Les Taula de goma per encreuament és un component ferroviari durader i d’alt rendiment dissenyat per oferir una superfície suau, segura i estable als creuaments de carreteres i vianants en les interseccions ferroviàries. Fabricada amb goma reciclada de primera qualitat i reforçada amb inserts d'acer o compostos, la taula de pas de goma combina una excel·lent elasticitat, resistència i capacitat per suportar xocs forts i el desgast ambiental. El seu disseny modular permet una instal·lació, substitució i manteniment fàcils, assegurant una funcionalitat a llarg termini i una eficiència de costos per als operadors ferroviaris.
Cada taula està precisament moldada per adaptar-se a configuracions estàndard de via i calibre, proporcionant una excel·lent alineació i compatibilitat amb diversos sistemes d'ancoratge ferroviari. El patró superficial antilliscant assegura una tracció segura per a vehicles i vianants, fins i tot en condicions de mullat o gelades. Amb una resistència excepcional a l’oli, la radiació UV, productes químics i fluctuacions de temperatura, la Taula de Pas de Goma manté la seva integritat estructural i prestacions en qualsevol entorn climàtic. Dissenyada tant per a passos temporals com permanents, pot suportar càrregues pesades repetides, com ara camions, autobusos i vehicles de càrrega, sense deformar-se ni esquerdar-se.
Funció i Aplicació
Les Taula de goma per encreuament fa de interfície essencial entre els rails del ferrocarril i les carreteres, assegurant la seguretat, comoditat i estabilitat al trànsit que creua. La seva funció principal és omplir el buit entre els rails i les superfícies de la carretera, creant un pas nivellat i suau que minimitza el soroll, la vibració i l'impacte causats pel moviment dels vehicles sobre els rails. L'elasticitat del material de cautxú absorbeix eficacement les forces dinàmiques, reduint el desgast dels rails, travesses i components de fixació, i ajudant a mantenir la geometria de la via amb el temps.
A més, la placa millora la seguretat en proporcionar excel·lents propietats antilliscants i marques visuals que guien conductors i vianants a través dels encreuaments de ferrocarril. El seu rendiment d'amortiment de vibracions i reducció del soroll contribueix a una experiència de pas més silenciosa i còmoda, especialment en zones urbanes o residencials. El disseny robust del producte li permet suportar trànsit freqüent i condicions operatives severes, mentre que la seva configuració modular permet una ràpida extreacció i reinstal·lació per a tasques de manteniment o reemplaçament de vies.
Les Taula de goma per encreuament s'utilitza àmpliament en encreuaments de ferrocarril a nivell, derivacions industrials, sistemes de tramvia, dipòsits de metro i terminals de càrrega . És compatible amb diferents tipus de via com P43, P50, P60 i UIC60, i es pot instal·lar tant en vies sobre travesses de formigó com de fusta. Les plaques poden personalitzar-se en gruix, amplada i forma per adaptar-se a distribucions específiques d'encreuaments i requisits de càrrega dels vehicles.
La instal·lació és senzilla i eficient, requerint un temps d'inactivitat mínim. Les plaques estan fixades amb sistemes d'ancoratge i bigues laterals dissenyats especialment per garantir un ajust segur i estable. Ecològiques i reciclables, les Plaques de Goma per Creuaments Recolzen el desenvolupament d'infraestructures ferroviàries sostenibles mentre redueixen la contaminació acústica i els costos de manteniment.
En resum, el Taula de goma per encreuament ofereix una combinació ideal de seguretat, durabilitat i rendiment per a creuaments a nivell ferroviari. Proporciona un servei de llarga durada, fàcil instal·lació i funcionament fiable en condicions de trànsit intens—convertint-se així en l'opció preferida per a solucions modernes, segures i sostenibles de creuaments entre vies fèrries i carreteres.

I. Visió general dels calços de via ferroviària
Els calços de goma (d'ara endavant anomenats "calços de goma") són components clau en les estructures de via ferroviària. Instal·lats entre les rails i els travessers de formigó, les seves funcions principals inclouen:
- Absorbir les vibracions i impactes a alta velocitat generats pels vehicles en moviment per protegir el terra portant i els travessers
- Proporcionar aïllament elèctric per als sistemes de senyalització. A més, degut a l'exposició prolongada a les condicions atmosfèriques, els calços de goma han de presentar una excel·lent resistència a l'envelliment natural, al fred i a la calor. Els calços de goma utilitzats en metro disposen d'un rendiment superior en termes d'amortiment de vibracions i baix nivell de soroll.
II. Característiques del calçat de via ferrovià
1. Forta absorció de xocs, propietats antienvelliment, resistència a l'abrasió, estabilitat i resistència a altes i baixes temperatures. PRODUCTES combina goma natural, goma estirè-butadiè, neoprè, HDPE, EVA i polietilè d'alta densitat. Presenten alta elasticitat i resisteixen la deformació o fractura en diverses temperatures.
2. Vida útil prolongada amb baixos costos de manteniment i substitució.
3. Ampli ventall de models adequats per a la col·locació de diversos tipus de rails (43kg, 50kg, 60kg) i travesses (de fusta, de formigó).
4. Excel·lent capacitat de càrrega, amortiment de vibracions i propietats d'aïllament. Molt resistent a l'abrasió amb mínima deformació per compressió, rigidesa superior, resistència a l'envelliment i sense desplaçament de fang. Llarga vida útil i fàcil instal·lació. Els calços de goma ferroviaris milloren significativament la capacitat de transport del material rulant, redueixen la freqüència de manteniment dels creuaments i eviten accidents de trànsit causats per vehicles aturats.
5. Els calços de goma oferixen una vida útil superior a tres vegades la dels plats tradicionals de via. Les proves confirmen un rendiment estable sense deformació sota pressions aplicades superiors a 80 tones. Fabricats principalment amb goma mitjançant formulacions científiques i tècniques avançades de producció, aquests calços compleixen els requisits ferroviaris d'augment de velocitat i mediambientals, alhora que milloren la capacitat de transport dels locomotores.
La nostra fàbrica està equipada amb múltiples línies de producció de calços per a rails, amb maquinària per a mecanització, injecció de motlle, refinat de goma, vulcanització, conformació i inspecció. Comptem amb enginyers propis especialitzats en el desenvolupament de calços ferroviaris, que dissenyen, produeixen i inspeccionen. A més, els calços per a ferrocarril d'alta velocitat són els nostres productes destacats, incloent tant les plaques elàstiques de goma com els calços de regulació d'alçada.



Els següents són els paràmetres dels calços de goma per a via:
| Tipus | Diàmetre (mm) | Peso(kg) | Material |
| WJ8-B | 285mm*150mm*12mm | 0.35kg | Elastòmer termoplàstic |
| WJ8-6 | 175mm*160mm | 0.24kg | Goma natural o sintètica de qualitat superior |
| P50 | 185mm*131mm*10mm | 0,29kg | Goma natural o sintètica de qualitat superior |
| P60 | 185mm*151mm*10mm | 0.34kg | Goma natural o sintètica de qualitat superior |
| WJ8-6 | 175mm*160mm | 0.24kg | Goma natural o sintètica de qualitat superior |