 담당할 예정이다. 이 모터는 인도 검수를 통과하였다...
폴란드의 철도 차량 제조업체 페사(Pesa)가 환경보호 및 수자원관리국가기금(NFOŚiGW)으로부터 3,610만 PLN(약 860만 유로) 규모의 핵심 보조금을 확보하여 수소 하이브리드 열차 개발을 가속화하게 되었다...
2026년 2월 5일, 헝가리 정부는 철도 차량 현대화 계획의 다음 단계를 공식 승인하여 국영 철도 여객사(MÁV)가 여러 차례 조달 절차를 개시하도록 허가하였다. 총 92편성의 전동차(EMU) 세트 및...
영국 동부 해안 주요 노선 운영사 LNER가 신규 인터시티 열차 ‘세렌자(Serenza)’(클래스 897)를 공식적으로 공개했습니다. 이 열차는 CAF에서 제조했으며, 포터브룩(Porterbrook)이 자금을 조달했습니다. 향후 몇 년 내에 운행에 투입될 예정으로, LNER의 증가하는 수요 충족을 지원할 계획입니다...
스페인 철도 차량 제조업체 CAF가 벨기에 역사상 최대 규모의 철도 차량 조달 계약을 따냈다. 이에 따라 CAF는 벨기에 국영 철도 운영사 SNCB와 총 17억 유로 규모의 공급 계약을 체결했다. 계약에 따라 CAF는 향후 12년간 초기 단계에서 180대의 열차를 공급하게 된다...
2026년 1월 26일, 독일의 지멘스 모빌리티와 폴란드 제조업체 뉴아그(Newag)는 폴란드 철도 시장에서의 협력을 강화하기 위한 양해각서(MOU)를 체결하였다. 이 협력은 시속 320km 고속철도 차량의 기술 개발 및 평가에 중점을 둔다...
1월 28일 브뤼셀에 위치한 유럽 의회에서 개최된 유럽 철도 포럼에서 유럽 철도 공급 산업 협회(UNIFE)는 긴급 경고를 발표했다. 유럽 연합(EU)이 공동 철도 연구 프로그램에 대한 자금 지원을 계속하지 않으면 유럽 철도 산업은...
2026년 1월 22일, 신형 11량 전기 열차 "이볼가 4.0"이 모스크바–칼루가 노선에서 첫 번째 공차 시운전을 완료하였으며, 총 주행 거리는 300km를 넘었다. 이번 시운전은 러시안 레일웨이(Russian Railways) 소속 전문가들이 공동으로 감독하였다...
2026년 1월 20일, 세계적 철도 운송 기업 알스톰(Alstom)은 2025/26 회계연도 3분기(2025년 10월~12월) 실적을 발표하며 주요 지표 전반에 걸쳐 강력한 실적을 보고했다. 분기별 주문량이 100% 급증...
최근 터키 교통·인프라부는 영국 파트너들과 협력 협약을 체결함으로써 터키의 수소 동력 기차 프로젝트에 대한 연구개발(R&D) 단계를 공식적으로 개시했다. 이 이니셔티브는...
지하철 열차가 '금속 상자'라는 고정관념에서 벗어날 때, 여기서 볼 수 있는 것은 도시 이동성을 재정의할 예정입니다. 디자인의 모든 부분에 완전히 '미래적인 느낌'이 녹아 있으며, 어두운 회색 계열로 제작된 낮고 세련된 전면부는...
부다페스트의 한 법원이 심각한 부도 상태와 외부 지원 없이는 운영을 재개할 수 없다는 이유로 헝가리 차량 제조업체 선두 기업인 Ganz-MaVag International Zrt.와 그 자회사 Dunakeszi Járműjavító의 청산을 명령함