Elastiese Slaapdermat

Die Elastiese Slaapdermat is 'n gevorderde spoorwegkomponent wat ontwerp is om die prestasie, duursaamheid en veiligheid van moderne spoorstelsels te verbeter. Hierdie mat, wat tussen die spoor en die slaapdermat geplaas word, dien as 'n kritieke elastiese laag wat impakkrags absorbeer, vibrasie verminder en lasse gelykmatig oor die spoorstruktuur versprei. Vervaardig uit hoë-kwaliteit rubber, EVA of saamgestelde elasteermateriale, kombineer die Elastiese Slaapdermat uitstaande veerkragtigheid met langdurige meganiese sterkte. Dit is ontwerp om betroubaar te presteer onder ekstreme omgewingsomstandighede soos swaar laste, temperatuurveranderings en blootstelling aan water, olie of ultravioletlig.

Ons Elastiese Slaapdermat word vervaardig deur middel van presisie-giet en gevorderde verkooltegnologie om bestendige elastisiteit en hoë dimensionele stabiliteit te verseker. Dit verminder nie net die spanning wat oorgedra word na slypers en baanstene nie, maar verleng ook aansienlik die bedryflewe van spoorbaankomponente. Die mat se anti-veroudering- en slytvaste eienskappe maak dit ideaal vir veeleisende spoorwegtoepassings, insluitend swaar vragspoor, hoë-spoed passasierspoorlyne en stedelike spoornetwerke. Met aanpasbare hardheid, dikte en oppervlakontwerp kan dit aangepas word vir verskillende spoorkonstruksies soos sement-, hout- of saamgestelde slypers, wat optimale verenigbaarheid en prestasie verseker.

Funksie & Toepassing
Die Elastiese Slaapdermat speel 'n vitale rol in die verbetering van die algehele spoor dinamika en passasier gemak. Deur 'n kussingwerking tussen die spoor en die dwarslate te verskaf, absorbeer dit doeltreffend vibrasie en impak wat deur verbygaande treine veroorsaak word, wat help om geraasvlakke te verminder en die gladheid van treinbedryf te verbeter. Hierdie verbeterde elastisiteit verminder ook die risiko van spoorvermoeidheid en barste, terwyl dit die onderhoudsfrekwensie van spoorinfrastruktuur verlaag.

Behalwe vir sy vibrasiedempende funksie, verbeter die pad lasverdeling, wat plaaslike streskonsentrasie voorkom wat dwarslate en vasmaaksisteme kan beskadig. Dit help om presiese spoor geometrie oor tyd te handhaaf, selfs onder swaar asbelading en aanhoudende dinamiese kragte. Die resultaat is 'n meer stabiele, stiller en langer lewende spooryn wat minder onderhoudsintervensie benodig.

Die Elastiese Slaapdermat word wêreldwyd in verskeie spoorwegstelsels gebruik. Dit is geskik vir hoë-spoed spoorlyne, metrostelsels, ligte spoorweë, vragkorridore en gemengde verkeerspore. In hoë-spoedtoepassings verseker dit 'n stabiele kontak tussen die spoor en die dwarsbalke, wat slytasie verminder en die lewensduur van die spoor verleng. In stedelike vervoerstelsels bied dit uitstekende geraas- en vibrasiebeheer, wat bydra tot 'n stiller en meer gerieflike reiservaring vir passasiers.

Verder is die pad maklik om te installeer en te vervang, en dit vereis geen spesiale gereedskap of ingewikkelde onderhoud nie. Dit kan aangepas word in kleur, grootte en hardheid volgens spesifieke projekvereistes of internasionale spoorwegstandaarde soos UIC, AREMA of EN. Sy uitstekende weerstand teen omgewingsinvloede en herwinbare materiale stem ook ooreen met moderne volhoubaarheidsdoelwitte in die ontwikkeling van spoorinfrastruktuur.

In samevatting, die Elastiese Slaapdermat is 'n noodsaaklike komponent wat spoorprestasie verbeter, instandhoudingskoste verlaag en 'n veiliger, gladde en meer volhoubare spoorwegbedryf bevorder.

I. Oorsig van Spoorbaanpolsters

Rubber spoorpolsters (hierna aangedui as “rubberpolsters”) is kritieke komponente in spoorbaanstrukture. Geïnstalleer tussen spore en sement-sleepers, sluit hul primêre funksies in:

- Hoë-snelheidsvibrasies en skokke wat deur verbygaande voertuie gegenereer word, absorbeer om die ondergrond en sleepers te beskerm

- Verstrek elektriese isolasie vir seinstelsels. Daarbenewens moet rubber matte weens langdurige blootstelling aan atmosferiese toestande uitstekende weerstand teen natuurlike veroudering, koue temperature en hitte toon. Rubber matte wat in ondergrondse treine gebruik word, het superieure vibrasiedemping en lae geraasprestasie.

II. Kenmerke van Spoorwegspoorbekleding

1. Sterk skokabsorpsie, anti-verouderingseienskappe, slytweerstand, stabiliteit en weerstand teen hoë en lae temperature. Produkte kombineer natuurlike rubber, stireen-butadieenrubber, neopreen, HDPE, EVA en hoëdigtheid-polietileen. Hulle vertoon hoë elastisiteit en weerstaan vervorming of breuk oor verskillende temperature.

2. Uitgebreide lewensduur met lae instandhoudings- en vervangingskoste.

3. Omvattende verskeidenheid modelle geskik vir die aanlê van verskillende spore (43kg, 50kg, 60kg) en dwarslate (hout, beton).

4. Uitstekende draagvermoë, vibrasiedemping en isolasie-eienskappe. Hoogs slytvas met minimale kompressievervorming, uitstekende styfheid, verouderingsweerstand en geen modderverplasing nie. Lang dienslewe en maklike installasie. Spoorweg rubbervelle verbeter beduidend die vervoerkapasiteit van rollende materiaal, verminder die onderhoudsfrekwensie van oorgange, en voorkom verkeersongelukke wat deur gestrande voertuie veroorsaak word.

5. Rubbervelle bied 'n dienslewe wat meer as drie keer langer is as dié van tradisionele spoorplate. Toetsing bevestig stabiele werkprestering sonder vervorming onder toegepaste drukke van meer as 80 ton. Vervaardig hoofsaaklik uit rubber met wetenskaplike formulerings en gevorderde vervaardigingstegnieke, voldoen hierdie velle aan die vereistes vir spoorsnelheidsverbetering en omgewingsvereistes, terwyl dit ook die vervoerkapasiteit van lokomotiewe verhoog.

Ons fabriek is toegerus met verskeie gidsrailblessie-produksielyne wat masjinerie vir verspaning, spuitgieting, rubberverfyning, vulkanisering, vorming en inspeksie insluit. Ons het ons eie railsblessie-ontwikkelingsingenieurs wat ontwerp, vervaardig en inspekteer. Wat meer is, is railsblessies vir hoë-spoedspoor ons gespesialiseerde produkte, wat beide elastiese rubberplate en hoogteverstelblessies insluit.

Die volgende is Rubber Railsblessie Parameters: