Alle kategorier

Gummibånd

Forside >  Produkter >  Gummibånd

Under-Skinnerplade

Introduktion

Den Under-Skinnerplade er en afgørende elastisk komponent, der anvendes i moderne jernbanesporskinner for at forbedre sporets stabilitet, reducere vibrationer og forlænge levetiden for sporets infrastruktur. Installeret direkte mellem skinnebasen og svellerne fungerer det som et dæmpende lag, der absorberer de dynamiske kræfter, som opstår ved togbevægelser. Fremstillet af højkvalitets naturligt gummi, syntetisk gummi eller sammensatte elastomermaterialer yder under-skinne padden fremragende elasticitet, mekanisk styrke samt modstandsevne over for aldring, slid og miljøpåvirkning.

Gennem avanceret formgivning og vulkaniseringsteknologi er hver pad konstrueret med præcis tykkelse, hårdhed og dimensionel nøjagtighed for at sikre ensartet ydeevne over hele sporlængden. Dens holdbare konstruktion distribuerer effektivt lodrette og tværrettede belastninger, hvilket forhindrer lokaliseret spændingskoncentration og minimerer slid på skinner og fastgørelser. Under-Rail Pad tilbyder også fremragende modstand mod vand, olie, UV-påvirkning og temperatursvingninger, hvilket sikrer langvarig stabilitet og pålidelighed selv under hårde driftsforhold. Med muligheder for forskellige skinnetyper – såsom P43, P50, P60 og UIC60 – og forskellige materialer til skinneleggem inklusiv beton, træ og kompositmaterialer kan den tilpasses specifikke ingeniørmæssige krav og miljøforhold.

Funktion & Anvendelse
Den Under-Skinnerplade udfører flere afgørende funktioner, der forbedrer jernbanens ydeevne og sikkerhed. Dets primære rolle er at absorbere vibrationer og stødkræfter, som overføres mellem skinnen og svelleren, hvilket reducerer støj, forbedrer passagerkomforten og mindsker strukturel udmattelse i sporcomponenter. Ved at levere elasticitet og dæmpning hjælper pad’en med at opretholde nøjagtig sporgeometri, forhindre deformation og reducere risikoen for revner i sveller eller skader på ballast forårsaget af koncentrerede belastninger.

Paddens evne til at dæmpe vibrationer beskytter ikke kun sporstrukturen, men forlænger også levetiden for fastgørelsessystemer ved at reducere mekanisk slid. Den hjælper med at stabilisere skinnejusteringen og sikrer konstant kontakt mellem skinnen og svellen, selv under høje akselbelastninger og hyppig togtrafik. Denne stabilitet resulterer i en jævnere kørsel, lavere vedligeholdelsesbehov og forbedret driftssikkerhed.

Den Under-Skinnerplade anvendes bredt i forskellige jernbanesystemer, herunder højhastighedsjernbaner, tungt godsbaner, metro- og letbanesystemer samt standard hovedbanestrækninger . Den er velegnet til både nybygning af spor og vedligeholdelse af eksisterende linjer. Dens enkle installationsproces muliggør effektiv montage uden brug af specialværktøj og kan nemt udskiftes under almindelig vedligeholdelse. Gummimåttens anti-slip overfladeudformning sikrer et sikkert greb under skinnernes fod, hvilket forhindrer forskydning ved vibration eller belastningscyklusser.

I overensstemmelse med internationale standarder såsom UIC , AREMA , og EN, den Under-Skinnerplade kan tilpasses mht. hårdhed, tykkelse, materiale sammensætning og farve for at opfylde specifikke projektbehov. Desuden fremstilles den af miljøvenlige og genanvendelige materialer, hvilket er i tråd med globale bæredygtighedsmål ved at reducere affald og forlænge infrastrukturlevetiden.

Sammenfattende, Under-Skinnerplade er en afgørende løsning for at opnå forbedret sporelasticitet, reducerede vibrationer og lang levetid i jernbanesystemer. Kombinationen af fremragende ydeevne, nem vedligeholdelse og miljømæssig bæredygtighed gør den til et alsidigt valg for at øge sikkerheden, effektiviteten og pålideligheden i moderne jernbanedrift verden over.


image (35).jpg

I. Oversigt over sporskum

Gummiskos (herefter benævnt „gummiskos“) er afgørende komponenter i konstruktionen af jernbanespor. De installeres mellem skinner og betonsvejsler og har primært følgende funktioner:

- Absorbere højhastighedsvibrationer og stød fra køretøjer, der passerer, for at beskytte undergrunden og svejslerne

- Sørger for elektrisk isolation af signalanlæg. Desuden skal gummipuder på grund af langvarig udsættelse for atmosfæriske forhold udvise fremragende modstandsevne over for naturlig ældning, kulde og varme. Gummipuder anvendt i metroanlæg har fremragende evne til at dæmpe vibrationer samt lav støjsignatur.


II. Egenskaber ved jernbanesporens underlag

1. Stærk støddæmpning, anti-aldrende egenskaber, slidstyrke, stabilitet og modstandsevne over for høje og lave temperaturer. PRODUKTER kombinerer naturgummi, styrén-butadiengummi, neopren, HDPE, EVA og polyethylen med høj densitet. De udviser høj elasticitet og modstår deformation eller brud under forskellige temperaturforhold.

2. Lang levetid med lavt vedligeholdelses- og udskiftningsskifte.

3. Omfattende vifte af modeller, der er velegnede til lægning af forskellige skinner (43 kg, 50 kg, 60 kg) og sveller (træ, beton).

4. Fremragende bæreevne, vibrationsdæmpning og isoleringsevner. Meget slidstærkt med minimal kompressionsdeformation, overlegent stivhed, aldringsbestandighed og ingen muddisplacering. Lang levetid og nem installation. Jernbanegummipuder forbedrer betydeligt transportkapaciteten for rullende materiel, nedsætter vedligeholdelsesfrekvensen for krydsninger og forhindrer trafikuheld forårsaget af stillestående køretøjer.

5. Gummipuder har en levetid, der overstiger den traditionelle sporskinneplates med mere end tre gange. Tests bekræfter stabil ydeevne uden deformation under påførte tryk på over 80 tons. Fremstillet hovedsageligt af gummi ved anvendelse af videnskabelige formler og avancerede produktionsmetoder, opfylder disse puder kravene til jernbaners hastighedsforøgelse og miljøkrav, samtidig med at de øger lokomotivets transportkapacitet.

Vores fabrik er udstyret med flere produktionslinjer til skinneriller med maskiner til bearbejdning, injektionsformning, gummirensning, vulkanisering, formning og inspektion. Vi har vores egne udviklingsingeniører til skinneriller, som designer, producerer og inspicerer. Desuden er skinneriller til højhastighedstog vores specialprodukter, herunder både elastiske gummiplader og højdejusteringsplader.

image.pngimage.pngimage.png


Følgende er parametre for gummiskinneriller:

TYPENAVN Diameter(mm) Vægt ((kg) Materiale
WJ8-B 285 mm * 150 mm * 12 mm 0.35KG Termoplastisk elastomer
WJ8-6 175 mm * 160 mm 0,24kg Premium naturlig gummi eller syntetisk gummi
P50 185 mm * 131 mm * 10 mm 0,29kg Premium naturlig gummi eller syntetisk gummi
P60 185 mm * 151 mm * 10 mm 0,34 kg Premium naturlig gummi eller syntetisk gummi
WJ8-6 175 mm * 160 mm 0,24kg Premium naturlig gummi eller syntetisk gummi

Flere produkter

  • Type I stang-fjederklip

    Type I stang-fjederklip

  • Metro bar-fjedersklemmer

    Metro bar-fjedersklemmer

  • P60 fishtail plade

    P60 fishtail plade

  • Nylon baffel sæde

    Nylon baffel sæde

Få et gratis tilbud

Vores repræsentant kontakter dig snart.
E-mail
Navn
Firmanavn
Besked
0/1000

Få et gratis tilbud

Vores repræsentant kontakter dig snart.
E-mail
Navn
Firmanavn
Besked
0/1000

Få et gratis tilbud

Vores repræsentant kontakter dig snart.
E-mail
Navn
Firmanavn
Besked
0/1000