Der Federstift-Typ Ⅰ Split-Verschluss ist eine Art von Schienenverschluss, der auf der Grundlage des Typ Ⅰ Elastikclip-Verschlusses entwickelt wurde. Seine Komponentenbezeichnungen umfassen hauptsächlich Gewindespitzen, Muttern, Unterlegscheiben, elastische Clips, Messplatten, Plattenunterlagen, Gummipads, Stahl-Schwellen usw.
Sie ist anwendbar auf die integralen Schotterbettabschnitte mit 50kg/m Schienen. Sie kann auch für andere Strecken verwendet werden, die hohe Stoßdämpfungsleistungen und gute Gleisanpassungsfähigkeiten erfordern, wie z.B. integrale Schotterbetten in Tunneln und Brücken mit speziellen Stoßdämpfungsanforderungen.