Tất cả danh mục

Hệ thống cố định đường sắt cao tốc

Trang Chủ >  Sản Phẩm >  Hệ thống cố định đường sắt cao tốc

Hệ thống cố định WJ-12

Giới Thiệu

Phụ kiện WJ-12 là một loại phụ kiện đường ray không ballast dạng khối đôi hoặc dây dài được sử dụng trong đường sắt vận tải nặng. Nó bao gồm bu lông T, đệm phẳng, đai ốc, thanh lò xo, khối cách điện, vách ngăn đo, tấm đệm dưới ray, tấm đệm sắt, tấm đệm đàn hồi dưới tấm đệm sắt, tấm đệm điều chỉnh chiều cao đã được cài đặt và đế sắt được chôn. Ngoài ra, để điều chỉnh vị trí cao và thấp của ray, vách ngăn đo cũng được bao gồm.

Thành phần cấu tạo và mô tả

WJ -hệ thống cố định số 12 (sau đây gọi tắt là hệ thống cố định) bao gồm bu-lông chữ T, vòng đệm phẳng, đai ốc, kẹp lò xo, khối đo cách điện, tấm chặn cữ đo, tấm đệm dưới ray, tấm đệm thép, tấm đệm đàn hồi đặt bên dưới tấm đệm thép, tấm đệm điều chỉnh chiều cao đã được thiết lập sẵn và tấm đế thép chôn sẵn. Ngoài ra, để đáp ứng việc điều chỉnh chiều cao ray, hệ thống còn bao gồm tấm đệm điều chỉnh chiều cao đặt bên dưới tấm chặn cữ đo.

image (56).jpg

Mô tả:

1 – Đai ốc ; 2 – Vòng đệm phẳng ; 3 – Bu-lông chữ T ; 4 – Kẹp lò xo ; 5 – Chặn cữ đo ;

6 – Đế sắt chôn sẵn ; 7 – Khối đo cách điện ; 8 – Tấm đệm dưới ray ;

9 - Tấm đệm sắt ; 10 - Đệm sắt có lớp đệm đàn hồi bên dưới ;

11 - Tấm đệm điều chỉnh chiều cao cho chốt chặn thước đo bên dưới ;

12 - Tấm đệm điều chỉnh chiều cao đã được thiết lập sẵn.

1. Bu-lông chữ T

Bu-lông chữ T có hai loại: Loại I và Loại II. Loại I được sử dụng cho lắp ráp tiêu chuẩn hoặc khi điều chỉnh chiều cao không vượt quá 5 mm. Loại II được sử dụng khi điều chỉnh chiều cao vượt quá 5 mm.

2. Tấm thước đo

Tấm thước đo có hai mẫu: số 31 và số 35. Đối với thước đo tiêu chuẩn, tấm số 31 được dùng ở phía ngoài và tấm số 35 được dùng ở phía trong.

3. Khối thước đo cách điện

Khối thước đo cách điện có hai loại: Loại I và Loại II. Chúng lần lượt được sử dụng kèm với ray 60 kg/m và ray 75 kg/m. Loại I gồm năm kích cỡ: số 8, số 10, số 12, số 14 và số 16. Đối với thước đo tiêu chuẩn, khối số 14 được dùng ở phía ngoài và khối số 10 được dùng ở phía trong. Loại II gồm bốn kích cỡ: số 9, số 11, số 13 và số 15. Đối với thước đo tiêu chuẩn, khối số 13 được dùng ở phía ngoài và khối số 11 được dùng ở phía trong.

4. Tấm đế ray

Tấm đế ray có sẵn ở sáu độ dày: 6 mm, 7 mm, 8 mm, 9 mm, 10 mm và 11 mm. Độ dày tiêu chuẩn cho việc lắp đặt thông thường là 6 mm.

5. Tấm điều chỉnh chiều cao phía dưới của tấm chặn khoảng cách bánh xe

Tấm điều chỉnh chiều cao phía dưới của tấm chặn khoảng cách bánh xe có hai độ dày: 5 mm và 11 mm. Chúng được đặt giữa các tấm điều chỉnh chiều cao đã được thiết lập trước và các miếng đệm đàn hồi nằm bên dưới các tấm đế sắt.

Họ và tên

Thông số kỹ thuật

Số lượng

Vật liệu

Thể tích hoặc khối lượng

Hạt

M24

2

Q235A

0.224KG

Đệm phẳng

φ24

2

Q235A

0.138kg

Bulong T

T3

2

Q235A

0,90 kg

Kẹp ray

W5

2

60Si2MnA

2,26kg

Tấm chắn khoảng cách bánh xe

WJ-12

2

QT450-10

4,78 kg

Tấm đế chôn sẵn

WJ-12

2

QT450-10

6.8kg

Khối đo cách nhiệt

WJ-12

2

PA66-GF

170 cm³

Tấm đệm dưới ray

WJ-12

1

Hỗn hợp PE/EVA

205 cm³/6 mm

Tấm đế thép

WJ-12

1

Q235A

5kg

Tấm đệm nền đàn hồi

WJ-12

1

TPEE

450 cm³

Tấm đệm nền bằng thép

WJ-12

1

PE

34 cm³/5 mm

Tấm đệm nền cài đặt sẵn

WJ-12

1

PE

275 cm³

Các Sản Phẩm Khác

  • Đệm phẳng

    Đệm phẳng

  • Kẹp ray loại E

    Kẹp ray loại E

  • Tấm nối ray cách điện gắn kết bằng xi măng

    Tấm nối ray cách điện gắn kết bằng xi măng

  • Tấm đế sắt hình chữ C cho tà vẹt gỗ

    Tấm đế sắt hình chữ C cho tà vẹt gỗ

Nhận báo giá miễn phí

Đại diện của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn sớm.
Email
Họ và tên
Tên công ty
Tin nhắn
0/1000

Nhận báo giá miễn phí

Đại diện của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn sớm.
Email
Họ và tên
Tên công ty
Tin nhắn
0/1000

Nhận báo giá miễn phí

Đại diện của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn sớm.
Email
Họ và tên
Tên công ty
Tin nhắn
0/1000