Všechny kategorie

Gumová podložka

Domovská stránka >  Produkty >  Gumová podložka

TPEE podložka pod kolejnicí

Úvod

The TPEE podložka pod kolejnicí je vysoce výkonná železniční součást vyvinutá za účelem zlepšení pružnosti tratě, tlumení vibrací a strukturální stability pod pražci. Vyrobená z Termoplastického polyesterového elastomeru (TPEE) , kombinuje odolnost technických plastů s pružností gumy, čímž poskytuje vynikající mechanickou pevnost, trvanlivost a odolnost vůči prostředí. Umístěná mezi kolejnicí a pražcem působí jako důležitá tlumicí vrstva, která pohlcuje nárazové zatížení, rovnoměrně rozkládá napětí a chrání konstrukci tratě před nadměrným opotřebením a deformacemi.

Vyráběno pomocí pokročilé technologie injekčního lisování a přesné dokončovací úpravy, je TPEE podložka pod kolejnicí zajišťuje vynikající rozměrovou přesnost, rovnoměrnou tvrdost a konzistentní pružnost. Jeho jedinečná polymerní struktura poskytuje vynikající odolnost proti únavě, dlouhodobou tlakovou stabilitu a nadřazenou odolnost vůči oleji, UV záření, ozonu a teplotním výkyvům. Na rozdíl od běžných pryžových podložek udržují podložky z TPEE svůj výkon po delší dobu bez ztvrdnutí, praskání nebo ztráty pružnosti, což je činí ideálními pro vysokorychlostní a těžké aplikace. Jsou k dispozici v různých stupních tvrdosti, tloušťkách a povrchových úpravách a lze je přizpůsobit různým požadavkům kolejnicových systémů a provozním podmínkám.

Funkce a Aplikace
The TPEE podložka pod kolejnicí plní několik klíčových funkcí, které výrazně zlepšují výkon a životnost kolejnic. Zajišťuje stabilní pružné spojení mezi kolejnicí a pražcem, čímž efektivně snižuje vibrace, nárazy a hluk generovaný projíždějícími vlaky. Tato tlumicí funkce minimalizuje namáhání pražců, upevnění a štěrku, což pomáhá udržet přesnou geometrii tratě a prodlužuje celkovou životnost traťových komponent.

Pokročilý materiál TPEE použitý v podložce umožňuje vynikající schopnost absorpce energie a vysoké odrazové vlastnosti, díky čemuž zajišťuje stálou pružnost i po dlouhodobém použití za vysokých zatížení. Vysoká odolnost proti opotřebení a dotvarování brání deformaci a udržuje stabilní polohu tratě v čase. Podložka také snižuje hluk mezi kolem a kolejnicí a zvyšuje pohodlí jízdy pro cestující, což ji činí obzvláště vhodnou pro městskou dopravu a systémy vysokorychlostních tratí. Dále TPEE podložka pod kolejnicí chrání povrch pražce před opotřebením a koroze, čímž snižuje frekvenci údržby a celkové náklady během životního cyklu.

Tento výrobek je široce používán v rychlodrážích, těžkých drahách, metru, lehké kolejové dopravě a tratích normalního rozchodu . Je kompatibilní s různými materiály pražců (beton, dřevo, kompozit) a typy kolejnic, jako jsou P50, P60 a UIC60. Podložka lze snadno instalovat nebo vyměňovat během stavby a údržby tratí bez potřeby specializovaných nástrojů. Díky lehkému, ale přesto odolnému designu se zjednodušuje manipulace a zároveň se udržuje vynikající výkon za vysokých dynamických sil.

Splňuje mezinárodní normy včetně UIC , AREMA , a EN, the TPEE podložka pod kolejnicí lze plně přizpůsobit barvou, tvrdostí, geometrií a tloušťkou podle konkrétních návrhových a technických požadavků. Navíc výrobek je ekologicky šetrné a recyklovatelné , čímž podporuje iniciativy udržitelného rozvoje železnic snížením odpadu a prodloužením intervalů údržby.

Ve zkratce, TPEE podložka pod kolejnicí nabízí pokročilé, odolné a ekologické řešení pro moderní železniční infrastrukturu. Díky výjimečné pružnosti, pevnosti a odolnosti proti stárnutí je ideální pro zajištění stabilního, bezpečného a provozu s nízkou údržbou na železnici. Kombinací technických inovací a dlouhodobé spolehlivosti představuje další generaci vysoce výkonných tlumicích podkladů pod kolejnicemi pro globální železniční sítě.


微信图片_20251111181141_484_11.png

I. Přehled kolejnicových podložek

Gumové kolejnicové podložky (dále jen „gumové podložky“) jsou klíčovými součástmi železničních kolejových konstrukcí. Montují se mezi kolejnicemi a betonovými pražci a jejich hlavní funkce zahrnují:

- Pohlcování vibrací a nárazů vysoké rychlosti vyvolaných projíždějícími vozidly za účelem ochrany podloží a kolejnic

- Zajištění elektrické izolace pro signalizační systémy. Kromě toho musí gumové podložky vzhledem k dlouhodobému působení atmosférických podmínek vykazovat vynikající odolnost proti přirozenému stárnutí, nízkým teplotám i teplu. Gumové podložky používané v metru mají vynikající tlumení vibrací a nízkou hladinu hluku.


II. Vlastnosti podkladu pro železniční trať

1. Silné tlumení rázů, odolnost proti stárnutí, odolnost proti opotřebení, stabilita a odolnost vůči vysokým i nízkým teplotám. Produkty kombinují přírodní kaučuk, styrenbutadienový kaučuk, neopren, HDPE, EVA a polyethylen vysoké hustoty. Vykazují vysokou pružnost a odolávají deformaci či lomu při různých teplotách.

2. Prodloužená životnost s nízkými náklady na údržbu a výměnu.

3. Komplexní sortiment modelů vhodných pro pokládku různých typů kolejnic (43 kg, 50 kg, 60 kg) a pražců (dřevěné, betonové).

4. Vynikající nosná kapacita, tlumení vibrací a izolační vlastnosti. Vysoce odolné proti opotřebení s minimální deformací stlačením, nadprůměrná tuhost, odolnost proti stárnutí a žádné posunování bahna. Dlouhá životnost a snadná instalace. Gumičkové podložky pro železnici výrazně zvyšují přepravní kapacitu vozidel, snižují frekvenci údržby přejezdů a předcházejí dopravním nehodám způsobeným zablokovanými vozidly.

5. Gumičkové podložky nabízejí životnost přesahující třikrát životnost tradičních kolejnicových desek. Testy potvrzují stabilní výkon bez deformace při zatížení přesahujícím 80 tun. Vyrobeny primárně z pryže pomocí vědecky vyvážených formulací a pokročilých výrobních technik, tyto podložky splňují požadavky na zrychlení železniční dopravy a environmentální normy, zároveň zvyšují přepravní kapacitu lokomotiv.

Náš závod je vybaven více linkami pro výrobu kolejnicových podložek s technologií pro obrábění, vstřikování, čištění pryže, vulkanizaci, tvarování a kontrolu. Máme vlastní inženýry pro vývoj kolejnicových podložek, kteří se zabývají návrhem, výrobou a kontrolou. Navíc jsou naše specialitou podložky pro vysokorychlostní dráhy, včetně elastických gumových desek i výškově nastavitelných podložek.

image.pngimage.pngimage.png


Níže jsou uvedeny parametry pryžových kolejnicových podložek:

Typ Průměr(mm) Váha (kg) Materiál
WJ8-B 285 mm * 150 mm * 12 mm 0.35KG Termoplastický elastomer
WJ8-6 175 mm * 160 mm 0,24kg Prémiový přírodní kaučuk nebo syntetický kaučuk
P50 185 mm * 131 mm * 10 mm 0,29kg Prémiový přírodní kaučuk nebo syntetický kaučuk
P60 185 mm * 151 mm * 10 mm 0,34 kg Prémiový přírodní kaučuk nebo syntetický kaučuk
WJ8-6 175 mm * 160 mm 0,24kg Prémiový přírodní kaučuk nebo syntetický kaučuk

Více produktů

  • Kolejnicové svorky typu I

    Kolejnicové svorky typu I

  • Kolíky pro metra

    Kolíky pro metra

  • P60 rybí ocas deska

    P60 rybí ocas deska

  • Nylonové zarážkové sedlo

    Nylonové zarážkové sedlo

Získejte bezplatnou nabídku

Náš zástupce se vám brzy ozve.
E-mail
Jméno
Název společnosti
Zpráva
0/1000

Získejte bezplatnou nabídku

Náš zástupce se vám brzy ozve.
E-mail
Jméno
Název společnosti
Zpráva
0/1000

Získejte bezplatnou nabídku

Náš zástupce se vám brzy ozve.
E-mail
Jméno
Název společnosti
Zpráva
0/1000