Varilla de calibre común

Mejorar la estabilidad lateral del carril para mejorar la capacidad de la vía para mantener el ancho, y la varilla de tracción del ancho está hecha de material aislante. Se utiliza para evitar que la corriente fluya entre las vías para garantizar la seguridad eléctrica para garantizar el espaciamiento preciso de las vías para garantizar el funcionamiento sin problemas del tren.

La barra calibradora aislada es una herramienta para perforar agujeros en los rieles ferroviarios. La barra calibradora de vía aislada consta principalmente de una abrazadera de hierro, elementos de fijación y dos cuerpos de barra. Los extremos de los dos cuerpos de barra están conectados mediante una junta que contiene un manguito aislante. Un manguito exterior rodea al manguito aislante. Tanto los extremos de los cuerpos de barra como el orificio interior del manguito exterior presentan estructuras de conexión acoplables. Estas estructuras de conexión comprenden roscas o al menos una ranura espaciada. El manguito exterior puede ser monolítico o dividido. La circunferencia exterior de los ejes y las circunferencias interior y exterior del manguito exterior no presentan escalones más allá de las estructuras de conexión.

Las características clave

1. Esta máquina tiene una amplia gama de aplicaciones y es adecuada para su uso en vías férreas, obras de construcción y operaciones de mantenimiento de vías a gran o mediana escala. Es ligera y compacta, lo que la convierte en una herramienta portátil. Durante su funcionamiento, sujeta con firmeza, garantiza una instalación precisa y permite una extracción rápida, asegurando eficazmente la seguridad del tren.

2. Las brocas huecas de acero aleado de alta velocidad permiten tiempos de perforación cortos, alta precisión y una larga vida útil.

3. Cuenta con una estructura de refrigeración interna del husillo y un depósito de refrigeración de alta presión.

4. Adecuada para operaciones de perforación en todos los tipos de riel, desde 30 hasta 75 kg/m.

Preguntas frecuentes

P1: ¿Pueden fabricar fijaciones ferroviarias conforme a normas internacionales?

R: Sí. Podemos producir fijaciones ferroviarias según las normas EN, DIN, ISO, ASTM, AREMA, UIC, JIS y GOST, o bien basándonos en planos y muestras.

P2: ¿Qué certificados e informes de inspección pueden proporcionar?

A: Podemos proporcionar certificados de conformidad (MTC/COC), informes de inspección dimensional, informes de ensayos mecánicos e informes de espesor de recubrimiento. También se aceptan inspecciones por terceros (SGS/BV/TÜV).

P3: ¿Qué información necesita para emitir una cotización?

R: Para poder ofrecerle una cotización rápida, le rogamos nos facilite el tipo de producto, las dimensiones o plano, el material, el tratamiento superficial, la cantidad y los términos de entrega (EXW/FOB/CIF).