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Eisenbahnwagenstopper

Einführung

I. Produktübersicht

Der Eisenbahnwagenstopper ist eine kritische Sicherheitsausrüstung, die unabhängig von Yuerui International entwickelt wurde und speziell dafür konzipiert ist, Schienenfahrzeuge (wie Güterzüge, Personenzüge und Wartungsfahrzeuge) während des Parkens, Be- und Entladens oder Wartungsarbeiten zu sichern. Durch die Kombination einer robusten Konstruktionsauslegung, hoher Tragfähigkeit und Anpassungsfähigkeit an mehrere Einsatzszenarien verhindert dieses Produkt wirksam unbeabsichtigte Bewegungen oder Entgleisungen von Eisenbahnwagen und gewährleistet so die Sicherheit von Personal, Ausrüstung und der Bahninfrastruktur. Angepasst an die Betriebsanforderungen von Hochgeschwindigkeitsbahnen, konventionellen Eisenbahnen und Betriebshöfen des städtischen Schienennahverkehrs zeichnet er sich durch zuverlässige Verriegelungsleistung und einfache Bedienung aus und dient als unverzichtbare Sicherheitsgarantie für globale Eisenbahn-Betriebs- und Wartungsszenarien.

II. Kerndaten

Spezifikationskategorie Detaillierte Spezifikationen
Gesamtabmessungen Länge: 850 mm; Breite: 320 mm; Höhe: 480 mm
Belastbarkeit ≥350 kN (statische Lastbeständigkeit)
Materialzusammensetzung Hauptkörper: Hochfester Manganstahl (Q355B); Rutschfeste Auflage: Verschleißfester Gummi
Designart Verstellbare Keilstruktur (Einstellbereich: 50–180 mm)
Gewicht 22 kg (Einzelgerät)
Anwendbare Schienenmodelle 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m Schienen; Kompatibel mit 1435 mm Normalspur
Betriebstemperatur -40 °C bis 80 °C (Anpassung an extreme Klimabedingungen)
Sicherheitszertifizierung Entspricht den Eisenbahnsicherheitsnormen EN 13104 und GB/T 25334

III. Kerneigenschaften

(1) Hervorragende Tragfähigkeit und strukturelle Stabilität

Der Hauptkörper besteht aus hochfestem Q355B-Manganstahl und wird durch integrales Schmieden und Wärmebehandlung hergestellt, wodurch eine Zugfestigkeit von ≥510 MPa und eine hervorragende Schlagzähigkeit erreicht wird. Die keilförmige Konstruktion optimiert die Kraftverteilung, sodass der Stopper großen statischen Lasten standhalten kann, ohne sich zu verformen oder zu brechen, selbst bei plötzlichen Aufprallen von Eisenbahnwagen. Die verstärkte Basisplatte verbessert den Kontakt mit der Schienenoberfläche, erhöht die Gesamtstabilität und verhindert eine Verschiebung während des Gebrauchs.

(2) Präzise Anpassungsfähigkeit und Rutschfestigkeit

Die verstellbare Keilstruktur ermöglicht eine flexible Anpassung an verschiedene Schienenhöhen und -stärken und gewährleistet so einen festen Sitz bei 43kg/m-, 50kg/m- und 60kg/m-Schienen sowie Normalspurschienen. Die rutschfeste Unterlage besteht aus hochdichtem, verschleißfestem Gummi mit einer Diamantstruktur, die die Reibung zwischen dem Stopper und der Schiene deutlich erhöht und Rutschrisiken auch bei Regen, Schnee oder öligem Untergrund ausschließt. Das Produkt ist für verschiedene Bahnszenarien geeignet, von Hochgeschwindigkeitsbahnhöfen bis hin zu Wartungsbetrieben urbaner U-Bahnen.

(3) Benutzerfreundlicher und effizienter Betrieb

Das leichte Design (22 kg pro Einheit) und die integrierten Tragegriffe erleichtern den Transport und die Platzierung durch 1-2 Bediener, wodurch der Arbeitsaufwand reduziert wird. Der Schnellverriegelungsmechanismus ermöglicht eine einstufige Befestigung ohne zusätzliche Werkzeuge, verkürzt die Betriebszeit und verbessert die Arbeitseffizienz. Die Oberfläche ist mit einer korrosionsbeständigen Spritzbeschichtung behandelt, die Rost und Korrosion durch Feuchtigkeit, Staub und chemische Substanzen im Freien widersteht und so einen langfristig zuverlässigen Einsatz in rauen Umgebungen sicherstellt.

(4) Umfassender Sicherheitsschutz

Das Produkt entspricht den internationalen Sicherheitsstandards für Eisenbahnen und ist mit einer Doppelsicherung ausgestattet, die ein unbeabsichtigtes Lösen während des Gebrauchs verhindert. Das abgerundete Kantenprofil vermeidet Kratzer auf Schienenoberflächen und Radsätzen von Eisenbahnwagen und schützt so die Integrität der Schienenkomponenten. Es widersteht effektiv extremen Temperaturen von -40 ℃ bis 80 ℃, behält seine stabile Leistung in kalten, heißen oder feuchten Klimabedingungen bei und bietet umfassende Sicherheitsgarantien für den Eisenbahnbetrieb.

Iv. Anwendung Szenarien

Diese Sicherheitsausrüstung wird weltweit in zahlreichen Einsatz- und Wartungsszenarien im Eisenbahnbereich verwendet, darunter:

  • Bahnhöfe und Rangierbahnhöfe: Sichern von Güter-/Personenzügen beim Parken sowie beim Be- und Entladen von Gütern oder Personen;
  • Werkstätten und Instandhaltungsbetriebe: Fixieren von Zügen, Lokomotiven oder Gleiswartungsfahrzeugen während Überholung, Reparatur oder Komponentenaustausch;
  • Hochgeschwindigkeitsbahnhöfe: Verhinderung unbeabsichtigter Bewegungen von Hochgeschwindigkeitszügen während vorübergehenden Halts oder technischer Inspektion;
  • Stadtbahnen: Sicherung von U-Bahnen oder Stadtbahnfahrzeugen in unterirdischen Depots oder oberirdischen Stationen während der Betriebspausen.

V. Markenverpflichtung

Als weltweit führender Anbieter von Eisenbahnkomponenten und Sicherheitsausrüstungen verfolgt Yuerui International die Entwicklungsphilosophie „Sicherheit zuerst, Qualität vorrangig“ und engagiert sich für zuverlässige Produkte in der globalen Bahnindustrie. Der Gleisstopper für Schienenfahrzeuge wird mittels fortschrittlicher Produktionsverfahren und strenger Qualitätskontrolle hergestellt, wobei jedes Gerät auf Tragfähigkeit, Rutschfestigkeit und Haltbarkeit geprüft wird, um die Einhaltung internationaler Standards sicherzustellen. Wir bieten umfassende Vorverkaufsberatung, Montageanleitung vor Ort sowie After-Sales-Wartungsdienste und maßgeschneiderte Lösungen für spezielle Schienenfahrzeugmodelle an. Yuerui International setzt sich dafür ein, die Sicherheit des weltweiten Bahnverkehrs zu gewährleisten und die effiziente sowie nachhaltige Entwicklung der globalen Bahnindustrie voranzutreiben.

Weitere Produkte

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