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프랑스, 최초의 '민간 TGV' 벨벳 열차 공개

새로운 민간 사업자가 프랑스 고속철도 시장에 진입하여 벨벳 트레인(Velvet Trains)을 정식으로 출범시켰다. 이는 프랑스 최초의 민간 소유 고속철도 기업 탄생을 의미한다. 원래 '프록시마(Proxima)'라는 이름으로 알려졌던 이 프로젝트는 1억 유로 이상의 자금을 확보했다...

2026-04-27
프랑스, 최초의 '민간 TGV' 벨벳 열차 공개
역사상 최대 규모! 암트랙, 800량 규모의 장거리 여객열차 도입 사업 착수

암트랙은 자사 역사상 최대 규모의 장거리 여객열차 도입 사업을 공식적으로 시작하며, 800량 이상의 신규 장거리 여객차량을 단일 계약으로 구매할 계획이다. 이번 조치는 노후화된 기존 차량을 전면적으로 교체하기 위한 것으로, 현재까지 ... 사용되어 온 차량군을 대체하는 것을 목표로 한다.

2026-04-21
역사상 최대 규모! 암트랙, 800량 규모의 장거리 여객열차 도입 사업 착수
32축 초대형 화물 운반차량! 최대 적재 용량 490톤 달성

스웨덴의 철도 차량 제조업체 키루나 왜건(Kiruna Wagon)은 크라프트드라가르나(Kraftdragarna)와 협약을 체결하여, 최대 적재 용량 490톤을 갖춘 맞춤형 32축 초대형 화물 철도 차량을 개발하기로 하였다. 이 차량은 특히 중대형 산업 장비 및 기타 초과 규격 화물을 운송하도록 특별히 설계되었다...

2026-04-15
32축 초대형 화물 운반차량! 최대 적재 용량 490톤 달성
속보: 새로운 암트랙 열차, 월드컵 경기 시기에 맞추지 못한다!

암트랙은 새로운 아이로(Airo) 열차가 2026년 태평양 북서부 지역에서 개최되는 남자 월드컵 경기 시기에 맞춰 운행을 개시하지 못할 것임을 확인했다. 이에 따라 해당 노선은 대회 기간 동안 필요한 추가 수송 능력을 확보하지 못하게 된다. 올여름 운행은...

2026-04-14
속보: 새로운 암트랙 열차, 월드컵 경기 시기에 맞추지 못한다!

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