폴란드 포즈난 공과대학은 37TN 보기의 설계 및 기술 문서 완성을 발표하며, 이는 폴란드의 중량 화물 철도 장비 분야에서 중요한 돌파구를 의미한다. 2023년부터 국비 보조금을 지원받고 있는 이 프로젝트는 폴란드 철도 산업 내 기술적 공백을 메울 예정이다.
37TN 보ogie는 축하중이 최대 22.5톤인 6축 화물 운반차를 위해 특별히 설계된 것이다. 이 보ogie의 독특한 축 배치는 차량의 하중 지지 능력 및 수송 용량을 크게 향상시켜, 에너지 저장 장비, 산업 기계, 레일, 철골 구조물, 목재 등 다양한 대형 및 초과 중량 화물은 물론 60톤 이상의 군사 장비까지 운반할 수 있도록 한다.
성능 측면에서 37TN 보기에는 경량화와 고강도를 동시에 실현한 설계가 채택되어 제조 효율성과 운용 신뢰성을 균형 있게 확보하였다. 이 보기를 장착한 화차는 만재 시 최대 운행 속도 100km/h, 공차 시 최대 운행 속도 120km/h를 달성할 수 있으며, 유럽 상호운용성 기술사양(TSI)을 완전히 준수한다. 현재까지 주문은 접수되지 않았으나, 양산 준비 및 인증 절차는 최대 18개월 이내에 완료될 예정이며, 민간 기업 또는 국영 철도 차량 제조업체 중 어느 곳에서든 수행이 가능하다. 이 보기의 도입은 또한 폴란드가 6축 화차를 자체 생산하지 못했던 역사에 종지부를 찍는 계기가 될 것이다.
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