Eisenbahn-Notklemme

Die Eisenbahn-Notklemme ist ein entscheidendes Werkzeug zum Rettungs- und Schutz von Schienen. Wenn Schienen beschädigt sind, können Arbeiter mit der Eisenbahn-Notklemme die Schienen notdürftig sichern, um potenzielle Gefahren zu vermeiden. Auch wenn die Schienen in gutem Zustand sind, erleichtert die Platzierung von Rettungssätzen entlang der Bahnlinie spätere Verstärkungs- und Schutzmaßnahmen durch Arbeiter. Die Eisenbahn-Notklemme ist ein unverzichtbares Werkzeug zur Sicherung und Verstärkung von Schienen.

I. Merkmale und Funktionen
Aus Gusstahl gefertigt, erhöht der Hauptkörper die Festigkeit des Schienenreparaturwerkzeugs, während er gleichzeitig das Gewicht reduziert, wodurch es tragbarer wird, ohne die Nutzungsdauer oder die Betriebssicherheit der Züge zu beeinträchtigen. Dieses Schienenreparaturwerkzeug verringert die körperliche Belastung für Eisenbahnarbeiter und verbessert die Arbeitseffizienz; es verkürzt die Reparaturzeit bei gebrochenen Schienen, steigert die Effizienz der Gleiswartung und gewährleistet die Sicherheit des Eisenbahnbetriebs. Es ist ein unverzichtbares Werkzeug für den Betrieb, die Reparatur und Wartung von Eisenbahnen.

II. Vorsichtsmaßnahmen
1. Bei Verwendung der Schienenschellennotklemme müssen die Arbeiter die Bedienungsanleitung befolgen. Wählen Sie das geeignete Klemmmodell entsprechend dem Schienentyp aus und positionieren und bedienen Sie die Klemme korrekt, um sicherzustellen, dass sie die Schiene sicher greift und stabil bleibt.
2. Nach Gebrauch die Klemme zerlegen, indem die Muttern an beiden Enden gelockert werden. Vermeiden Sie, dass Muttern oder Bolzen vollständig gelöst werden, um Gefahren oder Beschädigungen der Klemme vorzubeugen.
3. Hinweis: Wenn Schienen stark beschädigt sind oder der Spalt an einer gebrochenen Schiene mehr als 30 mm beträgt, muss die Notreparaturvorrichtung für Schienen gemäß den betrieblichen Vorschriften des Eisenbahnverkehrs verwendet werden.
4. Nur durch strikte Einhaltung der Betriebsanweisungen und die korrekte Anwendung der Notreparaturvorrichtung für Schienen kann deren vorgesehene Funktion erreicht werden, wodurch die Sicherheit des Zugbetriebs gewährleistet wird.