I. Resumen del Producto
El topador de vagones ferroviarios es un equipo de seguridad crítico desarrollado independientemente por Yuerui International, diseñado específicamente para asegurar material rodante ferroviario (como trenes de carga, trenes de pasajeros y vehículos de mantenimiento) durante operaciones de estacionamiento, carga/descarga o mantenimiento. Con un diseño estructural robusto, alta capacidad de carga y adaptabilidad a múltiples escenarios, este producto evita eficazmente movimientos accidentales o descarrilamientos de los vagones ferroviarios, garantizando la seguridad del personal, equipos e infraestructura ferroviaria. Adaptado a los requisitos operativos de ferrocarriles de alta velocidad, ferrocarriles convencionales y patios de tránsito urbano, cuenta con un rendimiento de bloqueo confiable y una operación sencilla, constituyendo una garantía de seguridad indispensable en escenarios globales de operación y mantenimiento ferroviario.
II. Especificaciones principales
| Categoría de especificación |
Especificaciones detalladas |
| Dimensiones generales |
Longitud: 850 mm; Ancho: 320 mm; Altura: 480 mm |
| Capacidad de carga |
≥350 kN (resistencia a carga estática) |
| Composición del material |
Cuerpo principal: acero de manganeso de alta resistencia (Q355B); Almohadilla antideslizante: caucho resistente al desgaste |
| Tipo de Diseño |
Estructura de cuña ajustable (rango de ajuste: 50-180 mm) |
| Peso |
22 kg (unidad individual) |
| Modelos de riel aplicables |
rieles de 43 kg/m, 50 kg/m y 60 kg/m; Compatible con vía estándar de 1435 mm |
| Temperatura de funcionamiento |
-40 ℃ ~ 80 ℃ (adaptación a climas extremos) |
| Certificación de seguridad |
Cumple con las normas de seguridad ferroviaria EN 13104 y GB/T 25334 |
III. Ventajas Principales
(1) Excelente Capacidad de Carga y Estabilidad Estructural
Construido con acero manganeso de alta resistencia Q355B, el cuerpo principal se somete a forja integral y tratamiento térmico, alcanzando una resistencia a la tracción de ≥510MPa y una excelente resistencia al impacto. El diseño en forma de cuña optimiza la distribución de fuerzas, permitiendo que el tope soporte grandes cargas estáticas sin deformación ni fractura, incluso ante impactos repentinos de vagones ferroviarios. La placa base reforzada mejora el contacto con la superficie del riel, aumentando la estabilidad general y evitando desplazamientos durante el uso.
(2) Adaptabilidad Precisa y Rendimiento Antideslizante
La estructura de cuña ajustable permite una adaptación flexible a diferentes alturas y espesores de riel, garantizando un ajuste seguro con rieles de 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m y vías de ancho estándar. La almohadilla antideslizante inferior está hecha de caucho resistente al desgaste de alta densidad, con una textura en forma de diamante que aumenta significativamente la fricción entre el tope y el riel, eliminando los riesgos de deslizamiento incluso en condiciones de lluvia, nieve o presencia de aceite. Es compatible con diversos escenarios ferroviarios, desde patios de alta velocidad hasta depósitos de mantenimiento de metros urbanos.
(3) Operación Intuitiva y Eficiente
El diseño ligero (22 kg por unidad) y las asas de elevación integradas facilitan el transporte y la colocación por parte de 1 o 2 operarios, reduciendo la intensidad del trabajo. El mecanismo de cierre rápido permite un fijado en un solo paso sin necesidad de herramientas adicionales, acortando el tiempo de operación y mejorando la eficiencia del trabajo. La superficie está tratada con un recubrimiento pulverizado anticorrosivo, que resiste la oxidación y la corrosión provocada por la humedad exterior, el polvo y las sustancias químicas, garantizando un uso confiable a largo plazo en entornos adversos.
(4) Protección integral de seguridad
Cumple con las normas internacionales de seguridad ferroviaria, el producto está equipado con un dispositivo de doble bloqueo que evita aflojamientos accidentales durante su uso. El diseño de bordes redondeados evita rayones en las superficies de los rieles y en las ruedas de los vagones ferroviarios, protegiendo la integridad de los componentes ferroviarios. Puede soportar eficazmente temperaturas extremas que van desde -40 ℃ hasta 80 ℃, manteniendo un rendimiento estable en climas fríos, de alta temperatura o húmedos, y ofreciendo garantías de seguridad integrales para las operaciones ferroviarias.
Este equipo de seguridad se utiliza ampliamente en escenarios globales de operación y mantenimiento ferroviario, incluyendo:
- Patios ferroviarios: asegurar trenes de carga/pasajeros durante el estacionamiento, carga y descarga de mercancías o pasajeros;
- Talleres de mantenimiento: fijar trenes, locomotoras o vehículos ferroviarios de mantenimiento durante revisiones, reparaciones o reemplazo de componentes;
- Estaciones de tren de alta velocidad: prevenir movimientos accidentales de trenes de alta velocidad durante paradas temporales o inspecciones de equipos;
- Tránsito Urbano sobre Rieles: Aseguramiento de trenes de metro o vehículos de tranvía en depósitos subterráneos o estaciones elevadas durante las horas no operativas.
V. Compromiso de la marca
Como líder mundial en componentes ferroviarios y equipos de seguridad, Yuerui International sigue la filosofía de desarrollo de "seguridad primero, calidad suprema" y se compromete a ofrecer productos confiables para la industria ferroviaria global. El Topador de Vagones Ferroviarios se fabrica mediante procesos avanzados de producción y un estricto control de calidad, sometiéndose cada unidad a pruebas de carga, antideslizamiento y durabilidad para garantizar el cumplimiento con los estándares internacionales. Ofrecemos consultoría integral previa a la venta, orientación para instalación in situ y servicios de mantenimiento postventa, así como soluciones personalizadas para modelos de riel especiales. Yuerui International se esfuerza por salvaguardar la seguridad de las operaciones ferroviarias en todo el mundo y promover el desarrollo eficiente y sostenible de la industria ferroviaria global.
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