Elastisk Soveplade

Den Elastisk Soveplade er en avanceret jernbanekomponent, der er designet til at forbedre ydeevne, holdbarhed og sikkerhed i moderne sporskinner. Denne plade er placeret mellem skinnen og sovepladen og fungerer som et kritisk elastisk lag, der absorberer stødkræfter, reducerer vibrationer og fordeler belastninger jævnt over sporstrukturen. Fremstillet af højkvalitets gummi, EVA eller sammensatte elastomere materialer kombinerer den elastiske soveplade ekstraordinær modstandsdygtighed med langvarig mekanisk styrke. Den er designet til at fungere pålideligt under ekstreme miljømæssige forhold såsom store belastninger, temperatursvingninger samt eksponering for vand, olie eller ultraviolet lys.

Vores elastiske svejsepad er udviklet gennem præcisionsstøbning og avanceret vulkaniserings teknologi for at opnå konstant elasticitet og høj dimensional stabilitet. Det mindsker ikke kun spændingen, der overføres til skinner og ballast, men forlænger også levetiden for sporcomponenter betydeligt. Paddens modstandsdygtighed mod aldring og slidgode egenskaber gør den ideel til krævende jernbanetekniske anvendelser, herunder tung gods, højhastighedsrejsende linjer og urbanske tognet. Med valgfri hårdhed, tykkelse og overfladedesign kan det tilpasses forskellige sporkonstruktioner såsom beton-, træ- eller kompositesvejsere, hvilket sikrer optimal kompatibilitet og ydeevne.

Funktion & Anvendelse
Den Elastisk Soveplade spiller en afgørende rolle for at forbedre den samlede køredynamik og passagerkomfort. Ved at skabe en dæmpende effekt mellem skinnen og svellerne absorberer den effektivt vibrationer og stød forårsaget af forbipasserende tog, hvilket hjælper med at reducere støjniveauet og forbedre kødens glathed. Denne forbedrede elasticitet reducerer også risikoen for metaltræthed og revner i skinnerne samt nedsætter vedligeholdelsesfrekvensen for sporinfrastrukturen.

Ud over sin vibrationsdæmpende funktion forbedrer pad'en lastfordelingen og forhindre lokaliseret spændingskoncentration, som kan beskadige sveller og fastgørelsessystemer. Den hjælper med at bevare nøjagtig sporgeometri over tid, selv under tunge aksellast og kontinuerlige dynamiske kræfter. Resultatet er et mere stabilt, stille og holdbart jernbanespor, der kræver mindre vedligeholdelse.

Den Elastisk Soveplade anvendes bredt i forskellige jernbanesystemer verden over. Den er velegnet til højhastighedsjernbanestrækninger, metro-systemer, letbane, godsforbindelser og blandet trafik spor. I højhastighedsapplikationer sikrer den stabil kontakt mellem skinner og sveller, reducerer slid og forlænger skinnernes levetid. I bytrafiksystemer giver den fremragende støj- og vibrationsdæmpning, hvilket bidrager til en stille og mere behagelig rejseoplevelse for passagerer.

Desuden er dækslen nem at montere og udskifte og kræver ingen specielle værktøjer eller kompleks vedligeholdelse. Den kan tilpasses mht. farve, størrelse og hårdhed efter specifikke projektbehov eller internationale jernbanestandarder såsom UIC, AREMA eller EN. Dens overlegne modstandsevne over for miljøpåvirkninger samt genanvendelige materialer er også i overensstemmelse med moderne bæredygtighedsmål inden for jernbaneinfrastrukturudvikling.

Sammenfattende, Elastisk Soveplade er en afgørende komponent, der forbedrer sporets ydeevne, nedsætter vedligeholdelsesomkostninger og fremmer en sikrere, jævnere og mere bæredygtig togdrift.

I. Oversigt over sporskum

Gummiskos (herefter benævnt „gummiskos“) er afgørende komponenter i konstruktionen af jernbanespor. De installeres mellem skinner og betonsvejsler og har primært følgende funktioner:

- Absorbere højhastighedsvibrationer og stød fra køretøjer, der passerer, for at beskytte undergrunden og svejslerne

- Sørger for elektrisk isolation af signalanlæg. Desuden skal gummipuder på grund af langvarig udsættelse for atmosfæriske forhold udvise fremragende modstandsevne over for naturlig ældning, kulde og varme. Gummipuder anvendt i metroanlæg har fremragende evne til at dæmpe vibrationer samt lav støjsignatur.

II. Egenskaber ved jernbanesporens underlag

1. Stærk støddæmpning, anti-aldrende egenskaber, slidstyrke, stabilitet og modstandsevne over for høje og lave temperaturer. PRODUKTER kombinerer naturgummi, styrén-butadiengummi, neopren, HDPE, EVA og polyethylen med høj densitet. De udviser høj elasticitet og modstår deformation eller brud under forskellige temperaturforhold.

2. Lang levetid med lavt vedligeholdelses- og udskiftningsskifte.

3. Omfattende vifte af modeller, der er velegnede til lægning af forskellige skinner (43 kg, 50 kg, 60 kg) og sveller (træ, beton).

4. Fremragende bæreevne, vibrationsdæmpning og isoleringsevner. Meget slidstærkt med minimal kompressionsdeformation, overlegent stivhed, aldringsbestandighed og ingen muddisplacering. Lang levetid og nem installation. Jernbanegummipuder forbedrer betydeligt transportkapaciteten for rullende materiel, nedsætter vedligeholdelsesfrekvensen for krydsninger og forhindrer trafikuheld forårsaget af stillestående køretøjer.

5. Gummipuder har en levetid, der overstiger den traditionelle sporskinneplates med mere end tre gange. Tests bekræfter stabil ydeevne uden deformation under påførte tryk på over 80 tons. Fremstillet hovedsageligt af gummi ved anvendelse af videnskabelige formler og avancerede produktionsmetoder, opfylder disse puder kravene til jernbaners hastighedsforøgelse og miljøkrav, samtidig med at de øger lokomotivets transportkapacitet.

Vores fabrik er udstyret med flere produktionslinjer til skinneriller med maskiner til bearbejdning, injektionsformning, gummirensning, vulkanisering, formning og inspektion. Vi har vores egne udviklingsingeniører til skinneriller, som designer, producerer og inspicerer. Desuden er skinneriller til højhastighedstog vores specialprodukter, herunder både elastiske gummiplader og højdejusteringsplader.

Følgende er parametre for gummiskinneriller: